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Monday, 26 August 2024
Wink Bar, le guidon connecté: qu'est-ce que c'est? Wink Bar s'installe sur n'importe quel vélo et se contrôle depuis un smartphone. L'utilisateur bénéficie d'une navigation assistée par GPS, de la géolocalisation de son vélo en temps réel et de phares automatiques intégrés. Avec Wink Bar, tous les vélos sont transformés en vélos connectés avec une expérience intuitive et sécurisée pour l'utilisateur final. La géolocalisation en cas de vol Grâce au système de tracking intégré au guidon, la promesse est de pouvoir retrouver son vélo. En souscrivant à un abonnement au service d'alerte (notification sur le téléphone en cas de mouvement suspect) et de géolocalisation en temps réel en cas de vol (suivi de la position en live sur la map), le vélo peut être retrouvé facilement en France ou dans le monde entier! Un système de tracking breveté qui a fait ses preuves auprès des utilisateurs finaux, qui disposent d'une solution fiable pour répondre à la problématique de vol de vélos. La navigation GPS Avec notre système de navigation breveté WinkNav, le guidon mène son propriétaire à destination en toute sécurité en lui proposant un itinéraire rapide et adapté aux vélos.

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Dès qu'il faut tourner, il allume ou fait clignoter un bloc lumineux à droite ou à gauche. Il suffit de suivre les indications jusqu'à l'arrivée », expliquait ainsi Johnny Smith, l'un des trois étudiants à l'origine du guidon connecté. L'autre préoccupation majeure des fans de vélos est de voir et être vus la nuit. En ville l'éclairage est généralement suffisant pour que l'on puisse voir son chemin et être vu des automobilistes mais lorsque l'on en sort, c'est une autre histoire. Wink dispose ainsi d'un éclairage intégré, composé de 6 LED offrant un éclairage de qualité, de jour comme de nuit. Un traceur intégré en cas de vol Le vol de vélo est malheureusement chose courante en ville, il existe d'ailleurs diverses solutions en développement comme la pédale Connect Cycles. Velco a également imaginé une solution en intégrant une alarme qui sonnera lorsque quelqu'un essaiera de bouger la bicyclette. La petite entreprise nantaise a même été plus loin en équipant le guidon connecté d'un traceur qui permettra à son propriétaire de suivre son vélo en utilisant l'application.

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Il a beau être de toutes les formes possibles et imaginables, un guidon reste un guidon. Un composant qui sert à empoigner votre vélo et avec lequel vous gérez votre direction. Mais ça, c'était avant que les p'tit gars de Velco ne se disent qu'on pouvait faire un bien meilleur usage de ce simple bout de métal... C'est lors du salon Angers Connected Bike que nous avons pu rencontrer deux des trois fondateurs de Velco ( Photo ci-dessus: Johnny Smith à gauche et Pierre Regnier à droite). La jeune start-up est en effet une jeune pousse locale, qui a développé ses premiers prototypes au sein des laboratoires de l'ESEO, l'école d'électronique angevine. Elle est également présente sur Nantes via l'école Audencia, pour la partie commerciale et marketing. Un guidon connecté, c'est quoi? Pour transformer ce petit bout d'aluminium en un objet intelligent, Velco y a donc inséré un peu d'électronique, pour embarquer au final, un système antivol par localisation, de l'éclairage ainsi qu'un dispositif de navigation, rien que ça.

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Velco propose son guidon connecté pour tous les propriétaires de vélo qui sont soucieux de ne pas se le faire voler. Un guidon connecté qui ne se limite pas qu'à localiser votre vélo d'ailleurs. Vous ne le savez peut-être pas, mais un vélo ça peut couter cher très cher. En effet, les passionnés de vélo sont capables d'investir dans un bon vélo que ce soit de course ou tout terrain, vélos qui peuvent vite couter des milliers d'euros. Et on ne parle même pas de vélo électrique. C'est sans doute fort de ce constat que la marque Velco spécialisée dans les solutions connectées pour la mobilité urbaine a eu l'idée de concevoir un guidon connecté. Wink Bar, un guidon connecté pour ne pas devoir remplacer votre vélo. De fait, la subtilité de Velco c'est que la marque offre aux possesseurs de vélo la possibilité de faire de leur vélo un vélo connecté. Pour ce faire, pas besoin de remplacer l'entièreté du vélo. En effet, la marque a finalement trouvé la pièce la plus simple à remplacer et qui permet le plus de possibilités: le guidon.

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Guidon connecté – Winkbar Riva Labuttie 2021-03-04T17:37:58+01:00 Découvrez l'île d'Oléron grâce au Guidon connecté – Wink Bar Vélos 17 Loisirs avec Velco Tour propose une nouvelle manière de découvrir les villes et les territoires. Vous vous laissez guider en toute simplicité et sécurité grâce au guidon connecté. Le smartphone reste rangé pendant la navigation. Vous ne l'utilisez qu'une fois arrivé près d'un point d'intérêt du parcours et découvrez une description du lieu. Vous réservez votre expérience Velco Tour avec Vélos 17 Loisirs dans le magasin de Saint Pierre d'Oléron. Vous repartez avec votre vélo équipé d'un Wink Bar et vous téléchargez l'application mobile Velco Tour sur votre smartphone. Vous choisissez votre itinéraire touristique parmi ceux que nous proposons. Vous vous laissez guider en toute simplicité et sécurité grâce au guidon connecté.

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En effet, la société vient de boucler une première levée de fonds de 450 000 euros pour financer l'industrialisation de son guidon. Les premières pré-séries devraient donc être disponibles au printemps avant de passer aux grandes séries dans le courant de l'été. Aujourd'hui, près de 900 personnes ont d'ores et déjà réservé leur guidon Wink. Il devrait être disponible en deux versions: sport et ville

Géolocalisation en cas de vol Avec Wink Bar le guidon de vélo connecté, ne perdez plus jamais votre vélo. Comment? Grâce à notre système de géolocalisation. En effet, avec sa technologie de tracking précise et sûre, vous retrouverez toujours votre vélo. Enfin cela fonctionne que ce soit en France ou dans le monde entier! C'est ausi des phares intégrés Ne passez plus inaperçu avec Wing Bar. Grâce à un système d'éclairage intelligent à l'vant, vous serez encore plus visible dans la circulation sur votre vélo urbain. Une profitez d'une visibilité à toute heure et un allumage automatique ou manuel via l'application! Il vous faudra débourser autour des 265 euros pour un Wing Bar de chez Velco disponible en magasin. Nous reviendrons en janvier avec un test vidéo du produit. Spécificités techniques Diamètre guidon 31. 8 mm Longueur guidon 740 mm Carte SIM intégrée multi-opérateurs Bluetooth 4. 2 Low Energy Poids 420 g Batterie amovible Câble micro-USB Capacité 1800 mAh Recharge complète en 4 heures 3 semaines d'utilisation pour une utilisation moyenne de 1h/jour

Prévoir une vanne d'arrêt avant le chauffe-eau vous permet de l'isoler du circuit: en cas de problème, ou encore en cas de gel, cela peut l'endommager. Dans notre cas, le Webasto se vide dès que les températures sont basses pour ne pas que les circuits gèlent et s'endommagent. Sans cette vanne, la pompe à eau va constamment remplir le chauffe-eau, qui lui est en mode « vidange » et donc constamment gaspiller énormément d'eau. Dans le cas de notre Webasto Dual Top Evo6, la durée de vidange est de 90 minutes, je vous laisse imaginer la quantité d'eau que la pompe à eau fera sortir de vos cuves en 1h et demi… L'alternative serait d'activer le mode « hors gel » du chauffe-eau et donc de le laisser allumer jour et nuit, ou de couper totalement l'alimentation du Webasto (ce qui n'est pas conseillé car c'est dans ce cas qu'il gèle, impuissant). A voir selon votre équipement! Evier pour van en. Circuit d'eau avec douche et évier Douche & Evier Pour ce dernier schéma d'eau, on est sur la même conception que notre fourgon, avec un évier et une douche.

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Fixation en angle. Côté droit. Forme triangulaire en acier inoxydable avec couvercle en verre. Caractéristiques: - Capacité: 8. 7 l. - Dimensions hors tout (Lxhxp): 400 x 140 x 480 mm. - Dimensions encastrement (Lxp): 460 x 460 mm. - Dimensions de la cuve (lxhxp): 455 x 92 x 276 mm. - Evacuation eau: ø 25 mm. Cuve livrée sans robinetterie ni bonde. A compléter avec le réchaud d'angle gauche Basic Line 330 Thetford (CF12979). ref: CF12983 Evier d'angle Basic Line 33 gauche THETFORD sous 3 semaines Pour l'équipement des cuisine de camping-cars, caravanes, fourgons aménagés, bateaux. Côté gauche. Evier pour van je. Installation à gauche. Cuve livrée sans robinetterie ni bonde. A compléter avec le réchaud d'angle droite Basic Line 330 Thetford (CF12977). Résumé du produit Résumé du produit

Il faut donc prévoir 2 autres Y ou T pour alimenter l'évier et la douche en eau froide et eau chaude. Il faudra également un Y pour l'évacuation de l'eau grise de la douche et de l'évier, Pensez à faire une évacuation des eaux grises toujours en descente! Jamais de « plat » et encore moins de montée, sinon l'eau stagne et bonjour les odeurs, bactéries, bouchons etc. Evier pour van, fourgon, camping-car ou caravane | Destinéa Accessoires. Voici notre coin d'eau avec la douche à gauche (on a la chance d'avoir deux portes latérales) et notre évier à droite: