Concessionnaire Ford Dinant | Pagesdor.Be / Reparateur De Store Banne
Concessionnaire automobile en province de Liège depuis 1922 Implanté à Verviers dans les années 50 d'abord Rue du Collège, puis Rue Simon Lobet et ensuite Rue de Limbourg depuis 1985. La famille Spirlet reprend en 1999 le garage Ford Warnotte à Trois-Ponts et s'implante ensuite à Liège en 2005. Concessionnaire Jaguar et Land Rover à Liège depuis 2005 Le groupe Spirletautomobiles a décidé en 2005 de représenter les marques Jaguar et Land Rover à Liège. Le site officiel de Ford Belgique | Ford BE. Fort du succès rencontré, le groupe a ouvert une concession flambant neuve Jaguar et Land Rover à Barchon au début de l'année 2018 pour y accueillir notre clientèle dans de nouvelles installations dédiées. Entreprise 100% familiale pour un service de proximité A l'opposé du regroupement qui se produit dans le secteur de l'automobile, la famille Spirlet a fait le choix de grandir et rester une entreprise 100% familiale afin de conserver sa ligne de conduite: un service de proximité pour répondre aux attentes et besoins de nos clients. Leur satisfaction est au centre de nos préoccupations.
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En 1952, il participe aux Mille Milles, toujours sur 4CV, remportant sa catégorie associé à Louis Pons [ 1]. En 1954, il remporte, en autres, une coupe au Critérium des Alpes et le Liège-Rome-Liège [ 2]. C'est ainsi qu'il parcourt, sur les pistes sinueuses et entrelacées des Alpes, ses meilleures courses. En référence à ces épreuves, ses automobiles seront badgées « Alpine ». En mars 1955, il participe aux 12 Heures de Sebring, aux États-Unis, au volant d'une 4CV 1063. Jean Rédélé — Wikipédia. Il perdra le contrôle dans le deuxième tour, s'en tirant sans dommage bien que la voiture soit détruite, ce sera sa dernière course au volant d'une 4CV [ 3]. Concepteur [ modifier | modifier le code] La première voiture de Jean Rédélé est un coach 4CV recarrossé par Alemano, en 1952 [ 4]. Puis il conçoit des coupés sur base de 4CV, dessinés par Michelotti et carrossés par Alemano, et appelés « Rédélé Spéciales ». L'un d'entre eux sera exposé par un industriel américain au salon de New York en 1954 sous le nom « The Marquis », sans suite [ 5], [ 4].
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Jean Rédélé, né le 17 mai 1922 à Dieppe et mort le 10 août 2007 à Paris, est un pilote et concepteur d' automobiles français. Il est le créateur de la marque Alpine, associée à Renault, championne du monde des rallyes en 1973, et aujourd'hui présente en Formule 1. Biographie [ modifier | modifier le code] Il passe toute son enfance à Dieppe et grandit dans le garage automobile familial que tient son père, lui aussi passionné par la compétition et les automobiles sportives. Diplômé de HEC et plus jeune concessionnaire Renault de France, à Dieppe, Jean Rédélé commence dans un premier temps en 1950 à disputer le rallye Dieppe - Rouen avec une 4CV améliorée, déclarant qu'elle a un potentiel sportif non négligeable. Concessionnaire ford lège cap ferret. Cette première course se solde par une première victoire [ 1], ce qui l'encourage à continuer d'autant plus qu'il obtient le statut de pilote d'usine Renault. Il s'inscrit au rallye de Monte-Carlo en 1950, sans rencontrer le succès, et y dispute une belle épreuve finale en 1951 [ 1].
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