Avis Moteur Rato – Maison A Vendre A Charly Sur Marne
Bonjour, Ok pour le neuf (je vous demandais car je ne suis pas adepte mais je vous comprends)La stihl fonctionnera bien. C'est effectivement la bineuse la plus légère. Elle est donc maniable, facile à transporter mais ne pas oublier que le poids est souvent un avantage pour travailler la terre. Verifiez quelle ait une marche arrière, je ne suis même pas certain. La faible puissance est rapport au poids de la machine. Cest léger. Avis moteur rato la. Ça ne convient pas pour tout. Il faudrait nous décrire: - la nature de votre terrain (argile, pierre,.... ) - la surface Je réponds à vos questions sur la bineuse Honda. Pour le coût d'entretien, dans l'hypothèse où vous la remisez au sec dans un garage, vous ferez annuellement une vidange moteur à 0. 6l, un graissage pour le pont, les câbles, les axes des fraises et un dépoussiérage filtre à air. Le coût est inférieur à 5euros. Les pieces seront dispo y compris en adaptables. Par contre j'émets un gros doute sur la conception honda qui n'en est pas une. Je pense que cest une machine fabriquée par un constructeur tel que pubert ou autre et badgée Honda.
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Attenion: ces machines sont testées à l'usine et ont déjà l'huile à niveau, il est cependant judicieux de toujours contrôler le niveau de l'huile avant de démarrer le moteur. huile boîte à vitesse à niveau. Nous rappelons que vous devez toujours: 1) contrôler le niveau d'huile moteur 2) mettre de l'huile dans le filtre (modèle filtre à bain d'huile) 3) lire dans tous les cas le manuel d'instructions avant d'effectuer toute opération de contrôle et d'approvisionnement en huile (le fabricant peut modifier, sans préavis, les modalités d'approvisionnement, spécialement dans els parties supérieures)
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A mon avis, cest exactement la même machine que le Husqvarna sauf le moteur qui change. Cest indigne de honda. Le problème de ces machines, ce nest pas le moteur et son coût d'entretien mais la transmission et la marche arrière. Avis moteur rato st. Jai vu des machines qui avaient binées 50m² pendant 3ans avoir un pont qui se déchire et jai vu un type (veridique) creuser sa piscine sans soucis avec ce ttpe de machine. Je vous parlais de l'occasion car avec votre budget vous méritez un peu plus de fiabilité. Pour vous donner une idée, ces 3 machines n'arrivent pas à la cheville d'un f300 honda des années 80. Oui il y a de la rouille, les pieces cest pas toujours évident mais vous en avez pour 200/300€ avec une boite quasi "indestructible" comme le rappel souvent l'ami Kubus que je salue C'est une bineuse qui est vraiment d'une autre trempe. Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension () une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)
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QUEL CARBURANT DOIS-JE UTILISER? Tous les moteurs 4 temps équipant les motobineuses, motoculteurs transformables, tondeuses débroussailleuses, débroussailleuses forestières, scarificateurs, broyeurs, fraises à neige Pubert® fonctionnent au carburant sans plomb. Utilisez de préférence du sans-plomb 95, récent, stocké à l'abri de la chaleur dans des jerricans appropriés, résistant aux hydrocarbures. MA MACHINE EST-ELLE COMPATIBLE AVEC LE CARBURANT SP95-E10 OU E85? Toutes nos machines sont compatibles avec le SP95-E10. Le E85 et les carburants contenant plus de 10% d'Ethanol ne sont pas compatibles avec l'ensemble des produits Pubert®. COMBIEN DE TEMPS PUIS JE CONSERVER MON CARBURANT? Tondeuses à gazon équipées de moteur thermiques Rato, Briggs and Stratton et Honda de la marque Yard Force. Il est recommandé de vidanger le carburant de votre machine au-delà de 3 semaines sans utilisation. Le carburant doit être stocké en petites quantités dans un jerrican étanche spécialement adapté aux hydrocarbures. Si vous envisagez de conserver votre carburant plus de 3 semaines, il est nécessaire d'utiliser un stabilisant à ajouter dès l'achat de votre carburant.
Et avec toute sorte de motorisation, du Subaru Robin EX17-SP170, du Loncin OHV212, du Kohler SH265..... et même un diesel CHANG FA 211cc de 2, 8kw (Excalibur D170F).... Et les "marques": donc Eurosystems, Brill, Lazer, Apache, Colombia Les appelations: Pour le RTT2, on retrouve aussi ABB2, PRT2H, MC57 Pour le RTT3, on retrouve aussi ABB3, 170F, MC67 Vendus un peu partout, amazon, cdiscount, Mr. Motobineuse Staub ST2961R | Jardimax. Bricolage, etc.... la palette de prix est de 590€ (en promo) jusque 1490€ pour le RTT2 et ses clones, et de 690€ à 1550€ pour le RTT3 et ses clones. Et j'ai pas encore reçu mes réponses de MTD et McCulloch qui ont un modèle qui ressemble bizarrement..... To be continued;) *** Message édité par sventchik le 28/05/2015 01:19 ***
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