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Souvent ces tubes minces viennent avec une pompe électrique, penser à vidanger à chaud, ça part plus vite. Et de toute manière faudra se salir pour nettoyer la pompe avant rangement dans un sac étanche. Bien sur cette huile usagée (et chiffons et papiers, et filtres) doit être déposée dans les dépôts ad-hoc du port. La quantité d'huile neuve est précisée dans le manuel, et il faut mettre juste la quantité préconisé en trop d'huile nuit, pas assez aussi, pensez à utiliser la jauge après repos pour vérifier la qualité de l'huile est précisée par quelque chose comme « SAE 20W40 » et « API SJ/CF » ou « API SF/CC » ou autres variations, qu'on retrouve dans le manuel. Vous trouverez plus de détail ici tthomass/Themes/... Vidange moteur volvo penta parts. Vous pouvez acheter l'huile du fabriquant (Volvo) très chère, rassurante et bourrée d'additfs pour exactement ce moteur là. Certains, surtout pour des vieux moteurs, achète le premier prix en supermarché qui colle au niveau API spécifié. le/les filtres se changent sans trop de difficulté si on arrive à les dévisser et déposer de leur support.
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La vidange par aspiration est très acceptable sur les moteurs modernes à filtration intégrale de l'huile et est une bonne solution. Il existe des aspirateurs d"huile commodes qui stockent l'huile et qu'on peut vider dans le bac de récupération du port sans manipulations (voir photo) Une astuce simple pour ne pas mettre de l'huile partout (enfin, limiter la casse... ) à la dépose du filtre est d'envelopper le filtre dans un sac en plastique lorsqu'on le dévisse à la main après le déblocage initial. Vidange moteur volvo pentax. Pensez à bien remonter le bouchon de vidange si vous l'avez déposé et montez un joint neuf (souvent fourni avec le filtre dans l'emballage). Un dernier point: il y a un seul piège: bien vérifier que le joint (en nitrile et pas en néoprène) est bien resté sur le filtre au démontage et non sur le moteur: si vous vous faites piéger et remontez un filtre alors que le joint est resté collé sur le moteur, une grosse fuite va apparaître à la mise en route et là, vous aurez de l'huile partout (pour être étanche, le joint du filtre doit être maintenu par une gorge prévue sur le filtre, configuration appelée par les spécialistes: joint à volume constant).
Vidange Moteur Volvo Penta Nantes 44 Fr
Après combien d'heures moteur est-il conseillé de faire la vidange, changement de philtre et entretien moteur? Merci d'avance et bon vent. Jef et Fa Voici le manuel d'instruction (pdf) pour un moteur Volvo D2 55ch, dans les pages maintenance et entretien vous trouverez toutes les réponses nécessaires. Cordialement. Seaval Expertise Ps: ça ne passe pas, fichier trop lourd j'essaie par mail... publié le 20 Mai 2015 18:08 Merci pour toutes vos réponses très intéressantes. Vidange moteur volvo pentagone. Bon vent. publié le 22 Mai 2015 22:02 Je profite de ce fil, je suis à la recherche du manuel d'instruction pour le moteur Volvo 75 cv. Merci à la personne qui peut m'indiquer une combine ou me l'envoyer. Fifi publié le 23 Mai 2015 12:00 Bonjour Fifi, Le document est trop lourd pour le site, pour vous l'envoyer il me faudrait votre mail!!! Cdt publié le 23 Mai 2015 17:32 Mafilma a écrit: On peut trouverle manuel du D2 55 et 75 sur le site OVNI Club, partie "dossiers techniques. cordialement Gaston publié le 24 Mai 2015 19:46 Merci à Seaval et Gaston pour leurs réponses.
Refroidisseur air turbo© Albert Brel Les conseils du mécanicien Pour lui, comme le préconise Volvo, ce type de révision complète s'impose tous les 4 ans (réfrigérants). Il conseille la vidange de l'huile moteur tous les ans même si on navigue peu. L'huile au contact du métal se charge de particules et perd de son efficacité. Pour les turbines de pompe à eau et les courroies, les changer tous les deux ans c'est bien, cela évite d'éventuels problèmes en navigation. Si on constate avant ce temps, une fuite sur la pompe à eau ou une courroie défectueuse, il faut intervenir rapidement. Tous les éléments (filtres, courroies, turbines, etc. ) doivent être impérativement des pièces d'origine Volvo. Pour le liquide de refroidissement, il est moins formel. On peut utiliser un liquide 4 saisons de qualité sans pour autant prendre du Volvo (très onéreux). Fréquence des vidanges sur un volvo penta tamd 31 ?. Mais, attention, si vous faite une vidange complète, cela ne pose pas de problème. Par contre, si vous avez dans votre moteur du liquide Volvo et que vous faite simplement une remise à niveau avec un d'une autre marque, il se peut qu'il y ait incompatibilité ce qui entraine la formation de boue.