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Sunday, 14 July 2024

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C'est en quelque sorte le moteur du mécanisme. Malgré tout, la panne de direction la pompe de direction de votre Renault Clio 2 Campus n'est pas obligatoirement coupable, votre crémaillère ou votre colonne de direction peuvent également être en cause (ce sont des pièces rattachées à la pompe). Il faudra tout de même réaliser un diagnostic chez un professionnel car c'est techniquement délicat de le faire par soi même. Il est aussi possible qu'un joint d'étanchéité soit percé et donc à remplacer. Il arrive des fois aussi que le moteur soit HS simplement par le fait qu'un câble soit débranché, essayez de vérifier si vous ne voyez rien d'anormal sur votre Renault Clio 2 Campus. Si vous remarquez qu'il y a un problème à cause du fluide, il faudra alors le vidanger sur votre Renault Clio 2 Campus. Voici la méthode. Vidanger la direction assistée sur ma Renault Clio 2 Campus Positionnez votre véhicule sur des chandelles permettant de pouvoir diriger les roues durant la manœuvre. Le moteur de votre Renault Clio 2 Campus doit être froid pour réaliser l'opération, patentiez donc un peu si elle est chaude.

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Vous constatez depuis peu qu'un voyant en forme de volant s'est allumé sur votre Renault Clio 2 Campus? Vous l'avez probablement deviné, celui-ci est en lien avec la direction assistée de votre véhicule. Nous allons dans cet article vous aider à comprendre le mécanisme, afin d'ensuite pouvoir donc déterminer la panne pour pouvoir résoudre le souci. Pas de panique vous ne courrez pas de grand risque, car il faut savoir que ce mécanisme ne s'active qu'à très basse vitesse. En effet, dès que vous dépassez les 10 km/h environ, le mécanisme s'éteint, pour ne pas que le volant soit trop sensible quand vous roulez vite. Donc dans la logique, si la panne n'était que là, vous ne pourriez juste plus vous garer aussi facilement avec votre Renault Clio 2 Campus. Tout d'abord, nous allons rapidement découvrir le principe du fonctionnement du mécanisme de direction assistée. Problème de direction assistée sur ma Renault Clio 2 Campus Mécanisme de direction assistée, comment ça marche sur ma Renault Clio 2 Campus Ce dispositif d'aide à la conduite a été mis en place autour des années 2005, permettant de nous faciliter la conduite des voitures.

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Le volant ne revient pas droit tout seul, une fois le virage négocié. Je ne sais pas si c'est normal. Bonjour, Si le volant ne revient pas il faut d abord verifier le parallelisme. Bonjour, si le volant ne revient pas tout seul probablement une des deux coupelle d'amortisseur bloquée. Peut être vérifier les deux coupelles, les changer si nécessaire et tout le soucis de direction assistée sera réglé. Merci pour vos réponses. Coupelles veut dire: roulement + butée élastique (caoutchouc metal), je suppose? Bonjour, uniquement coupelle de suspension. Exemple sur le site Oscaro, la coupelle de marque FEBI BILSTEIN-109 à 9, 29 x 2. Je n'ai pas trouvé ta reference mais je pense que tu veux parler de butee metal/caoutchouc qui emprisonne le roulement. Re, si tu vas sur le site que je t'es nommé et avec immatriculation de ta voiture tu doit trouver cette pièce, je ne pense pas que se soit l'ensemble en caoutchouc. Ok merci, du coup j ai acheté 2 ensembles. Bonjour, il y a quoi dans un ensemble?

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2626 #11 27-08-2015 11:52:12 Bonjour, probléme de direction assistée sur clio2 pase 1 année 2001 moteur tourne huile ok mais pas d'assistance si qulq'un eu cette panne merci de répondre correctement a ma question SVPMerci d'avance

scenictouplein a écrit: C'était pas sur le 1. 9dti la pompe électrique et hydraulique "classique" sur le 1. 9d Sur les Clio 1. 9 dTi je ne sais plus (j'ai dut en voir trois en dix ans), sur le 1. 9d il me semble qu'il y a les deux montages en fonction du système d'injection (pompe mécanique avant 99 et électrique après) toutes les clio ph1 sont hydrauliques, et ensuite, à partir de ph2, elles deviennent toutes électriques (sauf RS). Si la direction assistée ne voit plus la vitesse véhicule, elle ne sait plus sur quelle loi d'assistance fonctionner, donc elle se met sur un mode 'défaillance'. Ca explique donc le probleme. Un problème résolu