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La Formule 1 dispose d'un nouveau champagne officiel à partir du Grand Prix de Hongrie qui se déroulera ce dimanche après-midi sur le circuit du Hungaroring. La Formula One Management (FOM) vient de signer un accord de sponsoring avec la marque de champagne Carbon. Désormais, les trois pilotes à monter sur le podium d'un Grand Prix de Formule 1 pourront sabrer un magnum de champagne Carbon valant pas moins de 3. 000 dollars la bouteille! Même si l'accord n'a seulement été officialisé qu'aujourd'hui par Liberty Media dans un communiqué, les bouteilles de champagne Carbon sont en réalité présentes sur les podiums de F1 depuis le Grand Prix de Monaco. Découvrez les girlfriends des pilotes de Formule 1 dans notre galerie en cliquant ici. Suivez l'actu F1 en temps réel avec F1i sur Facebook et Twitter
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Automobile Sports et rêves Pour prendre une douche, un vin secondaire suffisait, mais la Formule 1, synonyme d'exception, a voulu le retour du champagne, habillé désormais de carbone. Le champagne fait son retour en F1 avec le Carbon de la maison Devavry C'est sans aucun doute l'effet de la reprise en mains de la discipline par les Américains: il ne sera plus question, pour la traditionnelle cérémonie de remise des coupes, que les pilotes s'aspergent au mousseux. Après une saison et demie au purgatoire, la F1 enregistre le retour du champagne sur les podiums, a indiqué dimanche le propriétaire de la discipline, Liberty Media, et ce dès la fin du Grand Prix de Hongrie. Contre toute attente, après les règnes de Moët et de Mumm, c'est la maison Devavry, une exploitation familiale située à 20 kilomètres au sud de Reims, qui fournira sa Cuvée Carbon, créée en 2011, rebaptisée Champagne Carbon pour l'occasion. Et moins que le contenu, c'est le contenant qui a manifestement séduit les promoteurs de la F1 avec un original habillage carbone de la bouteille, ce qui lui vaut son nom.
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Sports À partir de cette saison, les vainqueurs de Grand Prix ne célébreront plus leur victoire avec du champagne mais avec du vin effervescent, explique « L'Équipe ». Les vainqueurs de Grand Prix de Formule 1 ne célébreront plus leur victoire avec du champagne, mais avec une bouteille de prosecco de la marque Ferrari Trento. © JENNIFER LORENZINI / POOL / AFP C' est une petite révolution qui ne passera sans doute pas inaperçue lors de la prochaine saison de Formule 1. À trois semaines du premier Grand Prix de l'exercice 2021 qui se déroulera à Bahreïn, le dimanche 28 mars, les vainqueurs ne célébreront plus leur victoire avec du champagne, mais avec une bouteille de vin effervescent, comme l'indique L'Équipe. Le champagne Carbon de la Maison Devavry laisse ainsi sa place au prosecco de la marque Ferrari Trento, qui n'a aucun lien avec l'écurie du même nom. 70 ans d'histoire Le promoteur du championnat de F1 a passé un accord pour que le viticulteur italien fournisse les podiums de Grand Prix pour les trois prochaines saisons moyennant plusieurs millions d'euros.
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crédit: F1 Hier, Valtteri Bottas a remporté le premier Grand Prix de Formule 1 de la saison 2020 en Autriche. Alors que la marque de Champagne Carbon est sous contrat avec la F1 jusqu'en 2021, c'est avec du Moët & Chandon que les pilotes ont célébré le podium. Reste à savoir si la marque sera de retour sur les podiums de F1 dans les mois à venir. En attendant, Carbon reste notamment le Champagne Officiel de Bugatti. Carbon x F1 – Des activations remarquées Pour activer son partenariat avec la Formule 1, la marque Carbon proposait, lors des podiums, des vidéos en immersion à l'aide de mini-caméras placées sur les bouteilles. Un contenu inédit et en immersion très efficace sur les réseaux sociaux. En attendant de connaître l'identité du futur fournisseur officiel « Champagne » de la F1, c'est Moët & Chandon qui était aux côtés des pilotes masquées de Formule 1. BON PLAN: Pour vous abonner aux chaînes Canal+, beIN SPORTS, Eurosport... au meilleur tarif, rendez-vous ici How to drink champagne with a face mask lmao #F1 #Formula1 — Peter (@presetveit) July 6, 2020
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« Chaque bouteille est entourée d'un revêtement en carbone, un procédé dont la mise au point a duré quatre ans et qui demande au maître artisan une semaine complète pour chaque bouteille et 21 étapes très précises à suivre », précise le président de Champagne Carbon, Alexandre Mea. La législation du champagne exige une vinification dans le verre et c'est donc après le dégorgement qu'a lieu l'habillage du flacon, fait de fibres très fines de quelques microns de diamètre d'un tissu de carbone posé à la main. Six couches de résine viennent ensuite parachever l'habillage d'une bouteille qui devrait être aussi solide que les châssis de F1 constitués du même matériau. À partir de 800 euros Entre 2000 et 2015, la Formule 1 avait un partenariat officiel avec le champagne Mumm, filiale de Pernod-Ricard. « Nous sommes ravis d'accueillir le Champagne Carbon dans la liste de nos partenaires », a indiqué Sean Bratches, chargé des opérations commerciales du nouveau propriétaire de la Formule 1, le groupe américain Liberty Media.
La douche de champagne, une tradition depuis 1967 Pierre Gasly célèbre sa victoire au Grand Prix d'Italie l'an dernier. © Sur le circuit transalpin, les pilotes pourront de nouveau s'adonner aux joies de la douche alcoolisée après avoir fait sauter le bouchon comme le veut la tradition depuis 1967. Car si le champagne a fait son apparition au Championnat du monde de Formule 1 depuis 1950 pour récompenser le vainqueur qui avait tout le loisir de s'abreuver au goulot, l'arrosage entre pilotes ne s'est imposé que deux décennies plus tard environ, pas en Formule 1, mais à l'occasion des 24 Heures du Mans. LIRE AUSSI - Vladimir Poutine éclaboussé de champagne par Lewis Hamilton Dan Gurney, vainqueur de l'épreuve mancelle cette année-là avec Ford, s'est amusé à secouer la bouteille lors de la remise des trophées. Le bouchon n'a pas résisté et l'Américain, sans le vouloir, a lancé une nouvelle coutume qui s'est imposée très rapidement dans quasiment tous les sports mécaniques. Une épreuve résiste malgré tout à la tradition du champagne: les 500 miles d'Indianapolis.
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