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Certifications Au cours des dernières années, nous avons obtenu de manière cohérente les principales certifications internationales, notamment le système de gestion de la qualité ISO / TS16949, le système de gestion de l'environnement ISO14001 et le système de gestion de la sécurité et de la santé au travail OHSAS1800. Nous obtenons également des certifications telles que CCC, DOT, CEE, UE, LABEL, SONCAP, INMETRO, NOM, GCC. Nous avons également accrédité nos laboratoires avec les certifications CNAS et ISO / IEC 17025. Chaînes à Neige Voiture 175/65-14 R14 Maillons Speciales À 9 MM Homologué | eBay. Le développement des technologies de produits PCR et LTR représente la principale tendance du développement technologique de l'industrie du pneumatique. Avec le système de R & D, nous avons atteint de hauts niveaux de technologie dans l'industrie à plusieurs égards, tels que; la structure du pneu, son standard, son composé, son pneu écologique, entre autres. Conception de la structure Grâce à notre conception optimisée sur l'épaule du pneu, la concentration causée par une pression de pneu anormale peut être évitée.
Le système sec, associé à un système de régulation ou de thermostat réagit extrêmement rapidement (comme un radiateur), vous assurant un confort optimal en gardant le contrôle de la température, à tout moment. Jusqu'à 15% d'économie d'énergie Le comparatif plancher chauffant traditionnel et plancher chauffant dalle a sec faible épaisseur vous permettra de faire votre choix! Comparé à une chape traditionnelle qui peut prendre des heures pour atteindre la température d'ambiance voulue, le système de plancher chauffant sec peut en faire autant en à peine 30 minutes. La faible inertie du système dalle à sec permet une très forte réactivité en cas de variation rapide de la température extérieure. Avec un plancher chauffant traditionnel, il est fréquent d'avoir des épisodes d'inconfort en mi-saison. L'apport solaire peut être important dans l'après-midi, coupant l'alimentation du plancher. L'air est chaud mais la chape refroidit. En soirée le froid va s'installer, et la chape va mettre plusieurs heures à se réchauffer.
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Pour la rénovation C'est ici plus contraignant, et il faudra donc trouver les matériaux capables de nous faire gagner quelques centimètres indispensables. En effet, la pose d'un parquet chauffant en rénovation réduira la hauteur sous plafond, et entraînera aussi la réduction ou déplacement des portes. Il faut également prendre en compte la norme NF C 15-100, qui oblige une certaine hauteur aux prises de courant. On peut opter pour une installation mince, qui peut réduire de moitié l'épaisseur d'un plancher chauffant habituel. On peut par exemple choisir un isolant à face alu réfléchissant (entre 5 et 13mm), et une chape anhydrite pour l'enrobage à partir de 25 mm, pour une épaisseur finale hors revêtement de 30 mm au minimum. Dans ce cas, l'inertie sera beaucoup moins importante, et votre chauffage au sol ne sera pas aussi économique, qu'un plancher chauffant installer sur une habitation neuve. On peut également choisir de surbaisser le sol porteur pour une maison de plein pied. C'est coûteux à la pose, mais on peut intégrer un chauffage au sol plus performant et plus économique sur le long terme.
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Partager Schlüter-BEKOTEC-THERM a contribué à la modernisation énergétique de bâtiments anciens (églises ou habitations des années 60 par exemple). Grâce à sa faible épaisseur et à sa légèreté, le système est la solution idéale pour la pose d'un plancher chauffant en rénovation de bâtiments anciens. Fin et léger – le plancher chauffant idéal pour toute rénovation de bâtiments anciens La chape chauffante étant appliquée en couche très fine sur les systèmes BEKOTEC-THERM, la construction est particulièrement légère. Ceci est idéal en rénovation! En neuf également, une faible hauteur de structure libère de la hauteur pour optimiser le niveau d'isolation. En comparaison, les systèmes de chauffage au sol traditionnels nécessitent une chape d'au moins 45 mm au-dessus des tubes de chauffage. Ceci se traduit par un poids de chape de plus de 130 kg par m². Le système Schlüter-BEKOTEC se base sur une structure de sol à faible épaisseur et se contente d'une chape de 8 mm au-dessus des plots, permettant d'économiser plus de 50% de poids.