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Vous souvenez-vous de la météo du premier week-end d'avril? Les employés des services techniques d'Hyères, eux, en ont un souvenir précis. Ils venaient de terminer la remise en état de la route du sel et s'apprêtaient à ouvrir les barrières pour rendre la chaussée aux voitures. Une puissante houle, renforcée par un solide mistral, s'est alors levée. Un poisson d'avril qui les a modérément fait rire. Une fois de plus, la dune de sable, qui venait d'être totalement remontée à trois mètres de hauteur a lâché. Emportée par la houle, comme l'aurait approximativement chanté Édith Piaf. Point de fragilité Trois points de fragilité n'ont pas tenu et après un hiver déjà particulièrement houleux (pour une fois, l'adjectif est au sens propre) le sable a envahi la chaussée et le canal qui ceinture les salins. Impossible dans ces conditions d'envisager une réouverture immédiate. Les techniciens calculent qu'il va leur falloir encore un mois d'effort (trois semaines pour les dunes et une semaine pour la chaussée) avant de pouvoir rouvrir la route… Si d'ici là la mer accepte de rester tranquille.

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© Verlinden Accueil Provence 7 © Myxlyxl – © – Chanelle – Presqu'île de Giens © Verlinden Centres d'intérêt. Histoire du sel, culture méditerranéenne multiséculaire. Route du Sel piétonne d'octobre à mai. Double tombolo. Vestiges antiques d'Olbia. Parc Botanique. Hivernants anglais. Un grand bol d'air. Accès au parcours Hyères Route du Sel – Notre-Dame-de-Consolation Accès à la commune de Hyères. En voiture par l' A570 en provenance de Toulon, par la D98 depuis Le Lavandou et Bormes-les-Mimosas. La commune de Hyères jouxte celle de La Crau, côté château. Itinéraire en bref Randonnée urbaine. Durée. 2 h30, hors visite d' Olbia. Niveau. Facile. Carte Google. Commune de Hyères. Détails du parcours Route du Sel – Notre-Dame-de-Consolation Flamants roses © Nicolas Berthy – © Nicolas Larento – Exploitation industrielle du sel © Marc Cecchetti – Départ. Salin des Pesquiers, base de l'un des tombolos de la presqu'île de Giens. La Route du Sel relie l'Almanarre à la presqu'île de Giens entre Salin des Pesquiers et plages.

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La municipalité hyéroise mène depuis de nombreuses années une politique de sauvegarde et de réhabilitation du caractère naturel du tombolo. Afficher moins Environnement En périphérie de la ville Arrêt de transport en commun à moins de 500 m Au bord de l'eau Plage à moins de 300 m Mer à moins de 300 m Vue mer Les pieds dans l'eau: mer Les pieds dans l'eau: plage Langues parlées Voir tous les avis Prestations Equipements Parking Services Animaux acceptés • Les animaux tenus en laisse sont admis sur la route pour vos balades, cependant la plage reste interdite d'accès aux animaux, par arrêté préfectoral. Ouvertures Périodes d'ouverture Toute l'année Ouvert Tous les jours * Fermé au voiture d'octobre à mi-avril

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Une houle générée en principe par les dépressions hivernales (et souvent renforcée par le vent). 3. Remettre en état coûte 400. 000€ par an Pour les travaux de remise en état de la dune, la collectivité sort 200. 000 à 300. 000€ par an. Une somme à laquelle il faut ajouter les frais à réaliser sur la voirie proprement dite (bitume et glissière). La mairie annonce pour cela 100. 000 à 150. 000€ en moyenne. L'enveloppe globale taquine donc les 400. 000€ en moyenne selon la mairie d'Hyères. 4. Jamais la route n'avait été rouverte aussi tard Ce n'était à l'époque pas une priorité parce qu'on était tous confinés, mais en 2020 la route n'a été remise en circulation que le 18 mai. Le 9 mai prévu est donc certes nettement plus tardif que d'habitude, mais ce n'est pas un record. 5. C'est une entreprise privée qui a le marché La remise en état de la dune est réalisée par l'entreprise Spada, spécialisée dans le terrassement. Les services techniques de TPM gèrent en revanche la voirie et les glissières (qui sont enlevées à l'automne et réinstallées au printemps).

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6. Le chantier dure tout l'hiver Après chaque coup de mer, les services techniques inspectent le tombolo pour constater les dégâts. Ils veillent en particulier à ce que la houle n'ait pas poussé trop de sable dans le canal qui ceinture les salins. L'eau doit pouvoir y circuler… et il ne faut pas que les promeneurs puissent profiter d'un pont de sable pour pénétrer sur le site protégé. La priorité consiste donc à libérer le canal. Les opérations de terrassement ont enfin pour objectif de remonter une petite dune provisoire (de moins d'un mètre de haut). La dune haute de 3 mètres n'est refaite au complet qu'au printemps. 7. La zone fragile mesure moins de 300 mètres Les spécialistes évaluent la zone de fragilité à précisément à 280 mètres. Un secteur où la végétation est totalement absente. 8. Le sable utilisé pour remonter la dure est dragué en mer Au mois de mai-juin, la collectivité ramasse les posidonies mortes sur les zones de baignade. Elle les stocke ensuite au niveau de la déchetterie et va puiser de ce stock pour le mélanger au sable ramassé sur la route et reconstituer le cordon.

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