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Marque Kubota Version B7200DT Energie gaz oil Heures d'utilisation 897 Boite manuelle / automatique manuelle Etat des pneus bons Options (équipement) plateau tondeuse RC 48-62A Description Tracteur kubota équipé d'une tondeuse ventrale. Manuel d'atelier fourni. Puissance 17 CV. Date de mise en circulation 05/09/1989 Date et lieu de visite mairie de marsilly IMPORTANT cardan tondeuse cassé, clignotant droit cassé, siège abimé Modalités d'acquisition Paiement sous 7 jours au Trésor Public. Retrait sous 14 jours sur place et à la charge de l'acheteur. Infos vente Début de vente Le 19/05/2022 à 12:00 Date de fin de vente Le 28/05/2022 à 10:00 Mise à prix 1 500 € Taux de TVA 0% Numéro de produit 6705 Minimum d'augmentation 10% du prix actuel Questions & Réponses Oui le tracteur est fonctionnel. Il y a une prise de force fonctionnelle et un relevage. Tracteur tondeuse kubota occasion bx 2350. Un distributeur hydraulique pour freinage par exemple Le moteur est un diesel 3 cylindres, 972 cm3. C'était un 4X4 mais un arbre a été démonté Une question sur ce bien?
Type de moteur 4 temps Refroidissement par eau Nombre de soupapes SOHC - 4 cylindres Cylindrée (cc) 1496 / 1498 Alésage x course (mm) 73 x 89. 4 / 75 x 89. 4 Régime maxi (RPM) 5 300 - 6 300 Puissance nette du moteur (kW (PS)) 73, 5 (100) Refroidissement Refroidissement par eau (avec thermostat) Alimentation d'essence Electronique (PGM-IG) Allumage PGM-IG (allumage électronique programmé) Démarreur Démarreur électrique Echappement Moyeu de l'hélice Rapport d'embase 2. 33 / 4. Moteur bateau 100cv dans. 33 Hélice rotation Standard Réglage d'assiette Electrique Démarrage électrique Oui Sortie de l'alternateur (AMP. ) 44A Capacité de chargement de la batterie (AMP. ) 35A / 40A Commande à distance Hauteur du tableau (mm) 537 Poids à vide (kg) 166 Longueur (mm) 746 Largeur (mm) 449 Hauteur (mm) 1566 / 1693
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La puissance du moteur est transmise à l'eau plus efficacement. Excellentes forces d'appui et de rupture. Moins de résistance à l'eau en raison de la petite taille de l'embase. Yamaha 100-cv-4-temps en vente - Moteurs à vendre | Youboat FR. Bonnes performances d'adhérence sur l'eau et accélération vive au démarrage. SYSTÈME DE DÉTECTION D'EAU SUZUKI Ce système aide à protéger le moteur de l'eau dans le carburant par le biais d'un filtre à carburant à détection d'eau; il alerte l'opérateur de la présence d'eau dans le carburant à l'aide de signaux sonore et visuel. Évite la présence d'eau dans le carburant, laquelle peut aboutir à des problèmes tels qu'une mauvaise combustion, une réduction de la puissance et de la corrosion. SYSTÈME À DOUBLE AILETTE SUZUKI Le nouveau DF350A est équipé d'un système à double ailette de forme coudée au niveau de l'admission d'air afin de supprimer totalement l'eau de l'air admis. Permet de bénéficier d'un système d'admission directe, contribuant à accroître la puissance du moteur. DOUBLE ENTRÉE D'EAU Le positionnement de l'entrée au niveau de le pignonnerie fournit un approvisionnement en eau plus important à haute vitesse.
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Gamme Sport Moteur hors-bord le plus léger et compact de sa catégorie, le Suzuki DF100B est conçu pour délivrer des puissances grisantes tout en maintenant un niveau modéré de consommation. Il propose un ensemble d'innovations telles que l'injection électronique digitale séquentielle. La distribution est assurée par une chaîne qui n'exige aucune maintenance. Le rapport de réduction atteint 2. 59:1. Son nouveau pied profilé et ses hélices d'une grande efficacité contribuent à augmenter la vitesse de pointe, tout en diminuant la consommation de carburant. C'est le moteur idéal pour propulser une très grande variété d'embarcations. Il est notamment parfait pour les embarcations relativement légères telles que les semi-rigides. Moteur bateau 100cv.com. Technologies intégrées TRIM AUTOMATIQUE Fini les questionnements sur le bon angle de Trim! L'ajustement du moteur par rapport à l'assiette du bateau est automatique. FINITION ANTICORROSION SUZUKI EXPLICATION: Une protection spéciale est appliquée sur la surface des pièces extérieures réalisées en aluminium via un processus de collage haute résistance.
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Les poids moyens sur le ring Moteur Boat (re)met face à face tous les moteurs hors-bord de 90 et 100 chevaux du marché, suite à la sortie du nouveau Honda BF 100 et de l'Evinrude 90 HO. En attendant le verdict, voici le teaser vidéo. Les résultats de ce comparatif sont à découvrir dans Moteur Boat magazine n° 294 COMPARATIF HORS-BORD 90-100 CH par moteur-boat Publié par Julien Bricco Voir les commentaires
Consommation de carburant réduite et moindres coûts. ADMISSION D'AIR DIRECTE Concevoir un flux d'air direct entre l'orifice d'admission et le cylindre élimine toute hausse de la température d'admission et améliore l'efficacité de combustion. Offre une puissance accrue malgré une faible cylindrée, et une efficacité de combustion améliorée. Vente Mercury 100 CV ELPT neuf - Moteur de Bateau Hors-Bord en Côtes-d'Armor, France | Youboat FR. CALAGE DE DISTRIBUTION VARIABLE (VVT) Le calage de distribution variable est utilisé pour contrôler l'ouverture et la fermeture des soupapes côté admission en fonction des conditions d'utilisation du moteur. Offre un couple exceptionnel et régulier ainsi qu'une accélération impressionnante, sur toute la plage de régimes. SYSTÈME D'ADMISSION À ÉTAGES MULTIPLES Le système se compose de conduits d'admission longs et courts intervenant respectivement à faible régime et à haut régime pour apporter le juste volume d'air au moteur. Puissance accrue à haut régime avec un volume d'air admis supérieur. Efficacité de combustion accrue et couple SYSTÈME DE RÉDUCTION À 2 ÉTAGES Ce système qui intègre une tête motrice décalée présente un premier étage de réduction entre le vilebrequin et l'arbre de transmission et un second étage de réduction à l'intérieur du carter d'embase.