Citroën C3 - L’actionneur De La Boîte De Vitesse P/N : 01 3981 009 001 - United Kingdom | Bba Reman, Hôtel Spa Madrid
A lire aussi: fonctionnement des boîtes automatiques / fonctionnement du convertisseur de couple Retrouvez en bas de pages les principales pièces qui peuvent induire une panne sur les boîtes automatiques. Boîte qui patine continuellement Les boîtes automatiques sont bien connues pour leur fameux effet de patinage (plus ou moins léger selon les boîtes) lors du départ de l'auto. Une fois lancée ce patinage disparaît normalement et la prise du moteur sur la boîte est solide. Hélas, il peut arriver que vous sentiez une sorte de patinage constant comme si vous aviez un embrayage de boîte mécanique usé. Bref, si ça patine sur tous les rapports il semble donc que le convertisseur soit en cause. Actionneur boite de vitesse automatique c3 au. On peut aussi penser à un problème de pression hydraulique qui empêche le bon verrouillage des rapports (via les embrayages). Enfin, l'embrayage de pontage peut aussi être le coupable puisque en plus du convertisseur il permet de faire un lien solide entre moteur et boîte. Boîte EAT8 Et son convertisseur vu de près Ce dernier fait donc le lien entre moteur et boîte et il doit être franc.
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Onlyhappy #1 18-08-2010 19:55:29 Bonjour, Je possède une C3 de 2003, 1. 4 avec boite auto/séquentielle (sans palettes au volant) depuis qqs mois. Sa précédente propriétaire m'avait parlé d'un problème de boite qui nécessitait un passage chez Citroën, avec une intervention de "reprogrammation" pour environ 700€. En cherchant sur les forums, mon mari a en grande partie résolu ce pb en changeant le contacteur de stop, ce qui me permet de l'utiliser tout à fait normalement pour aller jusqu'à mon travail, soit à peu près 25 mn de trajet. Mais c'est quand on effectue un trajet plus long que rien ne va plus! Au delà de 45 mn de route, quelle que soit l'allure, la boite fait 2-3 aller/retour 4ème - 3ème, puis les voyants "*" et "S" s'allument, et elle plafonne en 3ème, la 4ème ne passe plus (par contre elle rétrograde). Actionneur boite de vitesse automatique c3. Cela arrive en mode auto comme en mode séquentiel (de toute façon elle bascule toute seule! ). Si je me gare et coupe le contact, au redémarrage tout rentre dans l'ordre pour quelques minutes, puis c'est reparti...
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04. 22 13:27 Rappel du premier message: Bonjour J'ai une C3 automatique de 2007. Depuis un mois, le calculateur envoie des messages de "start and stop défaillant" et "boîte de vitesse défaillante". Initialement, les messages se produisaient au démarrage et bloquaient le démarrage de la voiture. Il fallait attendre 10 à 15 s avant de redémarrer la voiture. Problème boite robotisé citroen c2 - Tlemcen Car electronics. Maintenant ils se produisent aussi en roulant, souvent quand la voiture ralentit avant un arrêt au feu, parfois alors que la voiture roule à pleine vitesse (dans ce cas, le calculateur affiche un message "boîte de vitesse défaillante" mais la voiture continue à rouler et à passer les vitesses jusqu'au feu suivant, et une ou deux fois elle est restée bloquée avec la vitesse affichée sans que la boîte automatique ne passe les vitesses. Aujourd'hui, la voiture démarre comme il faut le matin, roule correctement pendant 5 mn, puis ensuite les messages se produisent de plus en plus fréquemment avec blocage de la voiture aux feux ou aux croisements.
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La boîte SensoDrive profite de l'expertise acquise par PSA Peugeot Citroën avec la boîte automatique auto-adaptative. Pour éviter des passages trop fréquents, les changements de rapport sont réalisés à des vitesses différentes en accélération et décélération. Deux modes de fonctionnement sont disponibles en permanence: le mode manuel le mode automatisé En mode manuel, vous conservez une totale maîtrise de la sélection des rapports de boîte. Vous pouvez passer les vitesses au moyen de deux types de commandes, parfaitement substituables: Des palettes situées derrière le volant. La palette de droite sert à monter les rapports, celle de gauche à les descendre. Ces palettes donnent accès aux cinq vitesses en marche avant. Actionneur boite de vitesse automatique c3 du. Elles ont la particularité d'être fixes, ce qui permet leur utilisation intuitive dans toutes les positions du volant. Elles offrent ainsi les meilleures conditions de confort et de sécurité. Un levier de vitesses situé sur la console centrale. Ce levier comporte une position centrale stable.
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Et bien sur, cela va de soi, si je me vois obliger d'allez chez Citroën, je le ferais, mais je voudrais avoir des avis avant d'allez chez eux.
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Sur les routes, le véhicule présente des performances de motorisations de premier plan tout en étant respectueuses de l'environnement. Aussi, Citroën Berlingo introduit une boîte de vitesses automatique à 8 rapports EAT8, pour un confort de conduite optimal. En essence, gamme PureTech: PureTech 110 S&S BVM.
PARTICULIER PROFESSIONNEL En plus de ses nouveaux Airbump ®, Citroën C3 se distingue par une personnalité haute en couleurs grâce à son large panel de personnalisation de 97 combinaisons extérieures. Ses sièges, dotés de la technologie Advanced Comfort, apportent un confort incomparable. S'adaptant à chaque style de conduite, Citroën C3 est disponible sur la motorisation PureTech 110 ch S&S. NOUVEAU SUV CITROËN C3 AIRCROSS Nouveau Citroën C3 Aircross monte en gamme avec une nouvelle face avant qui lui donne davantage de caractère et offre 70 combinaisons de personnalisation. Il accroît son expérience de confort grâce aux sièges Advanced Comfort, et conserve sa modularité, son habitabilité et sa luminosité de référence. Boite SensoDrive de Citroën, la boîte de vitesses mécanique robotisée.- Infos sur Autocadre.com. NOUVELLES CITROËN C4 & Ë-C4 Nouvelle C4 innove en matière d'équipements. En plus du confort apporté par les suspensions à Butées Hydrauliques Progressives et les sièges Advanced Comfort ®, la berline compacte dispose d'une nouvelle boîte de vitesses automatique en métal guilloché, et propose 3 positions (R, N et D) pour sélectionner facilement la marche arrière, le point mort ou la marche avant, et inaugure un volant avec palettes intégrées.
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