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Protection privée contre la piraterie Précurseur en France des services privés pour la lutte contre la piraterie, GROUPE PROPRISK détient une expertise sur les zones à risques qui lui permet de: Conduire des études d'évaluation du risque "piraterie"; Vérifier l'adéquation des mesures passives adoptées sur vos navires avec les Best Management Practises (BMP) préconisées par l'OMI selon le niveau de menace; Proposer des mesures actives de protection incluant le déploiement de gardes. GROUPE PRORISK est habilité pour délivrer la formation d'Agent Privé de Protection des Navires (APPN). Notre filiale PRORISK INTERNATIONAL ltd Elle est agréée par les états français, britannique et luxembourgeois pour le déploiement de gardes armés. Formation contre piraterie maritime.org. Dans ce cadre, nous déployons des agents en permanence dans l'Océan Indien et ponctuellement dans le golfe de Guinée. Prorisk International LTD est certifiée ISO 28007. Nous pouvons également intervenir sous d'autres pavillons. Nos références Déploiement d'Equipes Privées de Protection des Navires (près de 13 000 homes/jour en juin 20198) pour des thoniers-senneurs pêchant dans la High Risk Area (Océan Indien) Plus de 250 gardes armés formés depuis 2012 Déploiement d'un navire d'escorte armé pour une mission de pose d'un câble de télécommunications sous-marin (Nigéria); Formation de l'équipe de protection destinée à protéger un supertanker transitant dans le Golfe d'Aden; Equipe opérationnelle de sûreté sur un navire offshore en Amérique du sud en 2019
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Nous dispensons des formations à nos pays membres et partenaires dans le monde entier afin de renforcer les compétences et les connaissances de tous les services et organismes engagés dans la lutte contre le trafic de marchandises illicites et la criminalité pharmaceutique. Notre offre de formation comprend des exercices pratiques préalables aux opérations, des cours spécialisés sur les techniques d'enquête, des formations de formateurs et des modules d'apprentissage en ligne. Agents de protection des navires ( APPN ). Apprentissage en ligne pour les enquêteurs spécialisés dans les atteintes à la propriété intellectuelle L' International Intellectual Property Crime Investigators College (IIPCIC) est un centre de formation en ligne totalement interactif destiné aux services chargés de l'application de la loi, aux autorités de contrôle et aux enquêteurs du secteur privé spécialisés dans les atteintes à la propriété intellectuelle. L'IIPCIC est géré en partenariat avec Underwriters Laboratories, Inc. Depuis plus de dix ans, une formation de pointe dans le domaine de la propriété intellectuelle Depuis sa création en 2010, l'IIPCIC n'a cessé de développer et compléter ses modules de formation, s'adressant à un public de plus en plus diversifié et mettant à profit les innovations technologiques.
Dans le cadre des renforcements des capacités des forces de l'ordre ivoiriennes, un nouveau volet de formation axé sur le thème de la « piraterie maritime » a été organisé par la section Formation de l'ONUCI pour deux semaines, du 24 juin au 5 juillet 2013 pour 11 Gendarmes dont 4 Officiers du « Groupement de la Sécurité Portuaire » d'Abidjan. Des cas de piraterie en Côte d'Ivoire? En effet, la Côte d'Ivoire prête le flanc au Golfe du Guinée, région réputée être, après le Golfe d'Aden, un des endroits les plus dangereux au monde à traverser par voie maritime, du fait de la présence des pirates qui pillent et rançonnent les embarcations empruntant cette voie. La formation vient à point nommé dans la mesure où le sujet défraie actuellement la chronique. La côte ivoirienne depuis la fin de l'année dernière a connu plusieurs cas de piraterie; les autorités de ce fait y sont très sensibles. Formation contre piraterie maritime pour. Formation pour les Gendarmes ivoiriens et des Officiers du « Groupement de la Sécurité Portuaire » d'Abidjan.
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Projets conduits Depuis la mise en œuvre du programme anti-piraterie, l'ONUDC, en partenariat avec le Kenya, les Seychelles, l'île Maurice, la Tanzanie et la Somalie, peut justifier de nombreuses réalisations: Les cadres juridiques au Kenya, aux Seychelles, à l'île Maurice et en Tanzanie ont été révisés afin de permettre la poursuite en justice d'auteurs d'actes de piraterie. Une aide matérielle a été apportée aux procureurs et une formation sur les organisations militaires et le droit de la mer leur a été dispensée. Une aide a été apportée aux polices kényane et seychelloise sous la forme de soutien logistique, d'introduction de bonnes pratiques, d'aide au recueil des preuves et témoignages. Des locaux scellés pour sécuriser les documents de justice sont en cours d'installation dans ces pays. Piraterie maritime : une formation particulire pour les marins ?. Les équipements que possèdent les tribunaux ont été améliorés et renouvelés. De nouveaux services tels que l'accès aux textes juridiques en ligne, la présence d'interprètes et de personnels de sécurité sont proposés aux magistrats.
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Pour les petites embarcations, comme des voiliers et bateaux à moteur, ces procédures peuvent inclure évitant les zones où la piraterie est un problème majeur. Pour de plus grands navires, les procédures peuvent inclure des techniques d'évitement et la bonne séquence d'application d'autres outils, y compris les contre-mesures létales et non létales. Non létales contre- Si l'évitement et l'évasion échouent, formation à la sécurité anti-piraterie maritime peut préparer vous ou votre équipage d'utiliser des contre-mesures non létales. PRAETORISK | Lutte Contre la Piraterie Maritime MSO. Un couple de contre-mesures non létales communs comprennent son volume élevé et de l'eau à haute pression. Le niveau sonore élevé peut être utilisé sur de petites embarcations personnelles, y compris les voiliers et les bateaux à moteur, et sur de plus grands navires. Avec un volume sonore élevé, le navire en danger de la piraterie dirige des faisceaux de volume sonore extrêmement élevé vers bateaux pirates. Dans certains cas, les sons sont si forts qu'ils peuvent dissuader le bateau de son approche.
A noter aussi le stage d'agent de sûreté de l'installation portuaire (ASIP / PFSO) qui se déroulera à Paris du 24 au 27 janvier. "Surtymar, se félicite son PDG, constitue le premier centre de formation maritime pour la sûreté, en France et au Maroc, avec plus de 3 000 attestations de formation délivrées en 5 ans. Ce sont près de 900 personnes qui ont été formées en 2010 et plus de 1 000 en 2011, avec un bon quart à l'étranger sur ces deux dernières années".
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Une idée fausse courante sur les bouteilles de plongée est qu'elles sont remplies d'oxygène pur. Ce n'est de loin pas vrai, car l'oxygène à haute concentration peut être mortel pour le corps humain. La composition de l'air dans les réservoirs de plongée est presque identique à l'air atmosphérique. Ces réservoirs peuvent être remplis facilement en utilisant l'une des trois méthodes: en utilisant une pompe à main, une pompe électrique ou un adaptateur de remplissage. Ceux-ci. compresseur 400 l min trouver des applications dans une gamme d'activités telles que la plongée sous-marine en circuit ouvert, la plongée avec recycleur en circuit ouvert et fermé, le gonflage des combinaisons et l'approvisionnement en gaz d'urgence. Non seulement cela, ils peuvent également être utilisés à des fins de stockage, de traitement de premiers soins, d'approvisionnement en gaz et de mélange de gaz. Ils résistent à la pression et à la corrosion et garantissent une expérience facile même pour les débutants.
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