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Si jamais vous êtes amené à piler, vous allez remarquer que votre automobile va freiner par accoups, c'est exactement ce comportement que permet l'ABS, il va maximaliser au maximum le freinage en enchaînant les étapes de pression sur les disques de freins et les étapes de relâchement pour éviter le blocage des roues. Qu'induit un voyant ABS allumé sur Renault Megane 2 Nous passons à présent à la partie qui vous intéresse sûrement plus, à savoir que signifie un voyant ABS allumé sur une Renault Megane 2? D'abord, c'est un voyant orange, systématiquement s'il est allumé cela précise que votre système ABS est déficient. Capteur abs megane 2 0. Il faut savoir que une fois que le voyant ABS est allumé, l'ABS va être mis en mode protection vous devez donc adapter votre conduite et ne pas prendre de risque. Découvrez ci-dessous les différentes problématiques que le voyant ABS de votre Renault Megane 2 peut signaler: Un soucis électrique: Ça peut être un simple court-circuit, un faisceau électrique cassé, un relais ou un fusible qui est déficient.
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Un témoin lumineux qui s'allume n'est pas forcément un excellent signe. Vous pourrez croire que c'est tout simplement un dysfonctionnement issu des capteurs. En revanche, c'est indispensable d'y prêter attention. Comment fonctionne un ABS? Pour quelles raisons le témoin lumineux se déclenche? Que faire? Nous tenterons d'élucider la totalité de ces questions, de la sorte vous pourrez prendre le volant de la Renault Megane 2 en confiance. Qu'est-ce qu'un ABS sur une Renault Megane 2 L'ABS veut dire Anti Blocage Système. C'est un mécanisme qui permet d'améliorer le freinage, entre autres lors de coups de freins intensifs. Avant la création de l'ABS, la pédale de frein était directement connectée aux plaquettes. Dès qu'on appuyait, les plaquettes se resserraient sur les disques. Le désagrément avec ce dispositif, c'est qu'il y a une chance de dérapage. Capteur ABS pour RENAULT MEGANE II 1.4 16V (BM0B, CM0B) 98CV - Capteurs et câbles de freinage | Webdealauto | Page 1. Au moyen des capteurs, l'ABS évalue le freinage. A la place de rester appuyé sur les disques, la pression va osciller diverses fois en très peu de temps, ce qui permet d'empêcher un blocage global des roues de la Renault Megane 2.
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Cela se voit car le roulement n'arrive pas au contact du circlip. Cette mauvaise taille de roulement à également rapproché le disque de frein du moyeu jusqu'à ce que le roulement se cale. Le problème est que la cible ABS située sur l'axe du disque s'est alors retrouvée en contact avec le moyeu. Cette cible a alors tout simplement été détruite par le frottement avec le moyeu. Une fois la cible du capteur d'ABS détruite, l'ABS ne fonctionnait plus et signalait un défaut de capteur. De plus le disque de freins arrivait également au contact de l'étrier sur son périmètre. Capteur abs megane 2. Il a donc commencer à entamer la fixation d'étrier avec le frottement. Conclusion Au final, rien de bien exceptionnel sur ce freinage. Il faut toutefois faire bien attention au roulement de roue monté sur le disque. Comme toujours, il faut vérifier au moment du montage que les dimensions du nouveau roulement sont les même que l'ancien. Sauf bien sûr, si l'ancien est déjà mauvais…
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