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Tuesday, 23 July 2024

Au printemps 2017, une certaine confusion est apparue quant à la possibilité d'emporter son ordinateur portable en cabine ou en soute lors d'un voyage vers les États-Unis. La nouvelle réglementation a été introduite le 21 mars par John Kelly, secrétaire à la Sécurité intérieure des États-Unis. À partir de ce moment, le transport de « gros » appareils électroniques sur les vols à destination de l'Amérique, c'est-à-dire les appareils de plus de 16 cm sur 9, 3 cm, a été interdit depuis huit pays. Cela inclut les ordinateurs portables, mais aussi de nombreuses tablettes, des liseuses et quelques smartphones. Avion: PC portables et tablettes ne pourront plus voyager en soute. Explosifs dans les ordinateurs portables La raison de l'interdiction d'emporter des ordinateurs portables serait qu'il est assez facile de cacher des explosifs dans des appareils électroniques. Tant pour les équipements de détection que pour les contrôleurs manuels, il est très difficile de vérifier si une batterie de ces appareils électroniques (généralement au lithium-ion) est réellement une batterie, ou s'il s'agit d'explosifs camouflés en batterie.

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Appareils cloués au sol Les 50 exemplaires alors en circulation avaient été cloués au sol pendant plus de trois mois. Ordinateur portable en soute ou en cabine. "Cette interdiction temporaire va être maintenue pendant que le travail se poursuit en parallèle à l'OACI afin d'établir de nouvelles normes sur le conditionnement des batteries au lithium, attendues en 2018", a déclaré le président du Conseil de l'OACI, Olumuyiwa Benard Aliu. Il y a deux semaines, c'était l'autorité du transport aérien américaine (FAA) qui avait mis en garde contre les risques d'explosion des batteries au lithium transportées dans les soutes des avions. Des tests menés par la FAA ont montré que les systèmes anti-incendies installés à bord des avions ne permettent pas d'éteindre un foyer provoqué par l'explosion de ces batteries, qui équipent notamment téléphones et ordinateurs portables.

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Les piles et batteries au lithium d'une capacité supérieure à 160 Wh sont strictement interdites en cabine et en soute. Veuillez consulter le document PDF Conditions de transport des piles et batteries au lithium pour en savoir plus sur les restrictions de transport et les précautions à observer. Les cigarettes électroniques et leurs batteries de rechange sont interdites en soute. Vous devez garder les cigarettes électroniques sur vous, mais pouvez ranger leurs batteries de rechange dans votre bagage en cabine. Ordinateur portable en cabine et. Consulter la page Marchandises interdites et réglementées TOUS CONCERNÉS, TOUS VIGILANTS Pour la sécurité de tous, ne laissez pas vos bagages sans surveillance. Ne confiez pas vos bagages à un tiers. N'acceptez pas les bagages d'un inconnu. Vous encourrez de fortes amendes, voire une interdiction de vol. En cas de doute, le personnel Air France se tient à votre disposition pour vous assister.

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Je n'ai pas envie qu'on m'interdise de passer ou quoi que ce soit à cause de ce genre de détail. J'espère avoir été clair dans ma demande. Je tiens à préciser que je déteste prendre l'avion et voyager en général (pour ce qui est du déplacement, des formalités, du stresse engendré, etc. ). Amazon.fr : valise cabine avec compartiment ordinateur. Merci d'avance! Des expériences culinaires uniques à Paris Activités L'essentiel du Sri Lanka en train - 11J/10N Voyages en train Dès 926€ Les incontournables de la Colombie - 15 jours Circuits Dès 2430€

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Votre sac à main Il sera placé sous le siège avant et devra être d'une dimension maximale de 35 cm (hauteur), 20 cm (largeur) et 20 cm (profondeur). Votre bagage à main Si vous n'avez pas souscrit au service d'embarquement prioritaire, vous devrez enregistrer gratuitement votre bagage à main (55x40x20 cm) au comptoir d'enregistrement avant de vous rendre à la porte d'embarquement. S i vous avez souscrit à l'embarquement prioritaire il sera placé dans le compartiment supérieur et devra être d'une dimension maximale de 55 cm (hauteur), 40 cm (largeur) et 20 cm (profondeur). Règlementation sur les liquides Si vous emportez une trousse de toilette, rappelez-vous que les liquides doivent voyager dans des bouteilles de max. 100 ml. BAGAGES SPÉCIAUX 32 kg max. par pièce Vous pouvez enregistrer des bagages spéciaux tels que du matériel de sport (planches de surf ou de snowboard, voiles de windsurf, balles de golf, vélos) et des instruments de musique. RECOMMANDATIONS POUR VOS BAGAGES | Air France. Piles et batteries au lithium et autres Matières chimiques ou toxiques Liquides (sauf exceptions) CELA PEUT AUSSI VOUS INTÉRESSER...

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Publié le 23 févr. 2016 à 10:48 Non, ce n'est pas une blague. A partir du 1er avril prochain, le transport en soutes de batteries lithium-ion sera interdit. Cette décision a été prise lundi par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), en attendant que de nouvelles normes sur leur conditionnement soient adoptées en 2018. Cependant, cela ne veut pas dire que tout transport d'objets comportant des batteries lithium-ion, présentes notamment dans les ordinateurs portables, les tablettes ou les téléphones, sera interdite. De fait, ces objets pourront être transportés en cabine par les passagers ou l'équipage, a souligné l'agence de l'ONU. Ordinateur portable en cabine la. Raisons de sécurité L'OACI a expliqué que cette interdiction avait été réclamée par les compagnies aériennes et les associations de pilotes pour des raisons de sécurité. Le 787 « Dreamliner » de Boeing avait connu en janvier 2013 deux cas graves de surchauffe de batteries lithium-ion, survenus d'abord sur un avion à Boston, puis au Japon, contraignant un appareil de la compagnie All Nippon Airways à effectuer un atterrissage d'urgence.

"La crainte, qui reposait sur des renseignement précis, c'est que le logement destiné à accueillir la batterie pouvait dissimuler un explosif miniature de quelques centaines de grammes", ajoute-t-il. #Comment détecter les explosifs? Dans les ordinateurs portables et les tablettes, "tous les éléments d'un engin explosif improvisé" (EEI) sont réunis, "sauf le détonateur et l'explosif qu'il faut rajouter ce qui rend ces appareils plus sensibles que d'autres. On arrive à réunir dans un petit ensemble l'ensemble des éléments d'un EEI", explique à l'AFP Sébastien Caron, directeur général d'ASCT, un centre de formation aux métiers de la sûreté aéroportuaire. "Quand on a un doute sur une zone d'opacité ou sur la typologie passager on va passer un détecteur de traces, de type lingette" sur l'ordinateur, indique Sebastien Caron. Si l'ordinateur a été piégé, des traces d'explosifs auront été laissées sur l'appareil. La lingette est analysée en 7 secondes et pourra dire s'il y a présence d'explosifs, selon cet expert.

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