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Sunday, 28 July 2024

Tout est bien serré et je me suis rendu compte que c'est du à l'élasticité de mon flector de direction (il est neuf et pas abîmé). Jeu axial cardan en. Y a t-il moyen de rattrapper ce jeu ou c'est mon flector qui est de mauvaise qualité? LION A fond intégral Nombre de messages: 955 Age: 61 Localisation: pas de calais Date d'inscription: 31/12/2012 Sujet: Re: Jeu axial dans la colonne Lun 7 Sep 2015 - 20:43 le flector de qualité et armé par plusieurs couche croisé de textile il et prévue pour accompagné les rotation et compensé les déformation rien de plus tchoupi13 A fond intégral Nombre de messages: 3716 Age: 50 Localisation: 13 Date d'inscription: 31/10/2010 Sujet: Re: Jeu axial dans la colonne Lun 7 Sep 2015 - 21:04 Donc cela viendrait de mon flector? LION A fond intégral Nombre de messages: 955 Age: 61 Localisation: pas de calais Date d'inscription: 31/12/2012 Sujet: Re: Jeu axial dans la colonne Lun 7 Sep 2015 - 21:23 il faut faire attention au modèle beaucoup de version plus ou moins renforcé tu peut te repéré avec l'eps environ 10 mm voir aussi les bagues de la colonne tchoupi13 A fond intégral Nombre de messages: 3716 Age: 50 Localisation: 13 Date d'inscription: 31/10/2010 Sujet: Re: Jeu axial dans la colonne Lun 7 Sep 2015 - 21:52 Ce qui est sûr, c'est que le jeu vient du flector, il se soulève..

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ou de bas en haut? phases Par phases, le 12/09/2014 à 12:26 écrou de cardan desserré microbille Par microbille, le 12/09/2014 à 12:55 De gauche à droite 1 cm Dans le sens de rotation 0. 5cm Ecrou serré Et à plat Si l'auto est en pente et ou appui sur l'ar plus de jeu Quand au bruit, l'auto en fait tellement que.. le Hardi Par le Hardi, le 12/09/2014 à 13:03 ben ça me parait normal pareil jeu latéral (axe boite-moyeu) ze frog Par ze frog, le 12/09/2014 à 13:51 le jeu axial est normal, oui: il sert à rattraper la variation de distance de tulipe à tulipe lorsque la suspension bouge. Par contre le jeu radial n'est pas normal. Je demandais si tu avais du bruit parce que pour moi un joint homocinétique vraiment sur la fin, doit avoir des éléments extrêmement usés, et ça, ça fait généralement pas mal de bruit. Axial - Centre Driveline cardan Jeu Exo (2) / Ax30424 | Achetez sur eBay. Vu que tu ne vas pas faire bcp de kilomètres sur le WE, je dirais que tu ne prends pas un risque énorme. Les seules transmissions qui cassent d'un coup et provoquent des dégâts sont celles à cardan (et encore, il y a des vibrations qui te préviennent, si tu connais un peu ton véhicule).

21/11/2020, 09h45 #17 Non tu as tout bon, testé et validé par mes soins car ca m'est arrivé Vu que tu va démonter ton cardan, tu verra l'état du joint, car en principe pour enlever le circlips vaut tirer un peu sur l'axe pour le libérer.

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Car si de tels kits existes, j'aimerai tout remplacer lors du changement de mes disques de freins avant. Bon en tout cas, du coté droit, c'était bourré de graisses, et du coté gauche, juste de quoi lubrifier le roulement!!!!! Donc, j'ai bien fait d'y regarder! en plus je pars en vacances dans 2 semaines avec........ Les symptomes qui m'ont mis la puce à l'oreille, ce sont des petits claquements dans la direction. Le jeu dans le boitier ou dans une rotule donne le meme symptome mais là, en l'espaçe de 2 semaines, ces claquements ce sont intensifiés et j'avais comme une roue déséquilibré a droite, comme si l'equilibrage était à refaire.... Ca m'a fait perdre mon apres midi, mais au moins mon jojo, roule beaucoup mieux ce calage des cardans à faire, et hop fini!! Jeu axial cardan sur. Prets pour les vacances....!! Pajero court 2. 8L TD GLX, pneux BFG AT 265/70/16, treuill Ramsey, Sono Pioneer complète, amortos KonI Heavy track, détecteur de recul Pajero 2. 8 TD GLS, pneux BFG AT 31/10, 5/15, sono pioneer complète, amortisseurs Bilstein, vitres teintées, kit bluetooth

J'ai déjà vu des joints homocinétiques cassés, mais seulement suite à un choc (accident), pas suite à usure. De toutes façons même avec un cardan en bon état, vu la vitesse à laquelle tu te traines... microbille Par microbille, le 12/09/2014 à 15:46 en fait je me suis mal exprimé, ce n'est pas le jeu dans le sens moyeu boite qui m'inquiète, c'est le jeu dans le sens avant de la voiture/ arriere de la voiture. Je n'ai pas de jeu similaire de l'autre côté et je viens de comparer sur une 3.

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[EG9 VTI]Probleme Cardan... "CLONG!!! " Civic VTI Eg darki77500 Junior Member Messages: 34 Sujets: 9 Inscription: Apr 2007 Réputation: 0 31-01-2008, 18:56:43 - [EG9 VTI]Probleme Cardan... "CLONG!!! " Civic VTI Eg Bonjour, je fais appel à vous afin d identifier mon probleme. Lorsque je roule à froid, au bout de quelques minutes j entends un "Clong" au niveau des pieds. Ce "Clong" sourd et métallique résonne une fois puis disparait. Forum Technique Associatif de DarkGyver • Connexion. J ai été voir la dessous pour voir ce qui s y passe et en bougeant avec ma main le cardan j ai vu qu il y avait un peu de jeu sur celmui ci du coté de la boite de vitesse. Après avoir parcouru le forum, j ai vu que c etait un probleme récurrent, sur nos honda et que l on pouvait changer que la tete de cardan. Sachant qu elle est rabaissée et qu elle ne fait pas de bruit braquée completement a droite ou a gauche, faut il changer la tete de cardan seule ou tout le cardan? Après réparation faut il refaire un parralellisme? En vous remerkiant! 1000.... 2000.... 3000..... 4000.... 5200------->VTEC Power [ ON] Retourner en haut NiKo1985 Active Member - France Messages: 518 Sujets: 52 Inscription: Jan 2006 6 31-01-2008, 19:15:40 - le jeu dont tu parles il est axial ou radial?

Free, sinon ce soufflet a été changé y a 8 huit (et pourquoi se barrer au bout de temps de temps??? ) Sinon encore pas mal de graisse au niveau du tripode Envoyé par titoupath J'ai eu un problème de soufflet qui se barrait systématiquement en braquant les roues, même en serrant le collier comme un âne. Il glissait systématiquement et n'arrivait pas a se déformer tant le caoutchouc était devenu raide. Vérifie que les tiens soient bien souples. Non bien souple Envoyé par Pat Je n'ai pu faire que 3 multicitations??? donc j'ai mis l'Pat à part:lol: Salut Pat, j'ai pris ta méthode pour enlever le cardan (un peu de gymnastique mais ça passe), oui il ya toujours le circplips et c'est bien propre au niveau tête de cardan -moyeux malgré les 2 mm de jeu Ce qui donne ce jeux c'est ce joint caoutchouc dont tu parle et qui pourrait être bouffé usé? Pour info, pour remettre le cicplips, je n'ai pas besoin de visser une vis en bout du cardan pour m'aider a le remettre en place Sinon j'ai mon palier de transmission qui a un peu de jeux (mis dans un autre post) (d'ou les vibrations? Jeu axial cardan 3. )

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