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Monday, 29 July 2024
Prophète en son pays! Quasiment 40 ans après sa sortie (1979), le film de George Miller Mad Max fait encore et toujours parler de lui comme l'atteste la toute dernière préparation de Deus Customs. Photo du tournage de Mad Max: des effets spéciaux avec les moyens du bord! La Kawasaki créée par Deus Customs porte le nom de « The Goose » ou plus simplement « Goose ». Cette machine fait naturellement référence à la fameuse Kawasaki KZ1000 de 1977 (cette moto est aussi utilisée dans la série CHIPS) pilotée par Jim « Gooze » Rain dans le premier Mad Max. Gooze est l'officier de police en moto qui avec son pote « Mad » Max Rockatansky (Mel Gibson) essaient de maintenir un semblant d'ordre dans un monde post-apocalyptique où règnent sur les routes des gangs de motards sans foi ni loi. De Melbourne en passant par Paris, Tokyo puis Los Angeles. Look fin du monde garanti pour cette Kawasaki de 2018 Cette Kawa lancée dans l'Outback australien a marqué toute une génération de motards et d'ados dont je faisais partie 😉 Si l'on se reporte à l'époque du tournage, seul BMW commençait à proposer un carénage de série.
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Cet excellent café racer a été réalisé pour Maxime Montaggioni, snowboarder champion du monde handisport. Au programme, du bois massif, de l'alu, de l'inox et surtout beaucoup de home made. Voici le retour de Duke Motorcycles au sujet de sa préparation: Le cahier des charges de départ était sympa: du bois, un truc épuré, un style Mad Max. Malgré tout le budget est resté serré et ne permettait pas de grosse folies en pièces. Particularité essentielle de cette moto: il a fallut monter toutes les commandes à gauche. Duke Motorcycles a commencé en coupant tout l'arrière du cadre pour tout reconstruire. Une fois la boucle finie il a été question d'incruster la barre de LEDs dans le cadre puis sculpter une planche de bois massif qui fera office d'entretoise entre la selle et le cadre. Une selle réalisée par NMB Design. On rajoute ensuite une demi ligne d'échappement sur mesure pour accueillir le silencieux HP Corse en sortie centrale, un filtre à air cornet pour libérer tout l'arrière et on remplace le réservoir.

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Le dernier des Mad Max, soit le numéro 4 de la série, figure dans le top du box office depuis sa sortie. La mise en scène, particulièrement explosive, a de quoi ravir les fans de film d'action, voire contenter les amateurs des opus précédents, même si l'acteur emblématique, alias Mel Gibson a été remplacé par le plus jeune Tom Hardy. Il campe un Mad Max tout en muscles aux côtés de la séduisante Charlize Theron, qui a délaissé son rôle d'égérie de chez Dior pour un rôle plus trash. Comme toujours dans la série des Mad Max et ici plus encore dans Fury Road, les engins utilisés représentent des acteurs mécaniques à part entière. Et pour le coup, les motos ne sont pas en reste, loin de là! Voici un petit florilège…

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Comment vous décrire Mad Max.. Max Moto c'est quatre personnes. Marie-Laure, que tout le monde appelle Marie, motarde en 1200 bandit N, qui vous conseille sur l'entretien de votre moto. Raphael, dit Raf ou Rafio, motard en 750GSXR, responsable de l'atelier qui se charge de la mécanique et des réglages dans l'objectif d'adapter au mieux votre moto à votre style de conduite. Petit Raf, qui roule sur un 500CB monté avec une fourche de 600 CBR et Julien.. sa bécane à pédale.. 50RS mais un jour il prendra du galon. L'esprit du garage et du service Mad Max.. votre entretien, vous dépanner et vous conseiller.. vous ruiner et en vous faisant bénéficier de l'expérience motarde de toute l'équipe!! Mad Max remonte aussi des motos et des scooters pour les revendre.. une petite touche perso..... aussi des brelles de piste! !

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Il décide de quitter ses fonctions et de fuir vers le Nord avec femme et enfant sans savoir que les motards sont à ses trousses, bien décidés à se venger de la mort de l'un des leurs. Fiche technique et casting Réalisateur: George Miller Mel Gibson: "Mad" Max Rockatansky Joanne Samuel: Jessie Rockatansky Steve Bisley: Jim Goose Producteurs: Byron Kennedy, Bill Miller Durée: 1h25 Date: 1979 Les motos du film Outre l'inoubliable Interceptor, une Ford XB Falcon de 1973 modifiée et propulsée par un moteur Cleveland 5, 8 litres, le film met surtout en scène plusieurs deux-roues motorisés que l'on dirait tout droit sorti d'un autre temps. Parmi les plus mémorables, la Kawasaki KZ 1000 de Jim Gooses, le coéquipier de "Mad Max" qui finira brûlé avec sa propre machine. Le long-métrage est d'ailleurs parsemé de Kawasaki KZ 1000 puisque le modèle japonais est à la fois la monture des forces de police mais aussi des bandits. On retrouvera en outre au fil de l'intrigue de nombreux autres modèles tels que la 750 CB Honda, 750 XS Yamaha, 900 CB Honda ou encore la Kawasaki KH250.

Les éléments le composant ont été très largement modifiés afin qu'ils s'adaptent parfaitement à la Kawasaki Z900 RS de 2018 mais aussi pour concevoir une machine réellement custom et non une (bête) réplique. Le « coup de patte » de Deus Customs est d'avoir ajouté abondamment des parties conçues dans un fin treillis en aluminium de qualité aéronautique qui sont rivetées aux parties en fibre. La bulle, le feu avant à LED, « la moustache basse du carénage » dixit Deus Customs sont recouverts ou faits dans ce fin matériau. L'échappement de série a été raccourci et la société Hi-Octane Racing s'est chargée de le recouvrir d'un revêtement en céramique noire. La selle modifiée est recouverte d'un cuir brun alors que le travail de peinture est confié à Dutchy's Motorcycle Spray Art qui la recouvre d'un vert métallisé appelé « Midnight Metallic Green ».

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