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- L: réglage de richesse du ralenti: en agissant sur cette vis, vous devez obtenir un moteur qui tourne bien rond au ralenti et qui accélère franchement. - Vis de réglage du régime de ralenti (LA sur Stihl): pour éviter que votre chaîne tourne au ralenti. Ces 3 réglages se font à chaud, bougie et filtre à air en bon état, et dans l'ordre ci-dessus. A noter que les réglages de base (d'usine) pour H et L sont de 3/4 à 1 tour de vis, suivant les marques et les modèles. Service | Dolmar PS-45 Manuel d'utilisation | Page 59 / 68. Il faut toujours partir de ces réglages de base (indiqués sur la notice) pour parfaire les réglages finaux. Conseils 2 outillage bricolage Réglage carburateur tronçonneuse Dolmar Invité Bonjour, je ne trouve pas de vis de réglage sur ma tronçonneuse Dolmar 221 th. 11 octobre 2010 à 16:11 Conseils 3 outillage bricolage Réglage carburateur tronçonneuse Dolmar Invité Bonsoir, La réponse N°1 est explicite, mais sur mes Dolmar les réglages L (ralenti) ne sont pas: dévissé de 1 tour mais 2 tours sur une et 1, 5 sur l'autre, avec ça elles démarrent toujours sur le ralenti (avec starter pour départ à froid et sans starter à chaud évidemment).

Il doit être effectué quand le moteur est chaud, le filtre à air propre et la chaîne de sciage correctement tendue. Recourir à un atelier spécialisé DOLMAR pour le réglage du carburateur. Ne jamais modifier soi-même le réglage de base pour le gicleur de ralenti (L) et le gicleur principal (H) pour éviter de détériorer le moteur. Le carburateur est réglé par défaut pour des conditions de pression atmosphérique au niveau de la mer. Il est nécessaire de corriger légèrement le réglage en présence d'altitudes, conditions météorologiques, températures ou humidité de l'air différentes. Réglage du ralenti Avant de procéder au réglage, faire tourner le moteur à chaud pendant 3 à 5 minutes. Eviter les régimes élevés! Régler le ralenti avec un tournevis (largeur de lame 0. 6"). Dolmar PS-5105, PS-5105 H Rglage du carburateur. Le tournevis est disponible en option. Si la chaîne se déplace à la marche du moteur sans actionner l'accélérateur, c'est que le régime de ralenti est trop élevé et doit être corrigé. Dévisser la vis de réglage ( 9) progressivement dans le sens inverse des aiguilles jusqu'à ce que la chaîne de sciage ne bouge plus.