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De la fiction au journal parlé, tous les genres radiophoniques sont présents dans les collections constituées par les radios publiques et privées depuis les années 1930, dont l'INA hérite en 1975. Des collections qui s'enrichissent chaque jour des programmes de 82 chaînes de radio captées au titre du dépôt légal. Diffusion d'un cylindre phonographique enregistré en 1891 par Gustave Eiffel à son domicile, grâce à un phonographe Edison. Les enregistrements Eiffel sont les plus anciens documents sonores français conservés. Les chaînes publiques et privées (1933-1944) Si le plus ancien document sonore conservé à l'INA date de 1891 (un enregistrement de la voix de Gustave Eiffel), les fonds liés à la radio remontent à 1933. Ancien poste radio années 1980 de. Dans les années 1930, ils proviennent de radios d'état ( Paris PTT, Radio Paris, Poste colonial), de postes privés ( Poste Parisien, Radio Cité, Radio Nîmes, Radio 37) et des reportages de l'agence sonore Radio Actualités Françaises. Le fonds rassemble des émissions datant de la Seconde Guerre mondiale provenant de Radio Paris (zone occupée), de Radio Vichy (zone libre), de l'équipe française de la BBC, de la BBC elle-même, de Radio France Alger et de Radio Brazzaville (France Libre).
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Appel aux bonnes adresses de réparateurs d'autoradios anciens J'avais déja lancé cet appel anciennement mais une mise à jour s'impose certainement Grâce à la bonne volonté de tous, on pourrait certainement dresser ici une liste ouverte qui donne les bonnes adresses pour les réparateurs (avec leur accord) de nos bonnes vieilles radios. Le lieu de travail de ces réparateurs passionnés est important car les frais de port sont loin d'être négligeables. Je constate que cette recherche de personnes compétentes est régulière dans les différents postes de ce forum.
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Il est spécialisé dans la marque Radiomatic (et d'autres évidement) Son adresse mail donnée avec son accord: gerardf5tv En tant que collectionneur, il vous aidera si c'est possible. Il ne répondra pas par contre aux démarches purement commerciales (je partage son avis, restons entre vrais amateurs) chris@i'go Messages: 1306 Date d'inscription: 28/11/2012 Reparateur autoradio bowie83 Mar 12 Mar - 9:10 Bonjour à tous, Une adresse pour réparations de vos autoradios: Serge est sérieux et compétent rare de nos jours. A+ bowie83 Messages: 42 Date d'inscription: 14/06/2010 Re: Appel aux bonnes adresses de réparateurs d'autoradios anciens berkshireboss Mar 11 Juin - 8:13 J'ai eu affaire à Serge ce mois-ci (2019/06) pour réparer l'autoradio défectueuse de ma Citroën DS (une Becker Europa TG). Gérard me l'a réparée en 48h, c'est un chic type qui fait du super boulot. Je recommande chaudement. Les RESTAURATIONS D'APPAREILS à TRANSISTORS. Quentin berkshireboss Messages: 1 Date d'inscription: 11/06/2019 Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Un espace vide sur votre chevet? Mettez-y... Image, Son et Technique Image Photo Vidéo Son Disque vinyle/Bande magnétique/K7 Matériel Audio Jukebox Technique Téléphone Machine à écrire Electroménager Ordinateur Autres Image, Son et Technique Vous recherchez un Appareil Vintage ou un Vinyle? Cela tombe bien, nous avons une sélection image, son. Ancien poste radio années 1940. Un... Jeux et Loisirs Jeux vidéo Nintendo Sega Atari Sony Autres Jeux de café Baby-foot Billard Flipper Borne d'arcade Machine à sous Jeux traditionnels Sport et loisir Article de sport Jeux de société Instrument de musique Loisir Livre et magazine Livre Magazine Carte postale Vieux papier Collection Figurines Objets publicitaires Miniatures Autres Jeux et Loisirs Tout l'univers du Jouet Vintage est à retrouver sur le site lesvieilleschoses. La premiere brocante en ligne... Enfant Mobilier Chaise et chaises haute Fauteuil Table et bureau Malle et coffre de rangement Lit, berceau, couffin Armoire et commode Landau, poussette Tableau et ardoise Décoration Lampe Petite décoration Décoration murale Patère et porte-manteaux Textile Eveil et Jeux Jouet ancien Tricycle, vélo, trotinette Voitures à pédales Cheval à bascule Enfant Il n'y a pas d'âge pour le Vintage!
Comprendre l'épreuve hydraulique des tuyauteries Épreuve hydraulique, test d'étanchéité ou de résistance, visites internes ou externes sont autant d'opérations réalisées pour vérifier la fiabilité d'un équipement sous pression. Le but d'une épreuve hydraulique est double: s'assurer que l'ouvrage a bien la résistance voulue pour supporter les conditions d'exploitation et s'assurer de sa parfaite étanchéité. Tous les réseaux de tuyauterie, ou équipements travaillant sous pression, doivent subir des tests de résistance mécanique et d'étanchéité. Queue-de-poêle — Wiktionnaire. Leur mise en œuvre peut paraître simple, il n'en reste pas moins, que ces tests occasionnent des risques. Les principales étapes de la procédure classique sont les suivantes: - Préparation de la ligne à éprouver: Isoler la ligne à tester par la mise en place de brides pleines ou fonds bombés aux extrémités. Si présence de fonds bombés alors ils seront équipés de vannes de purge en point haut et vanne de remplissage en point bas. - Préparation de surface: coupe, chanfrein, soudage, ressuage et tir-radio (si nécessaire).
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Grâce à leur conception révolutionnaire, ces obturateurs vous permettront de gagner du temps lors de chaque test hydraulique (plus de soudure, ni de tire-radio, …) Obturateur GRIP TIGHT Test Plug Fini le soudage de manchettes et de fonds bombés, réalisez vos épreuves haute pression en toute sécurité grâce à cet obturateur GRIP TIGHT Test Plug. Sa conception unique « cône et griffes » permet à ces obturateurs d'être facilement installés et retirés sans altérer la face intérieure du tube. Utilisables entre 50 et 100 fois Le système fonctionne avec une pompe hydraulique pour serrer l'obturateur et réaliser l'épreuve. Idéal pour des applications sur des tuyauteries de diamètre intérieur compris entre ¾'' à 42''. Queue de poêle tuyauterie mon. Pressions d'utilisation jusqu'à 960 bar maxi. Selon diamètre intérieur. Obturateur GT MAX Test Plug Obturateur avec un concept révolutionnaire qui augmente sensiblement le nombre de matériaux de tuyauterie pouvant être testés ainsi que la plage des pressions utilisées jusqu'à 1084 bar selon le diamètre intérieur.
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