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Même constat à l'inverse: le mode Turbo se déclenche de manière violente lorsque l'on roule sans attaquer. Avantages / inconvénients L'avantage d'un tel comportement est de procurer le fameux effet boost que certains apprécient. Un simple coup de pédale en mode Turbo permet une accélération fulgurante. Reglage compteur velo bosch home. Un peu comme on se prête au jeu d'accélérer de manière abusive avec une voiture puissante, pour en mesurer les capacités. Mais les inconvénients à ces modes "constants" ne manquent pas. La puissance instantanée du mode Turbo n'est pas toujours évidente à dompter: on peut se laisser surprendre en forte côte et dans les zones scabreuses, où le cabrage intempestif et/ou la perte de motricité peuvent handicaper. "Effet boost, maestro du changement…" À contrario, la faiblesse des modes les plus sobres peut porter préjudice lorsque, face à l'imprévu, la puissance serait nécessaire l'espace d'un instant pour franchir, se rééquilibrer, ne pas s'arrêter. La motorisation semble alors un peu creuse… Jusqu'à présent, pallier à ces comportements nécessitait d'être un maestro du changement de mode grâce à la commande au guidon, ou bien de développer tout un bagage technique particulier à la pratique du VTTAE… Nouvelle approche Le mode d'assistance Bosch eMTB s'attaque à ça.
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Si le compteur repart par moment, le fil est défectueux. Bonne fixation du fil le long de la fourche. Pour prévenir les pannes: -Privilégier les compteurs comportant une indication d'usure des piles et les changer avant extinction. Privilégier également les émetteurs de fourche ayant un voyant attestant du bon état de la pile. (Le voyant s'allume à chaque passage de l'aimant devant le capteur) -Veiller au bon positionnement de l'aimant de rayon par rapport au capteur de fourche et à chaque manipulation de la roue, après une crevaison par exemple. -La connectique doit être fixée de manière sure le long des éléments du cadre. -Dans le cas d'un compteur sans fil, placer l'émetteur vers l'avant de la fourche. En cas de contact accidentel avec les rayons, il ne risque pas d'être arraché. Manuels d'utilisation Trek Bike et guides produits Bontrager | Trek Bikes (FR). -Bien programmer la valeur de la circonférence de la roue. C'est sans doute ici la plus grande source d'erreur d'un compteur par rapport à un autre. Surtout ne pas oublier: Un compteur est un objet facile à détacher du vélo et donc facile à voler mais tout aussi facile à mettre à l'abri dans sa poche lors d'un arrêt « à risque ».