Chaise Ancienne Bois Sculpte - Le Specialiste Du Meuble Ancien, Les Rois De La Supply Chain 2014 Lire La Suite

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Sunday, 30 June 2024

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Le 3PL Kuehne+Nagel a été sélectionné par le groupe Adidas pour opérer son futur centre de distribution de Mantoue, entre Milan et Venise. Destiné à remplacer un site existant situé à Piacenza et géré par le prestataire local Difarco, le nouveau centre de distribution de 130 000 m² desservira 19 pays en Europe, emploiera 700 personnes et démarrera ses activités début 2024. Un site neutre en carbone Développé par le groupe italien d'immobilier logistique Logiman, il sera neutre en carbone, disposera de panneaux photovoltaïques et sera fortement automatisé. D'après la presse italienne, la plateforme comprendra non seulement 20 kilomètres de convoyeurs, mais aussi 675 navettes de stockage et de préparation de commandes. Transport combiné : Anita optimise le transfert de conteneurs par camion autonome - Actu-Transport-Logistique.fr. Fort de ces équipements, il pourra traiter 18 000 colis par heure et jusqu'à 375 000 par jour. Avec ce nouveau site certifié Leed Gold, Adidas souhaitait disposer d'une installation offrant une grande flexibilité pour gérer tous types de flux (B-to-B, B-to-C, Click-and-Collect).

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Le temps presse, mais p ar où commencer pour élaborer la planification écologique de sa supply? La première chose à faire est d'écouter ce podcast! Jean-Luc Rognon Pour accéder directement aux podcasts Supply Chain Magazine, cliquez ici © Stéphanie Trouvé - Pixel6TM

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Les résultats sont positifs, selon les partenaires. "La technologie d'automatisation initiale d'ANITA est prête. Pour l'affiner, nous allons maintenant procéder à une comparaison directe avec la pratique afin de poursuivre le développement du système dans l'optique d'une fiabilité opérationnelle et d'une valeur ajoutée pour le futur utilisateur, a déclaré Frederik Zohm, membre executif du conseil recherche et développement chez MAN Truck & Bus. Nous poursuivons cette approche de manière soutenue afin d'être en mesure de proposer des camions autonomes dans le trafic terminal en tant que technologie de série dès la fin de la décennie. Les rois de la supply chain 2014.2. " Préparer le terminal à la nouvelle technologie L'objectif est de progresser dans le développement du véhicule autonome, mais également de préparer le terminal à cette nouvelle façon de fonctionner et à cette nouvelle technologie. Une année complète sera nécessaire pour "confronter le prototype à la réalité", avec un conducteur à bord prêt à intervenir en cas de besoin.

70 millions d'euros. C'est le budget que va consacrer l'aéroport de Bruxelles, Brussels Airport, pour sa zone cargo au cours des trois prochaines années. Objectif: faire face "à la demande croissante d'espaces de stockage et manutention, mais aussi aux besoins de modernisation de plusieurs bâtiments", indique l'aéroport de Bruxelles dans un communiqué de presse. Trois nouveaux bâtiments Ainsi, au sein de cette zone de 83 500 m 2 baptisée Brucargo Central, la démolition de huit bâtiments vieillissants commencera cette semaine tandis que la construction de trois nouveaux bâtiments débutera fin 2023. En parallèle, des espaces de parkings seront aménagés au milieu de cette zone cargo. En coulisses, ce réaménagement est destiné à pouvoir accueillir des nouveaux clients et à renforcer son offre pour ses clients actuels. "La demande des partenaires actuels et futurs en capacité de stockage et manutention est très importante. Les rois de la supply chain 2014 sur le site. Même si notre zone cargo est déjà très vaste, il est important de repenser et réorganiser les espaces pour plus d'efficacité, mais aussi et surtout de les moderniser", explique Arnaud Feist, président directeur général de Brussels Airport Company.

La transition écologique s'annonce comme l'un des grands chantiers du gouvernement d' Elisabeth Borne. A tel point que la « planification écologique » a été placée sous la responsabilité directe de notre Première ministre, qui s'appuiera sur les actions de deux de ses ministres, Amélie de Montchalin à la Transition écologique et Agnès Pannier-Runacher à la Transition énergétique, et d'un secrétariat général à la planification écologique, rattaché à Matignon, Antoine Pellion. L’aéroport de Bruxelles engage des travaux dans sa zone cargo - Actu-Transport-Logistique.fr. Au-delà des enjeux politiques de ce nouvel élément de langage, la planification écologique apparaît comme une urgence pour réussir à infléchir la courbe du réchauffement planétaire. Du côté des entreprises et de leur supply chains, la prise de conscience est très nette ces dernières années, mais les actions correctives sur les émissions de gaz à effet de serre restent relativement parcellaires, sans plan d'ensemble, notamment en ce qui concerne les partenaires et fournisseurs (Scope 3). C'est le constat que fait Didier Krick, Associé de KPMG spécialisé dans les stratégies Opérations & Performance, dans notre podcast de la semaine intitulé « La décarbonation de la Supply est un projet de transformation ».