Formation Hélicoptère - Pilotesuisse
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De retour en Suisse, vous volerez sur multimoteur et passerez votre qualification IR. S'ensuit le gros bloc théorique ATPL puis le travail de diplôme et le MCC. Plus d'info: Formation intégrée Formation dual Avec une école supérieure de Zürich (ZHAW) ainsi que la Swiss Aviation Training, vous avez la possibilité de devenir pilote tout en étudiant. Où passer le permis hélicoptère ?. A la fin de la formation, vous aurez un bachelor en science de l'aviation ainsi que vos licences de pilote. La formation est assez complexe et demande beaucoup de travail. En général, vous suivrez votre partie de vol PPL entre la deuxième et la troisième année puis, à la fin de l'étude académique, vous partirez vers les USA pour la CPL puis reviendrez en Europe pour l'IR, le ME et le MCC. Plus d'info: Formation duale Formation hélicoptère Dans l'hélicoptère, il est possible d'effectuer une formation intégrée ou modulaire selon l'école. Ici, nous avons un exemple de formation modulaire. D'un aspect global, la formation est très similaire à une formation avion.
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Vous trouverez des informations détaillées sur ces différentes formations et licences dans le menu à gauche. Coût Le coût dépend du type de formation choisie. Pour la formation de pilote privé, compter un coût minimum d'environ CHF 36'000. - et pour celle de pilote professionnel environ CHF 110'000. Brevet pilote helicoptere suisse http. - minimum. Ces chiffres se basent sur la voie la plus courte et sur des hélicoptères de formation équipés de moteurs à pistons. Possibilités de carrière En général, vous débuterez votre carrière peut-être en tant d'assistant de vol, ou effectuerez des vols simples en qualité de pilote auxiliaire sous la supervision du chef-pilote. Avec l'expérience et des formations complémentaires se profilent des orientations vers le transport aérien de matériel ou le transport de personnes en montagnes et en plaines. Il y a également des possibilités d'évoluer comme instructeur de vol, jusqu'à devenir chef-pilote, directeur de base ou accéder à d'autres postes cadres. Un passage à la Rega peut aussi être une orientation professionnelle pour un pilote expérimenté.
Si nous vous recommandons sans réserve pour la carrière de pilote de ligne, vous serez plus facilement embauché par un employeur de la branche aéronautique et vous accroîtrez vos chances d'obtenir une subvention de formation de la part de l' Office fédéral de l'aviation civile. Conditions pour intégrer SPHAIR Citoyenneté suisse Age: de 17 à 23 ans (officiers jusqu'à 24 ans) pour le screening Réputation irréprochable Coûts SPHAIR Le programme SPHAIR est financé par les Forces aériennes suisses. Le screening est gratuit. Les émoluments pour le cours de pilotage s'élèvent à CHF 250. 00 plus CHF 550. 00 au maximum pour l'hébergement (selon l'école d'aviation choisie). MySPHAIR «Nous avons été examinés sous toutes les coutures. Brevet pilote helicoptere suisse 2019. La sélection a été difficile mais juste. » Un pilote après la sélection Sitôt que SPHAIR et le recrutement militaire sont accomplis, vous pouvez déposer votre candidature comme pilote militaire. Le service militaire peut très bien avoir été effectué auparavant. Mais les candidats sans certificat SPHAIR ne sont que rarement acceptés.