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Thursday, 25 July 2024

X x Recevez les nouvelles annonces par email! Recevez de nouvelles annonces par email kia sportage boite automatique 4x4 Trier par Villes Saint-Grégoire 10 Glos 6 Hérouville-Saint-Clair 5 Lanester 4 Saint-Brieuc 4 Saint-Malo 4 Évreux 4 Clermont-Ferrand 3 Ploeren 3 Saint-Herblain 3 Départements Ille-et-Vilaine 18 Calvados 14 Morbihan 9 Côtes-d'Armor 8 Loire-Atlantique 7 Eure 4 Gironde 4 Isère 4 Pas-de-Calais 4 Maine-et-Loire 3 Carburant Diesel 77 Electrique Essence 1 GPL Hybride 24 Catégorie 4x4 114 Break 4 Transmission Automatique 109 Manuelle 10 Sequentielle Options Avec photos 103 Prix en baisse! 8 Date de publication Moins de 24h 2 Moins de 7 jours 17 P Paruvendu Il y a 3 jours Kia Sportage (31) 31770, Colomiers, Haute-Garonne, Occitanie Kia sportage 2. 0 CRDI 136 CH GT LINE 4X4 BVA6 136 ch, 8 CV, boite Automatique, 6 vit, 5 portes, 5 places, Couleur carrosserie: NOIR. Toit... 18 990€ 115 047 Kms Année 2016 P Paruvendu Il y a 6 jours Kia Sportage (63) 63000, Puy-de-Dôme, Auvergne-Rhône-Alpes KIA Sportage 2.

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Démarrage, Bluetooth, Capteur de pluie, Commandes au volant, ESP, GPS, Jantes alliage, Ordinateur de Bord, Pack... 18 990€ 80 472 Kms Année 2017 5 Portes 18 990€ 121 938 Kms Année 2018 5 Portes Kia Sportage (01) 01000, Ain, Auvergne-Rhône-Alpes Marque: KIA Modèle: Sportage Version: 1. 6 CRDi 136ch MHEV Active Business 4x2 DCT7 Energie: Diesel micro hybride Année: 2021 Couleur: BLANC... 29 990€ 4 715 Kms Année 2021 X Soyez le premier à connaitre les nouvelles offres pour kia sportage boite automatique 4x4 x Recevez les nouvelles annonces par email!

Equipements à gogo, boîte auto douce, uniquement décliné en 4x4 et dans sa finition la plus huppée, le séduisant Kia Sportage 2. 0 CRDI 184 ch joue à fond la carte anti-stress. Mais tout n'est pas aussi rose qu'il n'y paraît. Les plus Bon confort Diesel silencieux et souple Boîte auto douce Habitabilité généreuse Les moins Consommations élevées Malus important Précision de la direction Bruits d'air sur autoroute Un comportement routier rassurant mais pataud: ce SUV se distingue surtout par son confort de vraie familiale. - Alex Krassovsky Dans sa finition la plus chère, le Sportage n'est pas avare en prestations haut de gamme. Démarrage sans clé, système de navigation Europe avec écran couleur tactile, projecteurs xénon, sellerie cuir avec chauffage des assises, toit ouvrant panoramique électrique, radars de stationnement AV/AR doublés d'une caméra de recul, système automatique de stationnement... Seule la peinture métallisée est en option. Au-delà de cette dotation pléthorique, parfois futile, ce Sportage, SUV familial dans l'âme, n'oublie pas d'être facile à vivre au quotidien: banquette AR 60/40 facile à manipuler (mais dont seuls les dossiers se rabattent), crochets d'arrimage, filet de retenue et bacs profonds sous le plancher dans le coffre, sans oublier moult espaces de rangements, certes pas tous très généreux (mini boîte à gants et contreportes riquiqui).

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Et quand la GTD annonce 230 km/h en pointe et un 0 à 100 km/h en 7, 5 secondes, on est ici dans une sphère plus modeste. La V-max s'établit à 195 km/h, et le 0 à 100 km/h s'effectue en 9, 8 secondes. C'est respectivement 14 km/h et 2, 3 secondes de mieux que le 2. 0 CRDI 136 BVA, mais c'est aussi 5 km/de moins et 1, 3 seconde de plus qu'un Tiguan 2. 0 TDI 177 DSG7 4Motion. Et ce dernier annonce 5, 9 litres de consommation moyenne et 154 grammes de CO2 contre 7, 2 litres et 189 grammes pour notre monture coréenne. Pas un exemple d'efficience énergétique donc. Cela s'explique en partie par une BVA à convertisseur d'une modernité toute relative, par une transmission 4x4 qui grève encore un poids déjà élevé au départ (1 600 kg) et par l'absence de tout arsenal anti-gaspi. En effet, en dehors d'un bouton " Eco qui bride la puissance et le couple et rend la pédale d'accélérateur moins réactive, on ne retrouve ni Stop & Start, ni récupération d'énergie au freinage ni gestion moteur optimisée.

Comportement moins pataud et équipement complet Le comportement routier de cette version est moins pataud que pour les autres versions. Si le Sportage n'aime toujours pas être bousculé, il est ici agréable à mener. Moins souple de suspension, il prend peu de roulis et est assez précis dans ses trajectoires. Si on le brusque il devient paresseux du train avant et très sous-vireur, toutefois. Le confort de suspension est bon et la qualité de filtration de la route dans le haut du panier, surtout lorsque l'on se rappelle que les jantes sont en 18 pouces. Kia a semble-t-il aussi écouté les critiques concernant la direction trop inconsistante. Elle est ici au contraire presque trop peu assistée, limite dure, et le rappel est très violent, ce qui peut surprendre. Au bénéfice de la précision. Le freinage est sans reproche, très mordant. Et la transmission 4x4, gérée électroniquement, répartit en permanence puissance et couple sur chaque essieu, ce qui améliore la motricité. On peut même bloquer les différentiels pour répartir uniformément le couple sur les deux essieux.

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des portes en roulant Verrouillage centralisé à distance Verrouillage centralisé des portes Vitres arrière électriques Vitres avant électriques Volant réglable en profondeur et hauteur Sécurité Aide au freinage d'urgence Antidémarrage électronique Assistance de maintient de trajectoire Contrôle élect.

du moteur Commande du comportement dynamique Guidage pour manoeuvre de stationnement Palettes changement vitesses au volant Régulateur de vitesse adaptatif Système d'assistance à la descente Couleur Extérieur Boucliers AV et AR couleur caisse Ceinture de vitrage chromée Poignées ton carrosserie Radar de stationnement AR Radar de stationnement AV Répétiteurs de clignotant dans rétro ext Rétros élec. dégivrants et rabattables Rétroviseurs dégivrants Rétroviseurs électriques Rétroviseurs rabattables électriquement Roues forgées 5 rayons type Y noire Intérieur Accoudoir central AV avec rangement Appui-tête conducteur réglable hauteur Appui-tête passager réglable en hauteur Banquette arrière 3 places Clim automatique tri-zones Ecran multifonction couleur Fixations Isofix aux places arrières Inserts de tableau de bord métal Miroir de courtoisie conducteur éclairé Miroir de courtoisie passager éclairé Ouverture des vitres séquentielle Rétroviseur intérieur électrochrome Siège cond. avec réglage lombaire électr Siège conducteur réglable en hauteur Verrouillage auto.

Jouez le mix de matières avec ce meuble TV en bois d'acajou et teck, qui allie la noblesse du bois et des finitions de qualité. Meuble TV dans une couleur de caractère Jouez le mix de matières avec le meuble TV en bois d'acajou LONDRES, qui allie la noblesse du bois et des finitions de qualité. Destiné à accueillir votre télévision et autres appareils hifi et vidéo, ce meuble dispose de de 2 larges niches et de 4 tiroirs de rangement: il vous permet ainsi d'exposer ou de cacher, selon vos envies, vos magazines, télécommandes et équipements divers. On aime la ligne simple et actuelle de ce meuble TV en bois massif aussi esthétique que pratique. Le meuble TV en bois d'acajou et teck 180 LONDRES saura vous charmer. Il apportera un style enivrant à votre intérieur, sa couleur foncée réchauffe la pièce et affirme votre identité. Un meuble TV en bois exotique robuste et durable. Par ici l'esprit chic! Buffets et vaisseliers en acajou noir, tables basses et tables à manger en acajou blanc. Meuble tv en acajou francais. On transite de l'ombre à la lumière.

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Le terme « acajou » fait en réalité référence à un ensemble d'arbres appartenant à la famille des Meliaceae, d'origine tropicale. L'acajou est bien connu pour la couleur particulière de son bois. En effet, il affiche une teinte allant du rose pâle au rouge foncé. En outre, l'acajou est un bois dégageant une odeur puissante. Il s'agit d'une essence très appréciée, notamment par les ébénistes. L'acajou est d'ailleurs considéré comme un bois noble. Poursuivez la lecture de ce guide, pour en savoir un peu plus à son sujet. L'origine de l'acajou L'acajou, comme nous l'avons mentionné dans notre introduction, désigne en réalité des arbres tropicaux. On les retrouve notamment en Amérique du Sud et en Amérique centrale, mais aussi dans les Antilles. Les acajous de ces différentes régions du globe appartiennent au genre Swietenia. L'acajou est aussi originaire d'Afrique, où il appartient au genre Khaya. Meuble tv en acajou de. C'est d'ailleurs ce type d'acajou qui est utilisé principalement dans le secteur de l'ameublement.

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