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Saturday, 3 August 2024

Je précise que les tuyauteries intermédiaires (non prises en photo) sont en plutôt bon état: pas vraiment de rouille (à part des points minuscules) et pas de trou non plus. Merci d'avance pour tous vos conseils éclairés! Aval du silencieux (sortie de la ligne d'échappement) Silencieux vu du dessous Amont du silencieux Pot de détente vu du dessous (je ne suis pas sûr du nom, en tout cas c'est l'élément se trouvant entre le silencieux et le catalyseur) Catalyseur (vue générale et vue de dessous) Raccords aval et amont du catalyseur Tuyauterie à l'amont du catalyseur (sortie du moteur) Le modèle de la voiture Renault Clio 1996 - Essence 1. 4 80ch RN 3p Catégorie de la panne: Echappement Dernière modification par kersou (09-10-2010 13:56:25)

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*Cat-back => en anglais cela veux dire ligne après (back) le catalyseur (Catalytic converter) * GPF-back => en anglais cela veux dire ligne après (back) le filtre a particule (Gazoline particulate filter) ² Sauf mentions contraire dans le cas ou le catalyseur est supprimé.

Place aux photos: Voilà la bestiole qui va être opérée: On commence donc par monter la voiture sur cric pour pouvoir positionner les chandelles. Perso, j'ai placé mes chandelles à l'avant sur le support moteur et à l'arrière sur l'articulation du bras de suspension. On démonte la roue arrière pour accéder plus facilement à la ligne. Ensuite on peut passer sous la voiture pour accéder à la ligne. Une vue de l'arrivée du collecteur avec le collier: La jonction du silencieux arrière et du reste de la ligne: Pour le démontage rien de bien sorcier, il faut déserrer les colliers et sortir la ligne. C'est dans cette étape que le WD40 et le marteau entrent en scène. Parce la ligne est bien, bien, bien fixée. Donc une fois le démontage fait, on aperçoit l'arrivée du collecteur. La ligne déposée: La différence entre la nouvelle et l'ancienne: Pour le remontage on procède dans l'ordre inverse. Un conseil faites vous aider par quelqu'un pour le remontage, y'a 2 colliers, chacun un sinon c'est très chaud de bien aligner la ligne et donc de ne pas faire de fuite.

Tout d'abord, il convient de relativiser la signification du mot "antique". Le mot "antique" désigne un centenaire ou un objet qui a au moins 100 ans! Cela signifie qu'il doit avoir été fabriqué au XIXe siècle ou au début du XXe siècle. Les machines à coudre anciennes sont des machines produites au début des années 1920 et avant. Vieille machine à coudre ptaff.ca. Pour savoir si votre machine à coudre est ancienne, vous devez d'abord connaître son modèle en repérant son numéro de série. Le numéro de série des machines à coudre anciennes se trouve sur le plateau, sur les côtés ou en dessous, selon la marque. Si le numéro de série n'est pas disponible, vous devez vérifier les caractéristiques uniques. Machines à coudre Singer Singer est la marque de machines à coudre la plus ancienne et la plus populaire, sa production ayant débuté dès le milieu du XIXe siècle. Malheureusement, les registres de numéros de série entre les années 1850 et 1870 sont introuvables. Les recherches effectuées ont permis de dresser une liste probable des numéros de série de ces années "perdues".

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