Rallye Dans Les Vosges 2016 Full
Pas une mince affaire pour les navigateurs. Les positions en tête s'inversaient entre la 2002 de Bauer-Brignon et les portugais Carvalheiro-Caldeira encore tout heureux de la victoire de leurs « footeux » à l'Euro. Belle remontée pour les Baillet qui revenaient sur le podium devant Lambert, Defoy-Albert et les Dorkel père et fils victorieux au dernier Lorraine Classic. Tout ce petit monde se tenait en 20 petits points. La soirée à l'espace Mitterrand permettait à chacun de disserter sur ses aléas, ses tourments ou ses joies, mais la course était loin d'être jouée. Dimanche, comme l'an passé, le circuit de Géoparc servait de cadre à la première ZR. Rallye dans les vosges 2016 2018. Le podium a fière allure Trois tours à effectuer avec trois moyennes différentes. Derrière Bauer, Baillet remontait à la 2è place devant Lambert et Carvalheiro. Les écarts se resserraient en tête et les calculettes étaient de sortie. Les ZR suivantes voyaient les remontées de Stephan-Ballet (Porsche 964) en tête du prestige et de Di Scala-Fluck et la chute au tréfonds du classement pour la famille Dorkel qui avait confondu deux carrefours.
- Rallye dans les vosges 2016 2019
- Rallye dans les vosges 2012 relatif
- Rallye dans les vosges 2016 2018
Rallye Dans Les Vosges 2016 2019
Les Espagnols VERDAGUER/MORA et beaucoup d'autres. Rallye dans les vosges 2016 2019. Les équipages Français seront bien présents et eux aussi convoiteront le podium MARTIN/MARTIN – HAHN/LESQUIR - DUDEL/MARECHAL - BAUER/BRIGNON LAMAZE/BRISON – BAILLET/BAILLET – DORKEL-DORKEL, nous ne pouvons pas les citer tous. Comme pour la précédente édition les chronométrages et classements seront effectués par la société BLUNIK Pierre César BARONI Champion d'Europe des Rallyes en 1993, Vainqueur du Rallye Alsace-Vosges en 1989 Un palmarès impressionnant …. sera parmi nous. -> Liste des engagés provisoire -> Règlement 2016 -> Demande d'engagement Texte et photos: OSCAR RACING -> Revivre les éditions précédentes
Rallye Dans Les Vosges 2012 Relatif
R5 Turbo, Lancia Stratos, Ford Escort, Audi quattro et autres Alpine, parcourront les routes entre Epinal et La Bresse. Audi Sport quattro – Girod Sascha – Eifel Rallye Festival 2015 – credit photo Mc Klein A Epinal, ville de départ, aura lieu une séance de dédicace. La ville servira également d'écrin à l'exposition des voitures tandis que le parc d'assistance installé à la Bresse sera l'occasion de découvrir les bolides sous toutes les coutures et d'aller à la rencontre des nombreux pilotes de notoriétés qui seront présents. C'est cette formule qui fait le succès de l' Eifel Rallye Festival près du Nürburgring, créé il y 6 ans par le photographe Reinhard Klein et toute l'équipe Slowly Sideways et du MSC Daun et qui aujourd'hui arrive en France! Citroën Visa – Philippe Wambergue – Eifel Rallye Festival – credit photo Sarah Vessely – Mc Klein Sans notion de compétition, chacun roule à l'allure qui lui convient dans le respect de sa voiture et des autres engagés. Rallye dans les vosges 2012 relatif. Björn Waldegard qui était un habitué de l'Eifel Rallye Festival, a dit par le passé: « La différence par rapport aux autres rassemblements c'est qu'ici on conduit les uns avec les autres, pas les uns contre les autres.
Rallye Dans Les Vosges 2016 2018
Nous reprenons la route sous un temps couvert mais sans pluie, le parcours nous emmène vers les Vosges Haute-Saonoises, dans un petit pays très sauvage aux milles étangs où le temps semble s'être arrêté. La route est étroite, capricieuse et la voiture tressaute énormément. Les carto s'enchaînent, j'ai encore fait une erreur avec une consigne pas vue sur la carte, 1 CP! Et un piège dans le lequel je suis complètement passé au travers sans m'en rendre compte, 1 CP! Après la pause "pâté Lorrain" un, pourtant court, fléché allemand nous a donné du fil à tordre encore une fois. [Divers] Vosges Rallye Festival 2016 - 25/27 août [Slowly Sideways] - Page 14 - Coupe de France - Forum-Rallye. Il était accompagné d'une petite carte dont la plupart des routes était en bleu... Or le fléché allemand était en bleu. Ça semble évident maintenant, mais sur le moment nous n'avons pas du tout imaginé que seules les routes bleues pouvaient être comptabilisées! Heureusement nous avons été quelque peu tirés de cette galère... Le kilométrage suffisamment long nous permettait ensuite de nous rattraper pour être à l'heure.
:-) Tofrallye29 et loy59 aiment ceci #285 rally037 Pilote Mercedes 190 messages Localisation nord isére Posté dimanche 28 août 2016 à 17:41 qq images.. voit pas ces autos tous les jours!!!! #286 jeje25 Pilote Boeing Full Evo 823 messages Localisation Mandeure Posté dimanche 28 août 2016 à 17:45 Modifié par jeje25, dimanche 28 août 2016 à 17:46. #287 Benkkïnen Fournisseur d'images Facebook 35 377 messages Localisation Saintois Posté dimanche 28 août 2016 à 17:50 La tête de Flo #288 Posté dimanche 28 août 2016 à 17:53 Kadett jaune et noire.. Vosges Classic Rallye 2016 : encore un grand cru !. passage #289 Posté dimanche 28 août 2016 à 18:34 Merci @Ben: #290 scott Pilote Airbus Evo II 345 messages Localisation 1000 étangs Posté dimanche 28 août 2016 à 20:06 cherche photos de notre escort MK I N° 105 merci d'avance. Modifié par scott, dimanche 28 août 2016 à 20:39. #291 Niconet68 On n'a pas de 6! 107 messages Posté dimanche 28 août 2016 à 20:21 #292 dodo 88 Pilote Pigeot Morocco 538 messages Posté dimanche 28 août 2016 à 20:33 moi perso j' ai trouvé des beaux passages, le mec de la mini avait quand même un problème dans sa tète je pense quand je l' ai vu en descente dans morbieux j' ai vraiment crue que sa tournerait jamais un vrai fou.
Ce n'est en soit pas très difficile, mais en régul ça met de suite une grosse pression et donc la caravane du rallye s'en trouve d'un coup très éparpillée semble-t-il. Mais nous nous tirons très bien de ce guêpier. Beaucoup moins bien, juste avant la pause, dans un carto à tracer je délaisse complètement un point rouge de passage obligé très excentré sur la carte, je loupe une grande boucle où nous laissons 2 CP et une pince... ça fait mal au moral! Etrangement, une moitié des experts (la carte était tracée pour les Classiques) se fera avoir par ce point rouge furtif! La suite du parcours se passe plutôt bien. Nous sommes à l'heure au départ des ZR (en auto start) et en avance aux CH, sauf une fois. Dans l'après-midi, une erreur dans le road-book a eut des conséquences dramatiques pour certains: dans un carto, nous devons relier des points d'altitudes, dans un ordre donné, avec routes barrées et flèches obligatoires. La carte indique où nous entrons et où nous devons sortir. Facile! Rallye de la Plaine 2016. Sauf que le point d'entrée marqué n'est pas du tout là où nous sommes réellement, il y a 8 km d'écart... Ca cogite dans la R8: soit nous sommes complètement "à l'ouest"... peu probable; soit il faut rallier au plus court le point d'entrée du carto et commencer seulement le tracé avec les points d'altitudes, tout ça sans se croiser... faisable mais très compliqué et donc très très long, ce n'est pas l'esprit de Michel Thomas.