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En selle, on note le nouveau tableau de bord retravaillé pour être à la fois plus qualitatif et plus complet. On y trouve notamment la consommation moyenne, l'horloge et la température ambiante. Dans le tablier, le vide-poche de gauche a une toute petite contenance. Il sera difficile d'y ranger un smartphone, mais ce sera bon pour un bip de parking ou un mobile de plus petite taille. Preparateur tmax 530 turbo 2019. Celui de droite ferme à clé et est bien plus vaste puisqu'il contient une bouteille de 50 cl sans souci. La manipulation des couvercles des vide-poches n'est toutefois pas très aisée et aucune prise 12V de type allume-cigare n'est présente même si l'emplacement est prévu. Comme sur les 3 générations précédentes, le volume du coffre n'est pas le point fort du T-Max même s'il y a quelques progrès. Éclairé et moquetté, il accepte un casque ou un petite sacoche d'ordinateur mais pas plus. Yamaha propose un Top Case de 39 ou 50 litres en option avec la même clé que le contacteur, ce qui devrait résoudre les problèmes de chargement.
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Question partie-cycle, c'est là que ça " blesse ", la partie-cycle arrière de la T-MAX a été complètement modifiée devenant "exclusive". Exit la courroie, le bras oscillant et la jante d'origine. Préparation : Yamaha T-Max 530 par Pièces Racing. VMC propose un Kit complet comprenant le Bras oscillant, la transmission à chaîne et la jante arrière issue d'une vraie moto, la MT07. Pour parer à la puissance et pour faire faire passer la motricité au sol, VMC a opté pour Le mono-amortisseur « racing » HZM 11 BI TUBO spécialement conçu pour le Yamaha T-Max 530, et est équipée d'une bombonne séparée. Cet élément de partie-cycle est doté des technologies développées par la marque en compétition et offre donc de multiples possibilités de réglages. Le T-MAX 530 By VMC a été conçu pour cela insiste Michel: "je n'ai pas voulu la moto la plus puissante, j'ai juste voulu avoir une moto qui offre le confort et la protection du T-MAX avec l'agrément moteur et la partie-cycle d'une moto. Le Turbo développe 84cv de puissance, ce n'est pas la plus puissante et l'objectif n'était pas là non plus.
Amateurs du TMAX 530, mais également fan de "futebol", comme on dit au Brésil, la concession Yamaha Patrick Pons vous... Une nouvelle préparation sur base du Yamaha TMAX 530 vient de sortir de la concession Patrick Pons, avenue de la... A Genève, la concession Honda Ristori Motos ne manque pas d'inspiration. Outre la vente des gammes motos et scooters de... Panda Moto, concessionnaire moto et scooter BMW établi dans l'Yonne (Bourgogne), réputé pour la qualité de son atelier, s'intéresse aussi... Best-seller du marché français, le Yamaha TMAX 530 fait l'objet de nombreuses préparations. Preparateur tmax 530 turbo 4. A Paris, la concession Patrick Pons nous... Pour renforcer le look autant que le protection du Yamaha TMAX 530, R&G Racing propose deux nouvelles références. Ce support... Yamaha a sélectionné trois designers de renom pour qu'ils expriment leurs talents sur le maxi scooter TMAX. Après l'Allemand Marcus... Les Allemands ne sont pas friands que de rapides berlines et de maxi trails GT, ils ont aussi des événements... Bihr veut renforcer sa position sur le marché du scooter.
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