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Damgaard fut soutenu par son compatriote le multi-médaillé olympique Paul Elvstrøm. La conception de l'Optimist a été standardisée en 1960 et il devient un monotype strict en 1995. L'Optimist International est pratiqué dans plus de 120 pays par plus de 160 000 navigateurs. Il est l'un des deux dériveurs pour enfant (moins de 16 ans) agréés par la fédération internationale de voile. Aux Jeux Olympiques de Londres, près de 80% des compétiteurs en voile étaient d'anciens pratiquants d'Optimist, la plupart d'entre eux ayant atteint le niveau international dans cette classe. Ces dernières années, plus de 4000 bateaux ont été fabriqués par une trentaine de constructeurs à travers le monde. Description [ modifier | modifier le code] Pratiquante au rappel, pour maintenir la coque à plat. Optimist : un cours de voile pour les enfants - Reportage CitizenKid. Ses pieds sont coincés sous la sangle de rappel, la barre est contrôlée avec le stick. Gréement [ modifier | modifier le code] Le gréement de l'Optimist est en catboat: il est constitué d'une unique voile et d'un mât, situé très à l'avant du bateau, dépourvu de haubans.
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Pour les articles homonymes, voir Optimiste. Optimist Optimist avec sa voile unique, sur un chariot de mise à l'eau Symbole de classe Type Dériveur monocoque Fonction Initiation enfant, régate Gréement Catboat à voile aurique Histoire Architecte Clark Mills Fabrication Fibre de verre Design Monotype Lancement 1947 Équipage 1 Caractéristiques techniques Longueur 2, 36 m Longueur de coque 2, 18 m Maître-bau 1, 12 m Tirant d'eau 0, 1-0, 8 m. Déplacement 35 kg (de 33 à 37 selon les versions) [ 1] Appendice dérive sabre ou pivotante Hauteur de mât 2, 26 m. Voilure 3, 59 m² modifier L' Optimist est une classe de petit dériveur en solitaire, conçue en 1947 pour l'usage des enfants (jusqu'à 15 ans). Optimiste bateau prix les. Généralement construit en fibre de verre, l'Optimist est utilisé pour l'initiation à la voile et pour la pratique de régates [ 2], [ 3]. L'Optimist est l'un des types de voilier les plus populaires au monde, avec plus de 150 000 bateaux officiellement enregistrés dans la classe, reconnue comme une classe internationale par la Fédération internationale de voile.
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