Automobile Club Des Officiers, Aimant Permanent – Aimant De Levage - Selm

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Friday, 12 July 2024

EN FR Aller au contenu Aller à la recherche Aller au menu Accueil Ventes aux enchères Résultats Conditions de vente Expertise Contact Nous situer Automobilia chez Sadde - Dijon, 21000 Dijon (France) Fin de la vente: le 22 septembre 2014 resultat disponible Résultats sans frais Ma sélection Catalogue Informations Ventes similaires Retour au catalogue de la vente Lot précédent Lot suivant Agrandir Adjudication sur abonnement > Voir les offres Premium Description du lot Plaque de l'automobile club des officiers. Monté sur fixation auquel on joint une deuxième sans fixations. Métal émaillé. BADGE DE CALANDRE AUTOMOBILE CLUB DES OFFICIERS - ARTILLERIE | eBay. D:9cm. manques. Demander plus d'information Thème: Véhicules de Collection Ajouter ce thème à mes alertes Sur le même thème Véhicules de Collection vous aimerez peut-être: Dans cette vente Dans les ventes à venir Dans les ventes passées

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Lorsque les champs des deux pôles sont alignés, du nord au nord et du sud au sud, le champ magnétique est activé, mais lorsque vous tirez le levier, ces champs sont inversés, ce qui fait que l'aimant de levage lâche la charge. Électro-aimants Les électro-aimants, contrairement aux aimants permanents, dépendent de l'électricité pour charger l'aimant et maintenir la charge sur la face de l'aimant. Cela se fait par l'utilisation d'une bobine électrique excitée enroulée autour d'un noyau en acier créant un champ magnétique. Cela signifie bien sûr que l'aimant de levage dépend d'une source d'énergie constante, ce qui signifie également qu'un manque d'accès à l'énergie ou une panne de courant peut empêcher l'utilisation de l'équipement. Un risque de sécurité à garder à l'esprit lors de l'utilisation d'électroaimants, car si le courant électrique est interrompu, toute charge soulevée serait libérée et laissée tomber. Certains électroaimants sont équipés d'une batterie qui protège contre les pertes accidentelles de courant ou les pannes de courant.

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Ainsi, compte tenu de leur très grande force d'aimantation, ces aimants de levage sont au cœur des industries et des chantiers. Ils permettent la manutention et le levage de pièces métalliques ferreuses plates ou cylindriques (avec une perte de puissance de 50% pour les pièces cylindriques). Ils font office de porteur magnétique pouvant être couplé à un palan, un treuil, un pont roulant ou tout autre matériel de levage de charge. L' aimant de levage permanent en néodyme est un appareil de manutention très puissant, simple, fiable, très facile à utiliser et sans entretien. Il est idéal en milieu industriel. L' aimantation est enclenchée grâce à une poignée de manœuvre permettant d'activer ou de désactiver l' aimantation de l' aimant de manutention, rendant l'outil incontournable pour le levage de pièces en acier ou en fonte. Pour l'aimantation des pièces chaudes entre 70 et 250°C, le néodyme est remplacé par du Sam/co (Samarium/cobalt) qui a une meilleure tenue de son flux magnétique aux hautes températures.

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Finition: Peint. Norme: EN 13155 Coefficient de sécurité: 3:1

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Nos systèmes de manutention automatisée incluent Optimag P (à commutation pneumatique) et Optimag E (à commutation électronique) pour les applications de blocage ou de bras-transfert léger. La commutation automatisée et le contact sur une seule face permettent un engagement instantané de la charge et un relâchement rapide, ce qui rend le système idéal pour les projets d'automation précise. La gamme inclut également les systèmes de manutention de plaques de pâtisserie spécialisés. Nos produits sont disponibles en France auprès des grands distributeurs RS Components, Orexad et Farnell.

Système magnétique sous garantie pendant 5 ans. Tableau de capacité pour une référence facile directement sur le corps de l'aimant. L'aimant respecte le facteur de sécurité 3+ - vérifié par le test de déchirement. Design BUX - un corps compact avec seulement deux vis enfoncées. Il manipule facilement des charges plates, rondes et cylindriques en mettant l'accent sur la sécurité et la facilité. Le fabricant teste chaque aimant pour déterminer la force de rupture avec un entrefer afin de simuler les conditions de fonctionnement réelles. BUX DESIGN - le corps de l'aimant est très résistant aux dommages mécaniques, les roulements sont fixés de manière à prolonger leur durée de vie. L'aimant est doté d'un anneau de levage polyvalent pour une suspension facile. L'aimant permet de manipuler la charge à une température maximale de 80° C. Matériau: La construction robuste assure une grande durabilité, même dans des conditions difficiles. Marquage: Selon la norme Température maximale d'utilisation: -40ºC jusqu'à +80°C.