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Radiateur de carburant ( refroidisseur de gasoil) pour Ford Transit 2006 - 2013 MK7 Le produit n'est pas disponible, faites-le moi savoir quand il sera à nouveau disponible. Radiateur de refroidissement gasoil agricola. Notifier la disponibilité Ford Genuine Parts - pièce d'origine, d'occasion - pièce en très bon état technique - jamais réparé, étanche - des ailettes sans défauts - conçu pour: • les motors: common rail 2. 4L TDCI • les modèles du Ford Transit: MK7 ( 2006 – 2013) FINIS: 4122708 RÉFÉRENCE: YC159N103DF (YC15-9N103-DF) CONVENABLE À: - Ford Transit 2006 - 2013 - Moteur common rail 2. 4L TDCI Condition - d'occasion Commentaires des clients qui ont acheté le produit: Le produit n'est pas disponible, faites-le moi savoir quand il sera à nouveau disponible.
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Surveiller le radiateur de son moteur Un radiateur défectueux va entraîner l'augmentation de la température du moteur et peut donc casser le moteur. La défectuosité se décèle par: - La température s'élève à des degrés inhabituels - Une fuite au niveau du radiateur de refroidissement: Elle se voit par des traces blanches sur le radiateur. Le radiateur doit être vidangé du liquide de refroidissement avant de le remplacer. Nettoyant détartrant radiateur | Lubrifiant et Huile moteur, Decrassant moteur | Bardahl. Votre navigateur n'est plus à jour! Mettez à jour votre navigateur pour utiliser correctement notre site. Mettre à jour ×
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Ce qui est vrai pour le radiateur l'est aussi pour le liquide de refroidissement. Dans l'absolu, privilégiez toujours un liquide de refroidissement à l'eau. Certes, l'eau peut s'avérer utile, en cas d'urgence et en période estivale. Mais dès que les températures tombent sous 0°C, évitez absolument tout liquide qui pourrait geler dans les conduits. La glace prend plus de place que l'eau liquide. De l'eau gelée peut donc faire exploser les durites. Elle peut même percer le radiateur, soumis à une trop forte pression. Comme vous le constatez, le plus difficile n'est donc pas de changer son radiateur, mais plutôt d'effectuer le bon choix avec un matériel adapté et fiable. Radiateur de refroidissement gasoil francais. N'hésitez pas à solliciter nos conseils. Le liquide de refroidissement est pompé par la pompe à eau et traverse le bloc cylindre du radiateur jusqu'à la durite en bas du radiateur. Le radiateur se charge de maintenir le moteur à une température adéquate. Lorsque le véhicule est à l'arrêt et que le radiateur ne reçoit pas assez d'air, un ventilateur permet de générer un débit d'air suffisant au refroidissement du moteur.
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