Appartement À Louer Condé Sur Noireau — Moteur 207 1.6 Vti 120

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Friday, 19 July 2024
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Quelle est la longueur du véhicule, 2006 Peugeot 207 Coupe - Cabriolet? 4037 mm 158. 94 in. Quelle est la largeur de la voiture, 2006 Peugeot 207 Coupe - Cabriolet? 1748 mm 68. 82 in. Quel est le poids à vide de la voiture, 2006 Peugeot 207 CC 1. 6 VTi (120 Hp)? 1352 kg 2980. 65 lbs. Quel est le poids de charge maximum, 2006 Peugeot 207 CC 1. 6 VTi (120 Hp)? 1720 kg 3791. 95 lbs. Combien d'espace dans le coffre, 2006 Peugeot 207 Coupe - Cabriolet? 187 - 449 l 6. 6 - 15. Moteur 207 1.6 vti 120 amp. 86 cu. ft. Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2006 Peugeot 207 CC 1. 6 VTi (120 Hp)? 5, transmission manuelle Peugeot Peugeot 207 2006 207 CC 1. 6 VTi (120 CH) Automatic 1. 6 VTi (120 CH) 1. 6 THP (150 CH) 1. 6 HDi (109 CH) Fiche technique, consommation de carburant de Peugeot 207 CC 1. 6 VTi (120 CH) 2006, 2007, 2008, 2009 Informations générales marque Peugeot modèle 207 Génération 207 CC Modification (moteur) 1. 6 VTi (120 CH) année de début la production 2006 année Fin de la période de production 2009 année Architecture du groupe motopropulseur moteur à combustion interne Type de carrosserie Coupe - Cabriolet Nombre de places 4 Portes 2 Prestation Consommation de carburant - cycle urbain 8.

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Problème sur moteur 1L6 VTi 120 cv? Modérateur: Team Féline 207 Répondre en citant le message Bonjour à tous, je ne sais pas si il y a un post sur le titre que j'ai poster! donc allant avoir bientôt ma 207 VTi 120cv je souhaiterais savoir si il y des Pb sur ce moteur sachant que j'ai vu que sur les 150 ET 175 THP il y avait des problèmes sur les chaines, qu'en est-il pour les VTi merci pour vos réponses et pardon si il y avait déjà un post sur ce sujet! Black207 Félin Messages: 398 Enregistré le: 24 Mars 2010, 12:40 Localisation: 28 Re: Problème sur moteur 1L6 VTi 120 cv? Moteur 207 1.6 vti 120 sport. par JahLion » 04 Avril 2010, 19:07 Black207 a écrit: Bonjour à tous, je ne sais pas si il y a un post sur le titre que j'ai poster! donc allant avoir bientôt ma 207 VTi 120cv je souhaiterais savoir si il y des Pb sur ce moteur sachant que j'ai vu que sur les 150 ET 175 THP il y avait des problèmes sur les chaines, qu'en est-il pour les VTi merci pour vos réponses et pardon si il y avait déjà un post sur ce sujet! ca fait a peu pres 6 mois que j'ai la mienne et je n'ai aps eu de soucis avec.

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Par conséquent, nous vous conseillons de toujours comparer la ou les références de la pièce et les images du produit avant d'effectuer l'achat. Chargé de transformer l'énergie thermique libérée par la combustion du carburant en énergie mécanique, le moteur est un élément indispensable d'une voiture. Sa configuration s'effectue normalement en fonction de sa construction et de sa taille. En ce qui concerne la conception du moteur, plus précisément le positionnement des cylindres, nous pouvons diviser cette partie en quatre classifications: Moteur vertical, en V, en W et Boxer. En ce qui concerne sa taille, qui est le facteur qui détermine sa capacité à recevoir du carburant et à effectuer la combustion, nous pouvons trouver des moteurs allant de 1, 0 à 2, 0 cylindres. Les composants essentiels qui contribuent à son fonctionnement sont les cylindres, la bougie d'allumage, les injecteurs et le piston. Moteur PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1. Moteur PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V VTi 5104268 | B-Parts. 6 16V VTi est une pièce d'occasion d'origine unique avec la référence 5FW | et l'identifiant de l'article BP5104268M1

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6 VTi 16v (2007-2012) Direction Crémaillère, assistance électrique dégressive Suspensions Av Pseudo McPherson Suspensions Ar Bras tirés Cx 0. Moteur 207 1.6 vti 120 battements par minute. 30 Freins avant Disques ventilés (283mm) Freins arrière Disques (249mm) ABS Serie Pneus avant 195/55 VR16 Pneus arrière 195/55 VR16 Dimensions Peugeot 207 1. 6 VTi 16v (2007-2012) Longueur 403 cm Largeur 172 cm Hauteur 147 cm Coffre 270 litres Poids - kg Performances Peugeot 207 1. 6 VTi 16v (2007-2012) Poids/Puissance - kg/cv Vitesse max - km/h 0 à 100 km/h - sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA - sec 1000 mètres DA - sec Consommations Peugeot 207 1.

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Mon moteur calait sur une forte accélération à bas régime (<2000 tr), ce qui fait que desfois, à 40km/h, ça callait tout seul et tu entendais que le moteur s'étouffait. C'était principalement à froid, mais ca me l'a aussi fait une fois ou 2 à chaud... t'as reglé ce pb de trous à l'accelération en bas régime.???? Moi ca ne me l'a jamais en meme temps... Peugeot 207 1.6 VTi 120 : Presentation Rapide Du Moteur - YouTube. quand je dois réaccélerer fort, je tombe un qui fait que des fois, ben je repasse la premiere en ville... => bonjour la conso dans ces cas la. par nicobros » 05 Avril 2010, 14:33 bonjour, alors j'ai un vti 120 qui avoisine les 40 000kms et rien a dire sur ce moteur, aucun probleme, sauf evidemment un probleme de calage à froid au début, qui avait été résolu par une mise à jour du soft. Sinon rien à redire sur ce moteur, meme à bas régime moi je n'ai aucun probleme. Et moi aussi j'ai le sifflement, petit son que j'adore entendre quand j'accelere nicobros Messages: 182 Enregistré le: 16 Mai 2007, 23:12 par Lyoda » 05 Avril 2010, 16:52 Ya pas eu un membre qui a eu un problème de casse sur un VTi?

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Les blocs 1. 6 110cv sont fiable car d'ancienne génération. en esperant avoir aidé au débat. 12 Septembre 2006 671 Salut, J'ai possédé plus véhicules équipé du TU5 (110ch) et j'ai aussi essayé la 207 en 110 et j'ai eu une VTi 120. Le TU5 reste un très bon moteur. Un vrai essence qui veut prendre des tours mais, sur 207, il manque trop de couple. Le VTi sans être un foudre de guerre est plus coupleux et consomme moins. Pas de problème de décalage de distri sur ce modèle. Pas de courroie de distri a faire car c'est une chaine. Fiche technique PEUGEOT 207 1.6 vti 16v 120 premium 5p 2010 - La Centrale ®. Après, oui, on ne sait pas encore comment il va vieillir mais tant pis. Je conseille le VTi sans hésiter. L'ancien 1. 6 est trop à la peine sous le capot de la lourde 207...

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