Couvreur Zingueur Caen: Moteur 1.6 16V Ethanol, Ça Donne Quoi ? - Megane - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto

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Wednesday, 31 July 2024

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6 16V phase 1, je consomme 7 l pile au 100, avec 25% en ville... pas de clim, à Nancy ça caille... Le maxi que je soit monté à l'ODB c'est 7, 4 L sur les 10000 derniers kms... A la sortie de la Mégane II, je me suis empressé d'aller l'essayer en sport dynamique 1. 6 16V... J'ai pas été déçu par la finition du véhicule mais le moins que l'on puisse dire, c'est qu'elle a pris du poids... Reprogrammation Moteur - Renault Mégane 1.6 16V Essence. La mienne reprend plus facilement à bas regime, 1500-1750 TR/min... Certes c'est pas une sportive, mais y a pas de problème, une phase 1 depose facilement une mégane II, tant en accéleration, reprise et consommation... 8) Cela dit, le confort a nettement progressé et donc les quelques dixièmes perdus par ci par là, ne manqueront pas aux utilisateurs de Mégane II Por ma part, je pense que la Mégane II 2L16V se rappoche des perf de la phase I 1. mais avec des conso largement supérieures _________________ Pas de violence, c'est les vacances... Tranquille Citation: Certes c'est pas une sportive, mais y a pas de problème, une phase 1 depose facilement une mégane II, tant en accéleration, reprise et consommation... normal, la megane2 n'a gagné que 5ch et à pris bcp de poids j'aimerai bien tester la megane1 pour voir la différence en général gm bien aller vite, mais la megane2 est tellement confortable qu'elle t'incite à rouler trnaquille si un jour tu passes en Lorraine, je te ferai essayer la mienne...

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Une entrée en matière encore timide de la part des Français par rapport à d'autres marques largement plus en avance dans ce domaine: Ford, Volvo et Saab disposent déjà d'une gamme complète de modèles Flex Fuel qui n'attend plus que le marché ne décolle enfin. Mais le réseau de distribution de biocarburants en France n'est pas encore suffisamment développé. A ce jour, seulement 27 pompes de E85 sont opérationnelles. Le plan gouvernemental en faveur des biocarburants, dévoilé en septembre 2006 par Alain Prost prévoyait 500 points de ravitaillement fin 2007. On est encore loin du compte! Conversion "bio" réussie Equipée du 1. 6 16V de 105 ch, cette Mégane verte peut carburer indifféremment à l'essence (SP 95) ou à l'éthanol E85. Moteur 1.6 16v megane 4. Pour ce faire, quelques modifications ont été apportées à cette motorisation au niveau des circuits d'alimentation, de l'injection, du réservoir et des chambres de combustion. Aux premiers tours de roues, rien ne permet de distinguer cette Mégane gavée de bioéthanol de la version classique.

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6 110 ch Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur Tout risque 17% 700 €/an Macif Tous risques 50 500 €/an Matmut 39 Thelem Assurance Intermédiaire 20 528 €/an MACSF RC 9% 1100 €/an Ethias Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Megane 3 >> Consommation Megane 3 1. 6 110 ch Consommation du 1. 6 110 ch: DERNIERS témoignages 4. 2 litres (1. 6 110 ch BM6 175000km Break) 8 litres (1. 6 110 ch Boîte 6 manuelle, 100000 km, jantes 17 pouces, année 2009) 8 /100km ~ 600km d'autonomie (1. 6 110 ch Bv6 170000 2009 Tom Tom édition) 8 litres (1. 6 110 ch) 9 /100 a l'hetanol (1. 6 110 ch) 9 litres (1. 6 110 ch 1. 6 16v 110cv 2008 carminat tomtom) 9 itre/100 (1. 6 110 ch Manuel.. 120000km. 2015. Moteur 1.6 16v megane battery. Finition intense) 9 litres/100km (1. 6 110 ch manuel, 108 000km, 2010, finition TomTom) itres/100km (1. 6 110 ch 6 rapports) 9. 3 litres/100km (1. 6 110 ch) 5. 5 litres/100km (1. 6 110 ch 2009) 8. 6 110 ch 27000km version dynamique) 7. 3 litres/100km (1 personne + Clim éteint) (1.

La capteur d'arbres à cames est à 65€ @+ Re: Mégane ii - 1. par Chouket Ven 5 Sep - 7:15:31 Au final, en bricolant par toi même, la réparation ne t'aura pas coûté plus que ça. _________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Re: Mégane ii - 1. par riton9595 Ven 5 Sep - 7:50:16 Tu as raison. MOTEUR ESSENCE RENAULT MEGANE II PH2 2006- 1.6 16V. J'aurais pu demander un devis pièces et MO chez Renault mais bon si je parle de mon expérience chez eux sur cette voiture avec laquelle j'ai eu pas mal de pbs: tendance à rajouter des réparations supplémentaires, réparations pas toujours bien effectuées voir pas effectuées mais facturées, etc... La voiture à 12 ans donc je risque pas grand chose à m'essayer à la maintenance même si je ne suis pas mécano. ;-) Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

Forcement un peu perdu dans l'incroyable armada que représente la gamme des motorisations de la Renault Mégane, ce moteur d'une cylindré de 1598 cm3 précisément, d'une puissance de 115 chevaux à 6000 t/ m, 192 km / H de vitesse de pointe et d'un couple de 152 Nm à 4200 t/ m, n'en reste pas moins un choix judicieux. En version cinq vitesses ou quatre vitesses automatiques, il offre toujours des performances intéressantes rendant la Mégane particulièrement polyvalente et sûre. Claquement haut moteur 1.6 16v phase 2. Disponible en version quatre portes, break, mais également en coupé-cabriolet, il devrait donc faire la joie de pas mal de consommateurs. Berline familiale compacte, concurrente de l'Opel Astra, de la Peugeot 307 et de la Volkswagen Golf, elle dispose cependant d'un style et d'un design qui ne plairont pas forcement à tout le monde, avec des lignes qui s'arrêtent net à l'arrière du véhicule, donnant à la carrosserie de la Mégane un côté abrupt. Mais cela ne doit pas vous tromper sur le confort intérieur du véhicule, parfait à tout point de vue.