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Wednesday, 10 July 2024

Avec la montée de la température, le phénomène de catalyse va débuter réduisant ainsi les émissions nocives. Le pot catalytique n'est donc pas fonctionnel tant que le moteur ne monte pas en température. En excluant les facteurs de détérioration externe, la structure interne du pot catalytique va s'encrasser au fil des filtrages et va finir par s'obstruer. Ce phénomène est irréversible et l'unique solution, pour toujours garder la catalyse, c'est de procéder à son remplacement. La durée de vie moyenne du catalyseur est de 150. 000km. Les signes qui montrent que le mauvais fonctionnement du catalyseur Savoir quand on doit remplacer le catalyseur Un mauvais fonctionnement du catalyseur est assez facile à détecter. On peut avoir une multitude d'indices. Catalyseur peugeot 208 2017. Cependant, on reconnaitre 3 grands signes qui montrent un catalyseur endommagé. Comme la catalyse ne démarre plus, le premier signe est une fumée plus sombre en sortie d'échappement du véhicule Peugeot 208 82 VTi. Les défauts peuvent aussi survenir au niveau du nid d'abeille qui pourrait se dessouder.

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J'ai été dans mon garage habituel 123: le catalyseur est troué et cela donne un bruit anormal (je n'avais rien entendu). Quand Peugeot a changé ma courroie de distribution, ils auraient du changer la courroie accessoire qui est craquelée elle aussi. Le mécano m'a dit que c'etait probablement le problème de courroie de distribution qui a entrainé les autres ennuis. Catalyseurs neufs pour PEUGEOT 208 Essence ou diesel - Catalyseur-Auto. Bref 820 euros pour tout changer... Au total ça fait 1000 euros grâce à leur magnifique courroie à distribution humide sensée tenir 180 milles km... Bizarre que Peugeot prenne en charge la courroie de distribution mais le reste c'est pour le client... Retourner vers Problèmes Peugeot 208 Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Google Adsense [Bot] et 2 invités

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Pour ce faire rien de plus simple, par moment, réalisez un trajet long (aux alentours de 30 minutes pour maximaliser l'efficacité du procédé), en pensant à faire monter votre bloc moteur dans les tours de façon à ce que la température dans le catalyseur augmente et qu'il puisse se décrasser. Se servir d' un nettoyant pour catalyseur: Pour ce faire rien de plus simple, vous pouvez en trouver en centre automobile pour approximativement une vingtaine d'euros. Il vous suffira de l'ajouter à votre carburant directement dans votre réservoir avec aux alentours de la moitié du plein. Par la suite vous devrez utiliser votre voiture sur une longue distance pendant au moins 1 heure à mi régime en tentant d'aller assez souvent à hauts régime. Dans l'éventualité où vous pouvez avant et après réalisez une analyse des gaz d'échappement pour examiner qu'à la suite de la manipulation vous ayez récupéré des gaz d'échappement plus sain. Catalyseur peugeot 208 essence. Vous allez pouvoir effectuer cette manipulation tous les 15 000km. Dans l'hypothèse où vous avez d'autres problèmes ou d'autres questionnements sur la Peugeot 208, vous allez pouvoir peut-être trouver la solution sur notre guide de la Peugeot 208.

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Mais effectivement, un cata Hs à 100mkm c'est un peu bizarre, une sonde dans le sac peut être plus plausible! Caclem Félin Messages: 333 Inscription: 06 Novembre 2011, 19:23 Localisation: Nord Lille Véhicule: 308 GT 205 de Pic-sou » 10 Février 2017, 14:11 oolon31 a écrit: par contre hs à 100. 000km c'est pas normal pour moi:/ S'il fait que des petits trajets, en région humide, ça se flingue très vite de Ebony » 10 Février 2017, 14:56 Pic-sou a écrit: oolon31 a écrit: par contre hs à 100. 000km c'est pas normal pour moi:/ S'il fait que des petits trajets, en région humide, ça se flingue très vite Je ne fais quasiment que des longs trajets: 2x 40km par jour. je roule pas mal (22 milles/an), elle a 4 ans... de Pic-sou » 10 Février 2017, 20:37 22000km/an? Pourquoi ne pas avoir pris un diesel? de Shinryû » 10 Février 2017, 21:00 Pic-sou a écrit: 22000km/an? Pourquoi ne pas avoir pris un diesel? Catalyseur peugeot 207 cc. Bah parce qu'il est intelligent Vive l'essence!!!!!!!!!!!! Shinryû Lionceau Messages: 788 Inscription: 02 Janvier 2015, 19:23 Localisation: Montpellier (34) Véhicule: 308 II Ph2 GT Line 1.

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2 Puretech 130 EAT8 Blanc Nacre de Pic-sou » 10 Février 2017, 23:50 A partir d'un certain nombre de kilomètre, j'appelle pas ça de l'intelligence, comme rouler en diesel pour 10000km/an.. Concernant le cata, à 20000km cela m'aurait choqué, mais à 100000 bornes, ça ne m'étonnes pas trop de Ebony » 11 Février 2017, 10:35 Shinryû a écrit: Pic-sou a écrit: 22000km/an? Pourquoi ne pas avoir pris un diesel? Bah parce qu'il est intelligent Vive l'essence!!!!!!!!!!!! Pic-sou a écrit: A partir d'un certain nombre de kilomètre, j'appelle pas ça de l'intelligence, comme rouler en diesel pour 10000km/an.. Concernant le cata, à 20000km cela m'aurait choqué, mais à 100000 bornes, ça ne m'étonnes pas trop Au fait je suis une fille. Je ne vois pas pourquoi c'est débile de choisir une essence qui consomme 5. 8 litres/100km. Remplacement Catalyseur - Peugeot 208 82 VTi Essence. Quand on regarde la différence de prix diesel-essence. Qui m'a coûté beaucoup moins cher à l'achat et qui me coûte beaucoup moins cher en entretien... Le culte du diesel.... Je pense que pour rentabiliser un diesel actuellement il faut faire au moins 30 milles/an selon les différentes études... de Shinryû » 11 Février 2017, 10:43 Ebony a écrit: Au fait je suis une fille.

En effet, diverses raisons peuvent causer un dysfonctionnement du catalyseur. La plus évidente est un défaut physique causé par des interactions avec l'environnement externe comme la rouille, les frottements avec le sol, etc. Dans ces cas-là, il faudra procéder à la réparation du pot ou à son remplacement. Hormis ce cas, il faut savoir que la catalyse ne survient que lorsque la température du pot atteint les 400°C. Le pot étant composé d'un filtre en céramique, lorsque la réaction chimique ne survient pas, les particules filtrées mélangées avec de l'huile non brulée vont former un dépôt et encrasseront le pot. Ce phénomène est irréversible c'est pourquoi, lorsque le pot catalytique est obstrué, il faudra procéder à son remplacement. Quels sont les signes qui montre une défaillance du pot catalytique Peugeot​ ​208 PureTech 82​? Pour savoir comment reconnaitre le dysfonctionnement du pot catalytique. Il est facile de savoir que le pot catalytique est en présence de dysfonctionnements. Lorsque celui-ci ne fonctionne plus, la catalyse est interrompue et on peut remarquer que le véhicule émet anormalement de la fumée opaque au niveau de la sortie d'échappement.

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