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En 2017, la pilote essayiste de Renault Carmen Jordá proposait une séparation entre hommes et les femmes afin de leur permettre d'exister médiatiquement et sportivement: « Je crois qu'un championnat de F1 féminin nous donnerait la chance de réaliser nos rêves et de concourir sur un pied d'égalité comme dans d'autres sport ». En 2019, les W Series, championnat automobile exclusivement réservé aux femmes, sont créés et signent un long partenariat avec la Formule 1. La directrice Catherine Bond Muir se montrait ravie de cet accord, symbolisant un pas vers le progrès: «Nous voulons que la W Series divertisse et ce sera le cas. L industrie du taxi pour. Mais nous voulons également que cela devienne un tremplin crucial par défaut pour toute pilote de course qui souhaite se tailler une carrière professionnelle et notre proximité avec la F1 aidera et améliorera ce processus». Une femme bientôt en concurrence avec Max Verstappen et Charles Leclerc?
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Le 75 e Festival de Cannes a fait le choix de l'éclat de rire corrosif et politique en offrant une deuxième Palme d'Or à Ruben Östlund, pour Triangle of sadness ( Sans filtre, en français), sa satire acide des super-riches et des rapports de classe dans les sociétés occidentales. Ce croisement de Titanic et La Grande Bouffe succède à Titane de la Française Julia Ducournau, vainqueur de la précédente édition. Formule 1 : quelle place pour les femmes dans le paddock ? - Haiti24. Cinq ans après The Square, son long-métrage sur le milieu de l'art contemporain qui s'inscrivait dans la même veine, le réalisateur suédois de 48 ans ne s'est pas assagi. Il dénonce cette fois, par la caricature et l'outrance, les excès de la société de l'apparence et du capitalisme. Il rejoint le club des doubles palmés, aux côtés des frères Dardenne, Ken Loach ou Michael Haneke. « Nous n'avions qu'un but: faire un film qui intéresse le public et le fasse réfléchir en provoquant », a déclaré Ruben Östlund en recevant son prix. « Comme lors d'une conversation entre amis, on peut rire en abordant des sujets importants, je trouve qu'on peut faire un cinéma divertissant en parlant de sujets graves », a-t-il assuré en conférence de presse, après le palmarès.
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Les embouteillages monstres font le quotidien des Israéliens, dont le pays est noté comme l'un des pires en la matière, mais l'intelligence artificielle et ses algorithmes pourraient aider à contrer le phénomène, d'après une entreprise de la high-tech israélienne. >>En Israël, des ruches robotisées pour préserver les abeilles >>Israël débloque 176 millions d'USD pour promouvoir les technologies spatiales >>En Israël, un chef reconstruit son restaurant symbole de la coexistence Dvir Kenig, de la compagnie Intelligent traffic control (ITC) qui a mis en place un logiciel pour régler le problème des embouteillages, le 11 mai. États-Unis : certaines universités et écoles rétablissent le port du masque obligatoire en intérieur - Le Courrier du VietNam. Photo: AFP/VNA/CVN Ce secteur s'intéresse de plus en plus à l'industrie automobile et un salon sur la mobilité intelligente baptisé "EcoMotion", qui promeut des transports plus efficients et plus verts, s'est tenu récemment à Tel-Aviv. Parmi les entreprises qui y étaient présentes figure ITC (Intelligent traffic control), qui développe un logiciel capable de récolter des données en temps réel à partir de caméras de surveillance le long des routes et de manipuler les feux de signalisation en fonction des flux de circulation. "
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L'intersyndicale des professionnels du taxi remercie le Député Laurent Grandguillaume pour son travail et les propositions qu'il nous a transmises. Notre priorité est la restauration de conditions de concurrence saines bénéficiant à la … Lire la suite Communiqué de Presse – Intersyndicale Navigation des articles
28 mai (Reuters) - La Chine va assouplir dimanche les restrictions sanitaires liées au COVID-19 dans certains secteurs de Pékin, considérés à faible risque, afin de permettre un retour à la vie normale dans la capitale, ont annoncé samedi les autorités. Dans les districts de Fangshan et Shunyi, le télétravail ne sera ne plus obligatoire, ont-elles précisé lors d'une conférence de presse. L industrie du taxi.fr. Les transports en commun (bus, métros et taxis) fonctionneront également à nouveau normalement dans trois districts et les centres commerciaux seront autorisés à rouvrir dans certaines zones. Le retour à la normale pour certaines entreprises est en revanche encore retardé, notamment dans le secteur des cours particuliers, des cybercafés et des bars karaoké, ont ajouté les Pékin a fait état de 1. 716 contaminations par le virus SARS-CoV-2 responsable du COVID-19 entre le 22 avril et samedi après-midi. (Reportage bureau de Shanghai; version française Claude Chendjou)
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