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A moi les 5€ Je confirme, quand j'ai monté les 13", rien n'a changé dans le réglage de courroie. Re: Amortisseurs EMC par Le Vizir Jeu 10 Jan 2019 - 11:02 C'est sensible si tu baisses ou montes d'au moins 2' sinon effectivement c'est léger.. Mais bon c'est logique que quand tu baisses tes amortisseurs Le Bras oscillant remonte en suivant un rayon donc cqfd Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Sont pratiques car tu regles la précontrainte à la main, sans outil spécial. Je les ai pris chez M&M Cycles comme d'hab. avec 20% de remise et TVA of course! @+ Fred. M&M Cycles, putain il est old school leur site le gars devait faire de la programmation dans les année 70 En tout cas, y a de la ref. Sinon les 20% de remise c'était dû a une promo du moment ou une ristoune genre je suis membre d'un club ou forum? (ou plutot je connais la patronne ou alors je suis membre du Fucking blue Boy) [Joke] M&M Cycles pratique une remise permanente de -20% sur tout le catalogue HD quelque soit le client. Ca compense la TVA que tu prends systématiquement avec eux. Emc amortisseur harley driver. @+ Fred. HDManIllac always connected Thanks Guy for your feedback banbitviou Sportster de bois Joined: 10 Feb 2009 Posts: 7 Localisation: vendée Point(s): 7 Moyenne de points: 1. 00 Bonsoir HDManillac as tu essayé les 430 en duo? _________________ Display posts from previous:
Les Twin Roadster sont livrés en règle général avec des ressorts de couleur noire et sont disponibles pour les motos montées en bi-amortisseurs. Ce sont des amortisseurs tri-tubes à compensateur de volume à gaz basse pression étudiés pour optimiser principalement le confort (mouvement de haute vitesse). Emc amortisseur harley service. Ils sont faciles à régler car le rapport de détente et de compression est déjà optimisé. Ils ont une large plage de réglage (26 clics) pour satisfaire tous les goûts. Contrairement aux amortisseurs à émulsion, les Twin Roadster permettent de garder une suspension de qualité constante et une bonne liaison au sol malgré un mauvais réseau routier ou une élévation de température. Les ressorts sont choisis par EMC en fonction de l'état de charge générale indiqué par le client et sont réglables par un système d'écrou contre-écrou (clé livrée) en cas de variation temporaire (duo, bagages…). Les Twin Roadster sont destinés à un usage standard sur route ouverte.