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Accueil / Technique [Electronique-Electrique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour, Panne: plus de radar de recul ( la dernier jour de la garantie:hum2:) Connaissez vous le problème? Pas de fusible correspondant, que puis faire avant d'aller voir Monsieur renault. Ce ne serait pas l'ampoule du feu de recul qui aurait grillé? _________________ Le gras, c'est la vie Faut déjà regarder si tu mets la marche arrière est ce qu'elle s'allume? Je me suis peut être mal exprimé, il s'agite de l'Aide au parking avec les détecteurs ultrasons. L'affichage au TdB est normal, avec le véhicule + la zone des détection ARR. Mais aucune détection d'obstacle en marche ARR!!! A+ Oui, on avait bien compris... mais il me semble que le radar de recul ne fonctionne pas si l'ampoule du feu de recul à claqué, d'où ma suggestion de vérification de l'état de l'ampoule avant de se lancer dans autre chose Non pas la dessus si c'est d'origine l'info provient direct de l'UCH salut tu as le bip quand tu passes la MAR?

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ça pu un soucis d'attelage multiplexé _________________ Laguna II. 1 Estate Dynamique 1. 8L 16v (02/2002), 162 000km (compteur phase 2), GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext Laguna II. 1 Expression 1. 8L 16v (02/2002), 102 000km, (compteur phase 2), GPS CNI2,, Attelage, Jantes 16", Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int

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Dans ce cas les feux de marche arrière ne s'allumeront pas non plus. Enfin étant donné que c'est un circuit électrique, il souvent possible que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez passer un peu de temps pour le contrôler, à l'aide du livret de votre Renault Scenic 2, cependant sachez que c'est assez rare. Comment réparer un souci de radar de recul sur Renault Scenic 2? Tout d'abord, avant une réparation sur votre Renault Scenic 2, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture puisqu'il est possible qu'une saleté empêche la transmission des ultrasons. Cela pourrait réparer votre souci assez facilement. Puis lorsque cela n'a pas arrangé pas votre souci, commencez par contrôler les capteurs. Ainsi vous devrez chercher le capteur qui ne fonctionne plus. Pour cela nous vous conseillons de mettre la marche arrière de votre voiture, mais aussi de mettre le frein à main. Localisez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez une pièce de monnaie.

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Si vous souhaitez aller un peu plus loin dans l'entretient de votre Renault Scenic 2, vous pouvez consulter les autres articles sur la Renault Scenic 2.

Bonsoir, Alors je vais t'expliquer: Premier et deuxième test, j'ai fait ce que tu m'avais demandé: Vu que pas de jus sur le fil jaune sur le connecteur vert femelle, j'ai envoyé un + sur le fil blanc dans le connecteur vert femelle puisque le jus ressort du contacteur par le fil blanc pour vérifier la continuité du circuit. - Test + batterie sur PPM2/6 femelle: rien. Le jus arrive par la borne 6 du PPM2, transit par le fil jaune vers 1109 normalement, n'ayant pas de jus j'ai envoyé un + sur le connecteur PPM2/6 femelle pour tester la continuité du fil jaune. - Test + batterie sur PPM2/9: bruit de relais qui crêpite. - Test + batterie sur PPH2/9 femelle, contacteur branché, contact mis et M. A enclenchée: feux ok. Vérification de la continuité de fil blanc H66P et du circuit vers feux MA. - Test + batterie sur PPH2/9 femelle, sans M. A enclenchée: feux ok. (même sans MA enclenchée les feux ok). - Test + batterie sur PPH2/9: feux non. Confirmation du sens de passage du jus. - Test - batterie sur PPM2/6 jus ok ampoule témoin s'allume.