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Machine date de 2001. Reglage carburateur motobineuse mantis 2 temps libre. Peut on y remédier? Sujet:: Moteur mantis 2t posté par jaegger68 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> micheldu47 @Pilier ** Region aquitaine Ville boé Enregistré le 28/02/2007 Messages: 5835 Ajouté le: 14/08/2008 21:34 salut, quel pourcentage d'huile mets-tu dans ton mélange, et quelle marque d'huile? roro 03 @Pilier *** Region auvergne Enregistré le 15/11/2007 Messages: 10164 Ajouté le: 14/08/2008 21:42 bonsoir, regarde si ton filtre a air est propre aussi et si ta bougie est bien serre Ajouté le: 14/08/2008 22:12 Salut, J'utilise l'huile de chez Mantis c des flacons de 100ml et je mélange avec 5litres d'essence 95 de mémoire ça doit faire 2%. Pour roro 03 jais mis un filtre neuf et la bougie est serrée normalement(pas trop fort) J'ai fermer la vis L d'un demi tour et ça crache un peu mien mais le regime moteur est plus haut Ajouté le: 14/08/2008 22:19 tu utilises les 5 litres de mélanges en moins de deux mois, j'espère!, sinon, si c'est bien de l'huile 100% synthèse, 2% c'est bon Juliano Enregistré le 13/03/2008 Messages: 68 Ajouté le: 14/08/2008 22:24 Bonsoir, je pense a un mauavais reglage carbu tout simplement.
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Uniquement si vous êtes membre PUB >> contenu pouvant correspondre à votre recherche [ Contacter l'administrateur] | [ Aller sur] [ requêtes] - [Page générée en 0. 0213 secondes] mise en page août 2004 pour toutes informations sur culture Tous droits réservés - 2004 - 2020 - Les sites partenaires: Mise en ligne par rvice@ Materiel pour le batiment atm22-btp Loseto-energies le chauffage au bois, les énergies renouvelables. CoolForum difié ☰ Menu Le forum fait partie d'un ensemble de documentations liées aux matériels de la motoculture, par le menu vous avez accès à ces différentes rubriques, qui peuvent aussi vous aider dans vos requètes Cacher le menu Visite Rapide Du Site <= Fermer ce menu L'atelier Les petites annonces Documentations techniques Votre avis Rubrique presse Infos sur le site Page d'accueil Les liens utiles Informationsur l'auteur / contact Plan du site Visite rapide des thèmes du forum <= fermer ce menu les problèmes mécaniques Vous recherchez des pièces... Vous proposez des pièces.
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• Remplir le réservoir. • Changer le filtre-tamis. • Nettoyer la conduite de carburant. • Installer une bougie neuve. • Changer la bougie. • Changer le câble de bougie ou le rebrancher sur la bougie. • Consulter le concessionnaire agréé local. • Vidanger tout le circuit et refaire le plein avec du carburant frais. • Vidanger et refaire le plein avec le mélange correct. • Si le moteur est noyé par excès de starter, suivre les instructions de démarrage dans la section Fonctionnement. Si le starter est insuffisant, mettre le levier de volet de départ en position fermée et tirer deux ou trois fois sur le cordon de démarreur. • Changer les joints. • Remettre le conduit d'évent en position verticale et le placer sous le capot du cylindre dans la petite « poche » du capot de cylindre. • Nettoyer les dépôts de carbone du tamis d'échappement. • Nettoyer l'orifice d'échappement. Reglage carburateur motobineuse mantis 2 temps d. • Déposer et nettoyer. • Nettoyer ou changer la bougie; régler l'écartement des électrodes entre 0, 6 et 0, 7 mm. • Nettoyer ou changer le filtre à air.
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Dépannage Problème 1. Les fraises ne tournent pas lorsque l'accélérateur est enfoncé 2. Le moteur ne démarre pas. 3. Le moteur est difficile à démarrer. 4. Le moteur se noie constamment. 5. Dégagement de fumée noire à l'échappement. 6. Le moteur a des ratés. 7. Le moteur manque de puissance. 8. Le moteur surchauffe. 9. Le moteur est bruyant ou cliquète. 10. Le moteur cale sous la charge. 20 Cause • Le moteur n'est pas complètement engagé sur le carter de réducteur. • L'interrupteur O/I est en position « O ». • Le réservoir est vide. • Le filtre-tamis à carburant est obstrué. • La conduite de carburant est obstruée. Reglage carburateur motobineuse mantis 2 temps les. • La bougie est en court-circuit ou encrassée. • La bougie est cassée (porcelaine fissurée ou électrodes cassées). • Le câble de bougie est en court-circuit, sectionné ou débranché de la bougie. • L'allumage ne fonctionne pas. • Présence d'eau dans l'essence ou mélange de carburant vicié. • Trop ou pas assez de starter. • Problèmes d'étanchéité de joint (de carburateur ou de culasse).
Répondre à la discussion Affichage des résultats 1 à 12 sur 12 04/06/2015, 13h21 #1 2kza problème avec une motobineuse 4 temps mantis ------ bonjour je viens d'acheter une motobineuse qui avait peu servi, 4 temps de chez MANTIS elle démarre bien, mais dès qu'on lui demande un peu de puissance pour travailler elle s'arrête le filtre a air été plein d'huile, je l'ai passé à l'essence, je l'ai fait séché, mais c'est pareil quelqu'un aurait il une idée de ce que je peux faire? merci d'avance cordialement ----- Aujourd'hui 04/06/2015, 14h11 #2 Re: problème avec une motobineuse 4 temps mantis Bonjour, Quelques photos, afin de savoir le modèle que tu utilises, donne son type? Tracteurs agricoles d'occasion: Reglage carburateur motobineuse mantis 2 temps. Arrives-tu à accélérer le moteur suffisamment? Car s'il tourne trop lentement, il est normale que le moteur bloque? A+ Faire tout pour que demain soit meilleur 21/06/2015, 19h16 #3 Did67 Il n'est pas impossible que le filtre, même nettoyé, ne soit plus suffisamment poreux... Donc dès qu'un effort est demandé au moteur, le besoin d'essence augmente, donc aussi le besoin d'air... Plus assez d'air, le moteur "s'étouffe".
• Voir « Réglage du carburateur ». • Nettoyer les dépôts de carbone de l'échappement. • Déposer le pot d'échappement, faire tourner le moteur jusqu'au point mort haut du piston. À l'aide d'une raclette en bois ou d'un outil émoussé, éliminer toute la calamine des orifices d'échappement. Veiller à ne pas rayer ni endommager le piston ou les parois du cylindre. Souffler toute la calamine détachée à l'air comprimé. Remonter le pot d'échappement et le joint. Dépannage - Mantis 7265 Operator's & Parts Manual [Page 44] | ManualsLib. • Nettoyer le pare-étincelles. • Nettoyer le volant, les ailettes de cylindre et la grille. • Remplacer par une bougie indiquée pour le moteur. • Éliminer la poussière et la saleté entre les ailettes du cylindre.