Boite A Gant C4 Picasso À Vendre : Acheter D'occasion Ou Neuf Avec Shopping Participatif - Chaînes À Neige | Weissenfels

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Wednesday, 10 July 2024

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Les points forts Ne convient pas aux véhicules déclarés non chainables Idéale pour un usage régulier Dotée de la technologie Clack&Go Protection de jante SUV Voitures Veuillez patienter Livraison standard 24/72h Gratuite Descriptif de la chaine à neige PRESTIGE M44 La chaîne de 9 mm à tension et centrage automatiques, grâce à deux tendeurs automatiques, sans partie métallique à contact avec les jantes. Confort maximum de conduite. Tension automatique Dépourvue de pièces qui traversent la jante Doté de la technologie Clack&Go: Le mécanisme à l'intérieur du dispositif de tension, composé d'un système à roues dentées, « rattrape » constamment le jeu de la chaîne durant le déplacement du véhicule jusqu'à ce qu'elle atteigne le positionnement idéal. Chaîne neige weissenfels prestige clack & go m44 10 plus. Cela permet d'effectuer le montage et de continuer le voyage en toute tranquillité, sans ne plus devoir se préoccuper des chaînes. La marque Weissenfels Au cours des 30 dernières années la marque Italienne Weissenfels a accumulé une vaste expérience en génie mécanique et dans la métallurgie.

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Essai des chaines Weissenfels Clack and Go Prestige M44 type 11 | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 14 Juin 2012 Messages: 197 "J'aime" reçus: 3 Comme promis, voici un reportage photos du premier montage des chaines Weissenfels Clack and Go Prestige M44 type 11 monté sur ma 407 équipé de pneu 215/55/17. A 1 semaine du départ pour les sommets enneigés, mais espérons-le, avec routes dégagés, il est temps de s'entraîner! J'ai fait ce premier montage sur un sol gravier, par beau temps. Allons-y: Montage Voici le coffret et la roue a équiper: Ouverture du coffret. Les chaines sont sépares. Le mode d'emploi accompagne le tout. Étalage de la chaîne afin de la mettre dans la bonne position. Passage de la chaîne derrière la roue. Chaîne neige weissenfels prestige clack & go m44 10 watch. Attache du cercle derrière la roue. Attache du premier croché. Centrage manuel (le seul) après cette accroche. Déverrouillage du dispositif tendeur (fait aussi pour le premier avant premier croché). Accroche du second croché. Appui sur le verrouillage du premier dispositif pour le mettre en tension.

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- Certifié TÜV - Conforme à la norme ÖNORM V 5117, obligatoire pour l'utilisation en Autriche Les chaînes à neige Prestige de Weissenfels peuvent être montées rapidement et facilement. Grâce au système breveté Clack & Go, la chaîne à neige se resserre et se centre d'elle-même autour du pneu. Cela signifie que vous ne devez plus quitter la voiture pour resserrer les chaînes à neige. Le Prestige est équipé de protecteurs en plastique pour protéger vos jantes contre les dommages causés par la chaîne. Chaîne neige weissenfels prestige clack & go m44 10 download. Car Parts Expert fournit des chaînes à neige de différentes catégories de prix et de qualités. Pour plus d'informations, cliquez ici. Caractéristiques du produit: Jeu composé de 2 chaînes Maillons de 9 mm en acier cémenté de haute qualité Equipé d'un revêtement anti-corrosion noir Avec protection de jante Jusqu'à 30% de vibrations en moins et une bonne adhérence grâce à la chaîne à maillons de hauteur réduite (Dé-)montage facile et rapide Double système de serrage breveté Auto-centrant et auto-serrant; resserrement non requis Convient aux véhicules avec ABS et ESP Certifié TÜV Conforme à la norme ÖNORM V 5117, obligatoire pour l'utilisation en Autriche Cette chaîne à neige convient à plusieurs tailles de pneus.

J'suis vraiment pas convaincu de l'apport d'un tel système... Si c'est pour gagner 3 secondes au moment de les installer, c'est franchement superflu. 29 Mai 2015 240 Pour avoir rouler avec ce type de chaine, je souhaite apporter un complément d'infos. Le système sert aussi à rattraper le jeu de la chaine quand celle-ci roule, de cette manière la chaine est toujours bien tendue! Weissenfels M44 d’occasion | Plus que 2 exemplaires à -60%. Je les ai mises pour monter le col et je n'ai pas eu l'occasion de les nettoyer et huiler ce jour là, je l'ai fait à mon retour de vacances, le système fonctionne toujours aussi bien! c'est un peu plus cher que des chaine traditionnelles mais c'est plus sécurisant et facile à mettre.