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Combien est-ce que sa t'a coûté de faire poser la plaque? de mout31 » Mer 18 Avr 12 13:34 très sincèrement, cela ne m'a rien couté c'est le pro qui me la vendue qui me l'a fait! ça lui a pris 2 minutes de faire un point de brasure en sur épaisseur afin que j'arrive en butée plus tôt. je te conseille de le faire rapidement, c'est quand même très proche de ton réservoir là. vois si quelqu'un du fofo près de chez toi ne serait pas équipé pour te le faire lance donc un appel? bonne route à toi de cyrano94 » Mer 18 Avr 12 14:08 Je vais chez le concessionnaire qui m'a vendu la moto cet après-midi, je lui demanderai si il peut faire quelque chose. Merci pour tes réponses. Bonne route a toi aussi de mout31 » Ven 27 Avr 12 12:04 des nouvelles? as-tu pu régler ton problème? bonne route de Scal » Lun 17 Sep 12 14:31 J'ai une butée de direction cassée, combien cela coute de la faire refaire? Est ce qu'il y a des solutions intermédiaires? PROTECTION DE BUTEE DE DIRECTION. Scal Photos: 0 Inscription: Jeu 1 Avr 10 07:08 Localisation: 91-Marcoussis Genre: Moto: KTM 390 Duke 2014 de shogun » Lun 17 Sep 12 17:05 Scal a écrit: J'ai une butée de direction cassée, combien cela coute de la faire refaire?

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Est ce qu'il y a des solutions intermédiaires? Le mieux tu retourne chez k paint. Une bonne soudure et ça répare. de Scal » Lun 17 Sep 12 17:16 Il faudrait voir un soudeur alors... de shogun » Lun 17 Sep 12 20:54 Scal a écrit: Il faudrait voir un soudeur alors... Tu l'avais pas fait réparer chez k paint? Pour ta buté je présume que la casse provient de la suite de ta chute et il me semble que c'est K-paint qui a tous réparé. Butte de direction moto la. ils ont du passé à coté donc je commencerais par eux. Et oui une bonne soudure au mig avec apport d'un bout de tôle ou non. un petit coup de disqueuse pour bien tous finir et surtout un petit coup de peinture pour finir. Retourner vers Mécanique/Moteur/Partie-cycle Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités

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Donc la question est: de quel butée parle-t-on??? Zitoune Loin d'ici Photos: 0 Inscription: Dim 26 Nov 06 15:37 Localisation: Off Genre: Moto: Off de shogun » Ven 15 Mar 13 12:44 Je pense que la moto Ecole à limè les excroissance sur le t inférieur plutôt que la parti sur le cadre! Pourquoi? Et pourquoi tu parle de verrouillage de direction? de Zitoune » Ven 15 Mar 13 12:53 Je ne sais pas, c'est ce que j'ai l'impression de comprendre dans certains posts. Butte de direction moto au. On parle de butée, puis de pièce centrale, de blocage de direction... En général ce que l'on lime, ce sont effectivement les "excroissances" sur le T inf. Mais si ce sont les ergots qui sont sur le cadre en lui-même, là ça craint beaucoup plus. de Timon2502 » Ven 15 Mar 13 13:52 J'ai retrouvé une photo, pas de super qualité mais on distingue bien la pièce qui a été limée Je suis pas trop bricoleur mais depuis que j'ai la Kawette je m'y met doucement Le blocage de direction est bon, j'en ai juste parlé pour avoir la distance entre le guidon et le réservoir pour ne pas remettre trop de matière sur la pièce, et donc le conserver.

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