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Thursday, 4 July 2024
Feedback Détails 0 fois Propriété Favorite 28 heures passées Dernière modification Prix Prix sur demande » Adresse 6060 Gilly Type Maison unifamiliale (Maison) Surf. habitable 135 m² Sup. du terrain 1. 019 m² Chambres 3 Salles de bain 1 Garages 2 Construction 3-façades Construit en 1985 PEB 350 kWh/m² Classe énergétique RC € 813 Comparaison du marché Zimmo Indicateur de prix Pas connu Moy. actuelle du prix demandé sur Zimmo à Gilly (Maison, 3 càc, 76 - 150m²... € 126. 666 Rapport complet Ce bien vous est proposé à la vente par Symbihouse ENVISAGER VOTRE SPECIALISTE DU VIAGER EN WALLONIE VIAGER OCCUPE par les vendeurs (76 ans et 74 ans). Bouquet: 30. 000 et versement d'une rente mensuelle (indexée): 440 limitée à 15 ans. VIAGER NON LIBRE. Viager occupé par la vendeuse (81 ans) jusqu'à son décès. Bouquet: 100. 000 et rente mensuelle (indexée): 720 limitée à 10 ans. Charmante villa 3 façades bien entretenue. Matériaux de qualité. Maison a vendre a gilly par notaire achat. Citerne d'eau de pluie. Rue calme à 2 minutes du centre ville.

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Nouveau!! : Société nouvelle des transports de l'agglomération niçoise et Communauté urbaine Nice Côte d'Azur · Voir plus » Gare de Nice-Riquier La gare de Nice-Riquier est une gare ferroviaire française de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière), située à l'est de la ville de Nice, quartier de Riquier, dans le département des Alpes-Maritimes en région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Nouveau!! : Société nouvelle des transports de l'agglomération niçoise et Gare de Nice-Riquier · Voir plus » Ligne 1 du tramway de Nice La ligne 1 du tramway de Nice, appelée T1, est une ligne de transport en commun en site propre du tramway de Nice exploitée par la régie Ligne d'Azur, qui a été mise en service en 2007, reliant le quartier de Saint-Sylvestre au quartier Pasteur de la commune de Nice. Nouveau!! : Société nouvelle des transports de l'agglomération niçoise et Ligne 1 du tramway de Nice · Voir plus » Lignes d'Azur Le réseau Lignes d'Azur est le réseau niçois de transport en commun comprenant une ligne de tramway, plus de cent-soixante-cinq lignes d'autobus et d'autocar, dont la métropole Nice Côte d'Azur est l'autorité organisatrice (AOTU).

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«Dès qu'un représentant d'un syndicat minoritaire ou qu'un salarié catalogué comme n'étant pas proche de la CGT veut faire valoir ses droits, il subit des brimades», ajoute Gérard Lescureux, de SUD. Des problèmes du même ordre au sein de ST2N (la Société nouvelle des transports de l'agglomération niçoise), autre filiale de Veolia Transdev, sont également évoqués par l'intersyndicale. Pour Alain Venieris (FO à ST2N), il y a deux poids deux mesures: «Dans ces entreprises, adhérer à la CGT c'est la "sécurité" de ne pas se faire virer. » Enquête. «Des bêtises! rétorque Michel Otto-Bruc (CGT ST2N). La CGT transport dans les Alpes-Maritimes récolte plus de 70% des voix aux élections professionnelles et ça fait des jaloux. Si les salariés votent pour nous, c'est qu'ils se reconnaissent dans ce qu'on fait. Qu'on nous donne un exemple concret de cette collusion! » Lignes d'Azur, le réseau de transport en commun de la communauté urbaine de Nice, se refuse à tout commentaire, et se contente de rappeller qu'une enquête de l'Inspection du travail et du Comité d'hygiène, de sécurité et des conditions de travail (CHSCT) a été lancée à RCA après l'acte désespéré d'Annick Jourdan.

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