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Saturday, 1 June 2024

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XK 150 4. 2 Cabriolet Concessionnaires Con testata "C" competizione Le Mans JAGUAR XK 150 DHC RHD 1959 - MATCHING NUMBER Quite perfect roadster - EX-DUNCAN HAMILTON, 1953 LE MANS WINNER 1959 Jaguar XK150 'S' 3. 4 Roadster '50 Jaguar XK 120 OTS Total restoration, 5 speed gear, power sterring, 3 carburettors Jaguar XK150 3. 8 Open Two Seater The second to last ever build XK150, matching numbers and colours, Top quality example throughout! Jaguar XK 150 Roadster Jaguar XK A la fin des années 1940, la marque britannique Jaguar démarrait la série XK, avec la XK120 à laquelle suivront les XK 140 et XK150, des modèles de cabriolet sportifs aux courbes prononcées, avec une partie avant imposante et des phares rapprochés, qui ont apporté des performances de vitesse à un large public. Les XK, une gamme, trois inspirations La série des XK de Jaguar, premières Jaguars disposant de leurs propres moteurs, débute en 1948 avec l'arrivée sur le marché de la XK120. Elle ne sera guère produite que pendant six ans, avec une douzaine de milliers d'exemplaires sortis des usines.

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À stock Vendre votre voiture La Jaguar XK150 est une voiture de sport produite par Jaguar entre 1957 à 1961, comme le successeur de la XK140. Initialement disponible en versions fixes Head Coupé Drophead Coupé et, la XK150 OTS (Open Deux-Seat) roadster a été lancé en 1958 Les coupés ont été équipés de sièges arrière minimes. Jaguar Voiture de collection a vendre Bien que portant un air de famille avec la XK120 et XK140, XK150 l'est profondément remanié. Un pare-brise 1 pièce remplacé l'écran partagé, et la ligne de l'aile n'est plus abandonné si profondément à la porte. Le capot élargi ouvert en baisse sur les ailes, et sur le Roadster le cadre de pare-brise a été ramené de 4 pouces pour le capot plus. La voiture était disponible en rouge, gris perle, blanc, bleu indigo, Claret, Cotswold Bleu, Noir, Gris brume, Sherwood Vert, Rouge Carmen, British Racing Green, Cornish Grey, et Imperial Bordeaux. Noyer le tableau de bord du XK140 a été remplacée par un tableau de bord en cuir. Le début du Drophead Coupé, le panneau central du tableau de bord en aluminium, avait un diagramme de X gravure similaire à la 3.

Quatre roues Dunlop 12 freins à disque est apparu pour la première fois mais il était théoriquement possible de commander une voiture avec des tambours. La production de la XK150 a pris fin en Octobre 1960 et a totalisé 2265 Roadsters, 4445 FHC de 2672 et DHC de. Acheter une Jaguar XK150? A 250 ch 3, 4 litres XK150S FHC avec différentiel à glissement limité a été testé par le moteur en 1959, avait une vitesse de pointe de 132 mph et peut accélérer de 0 à 60 mph en 7, 8 secondes. La consommation de carburant de 22, 0 miles par gallon impérial a été enregistré. À l'époque, c'était la voiture la plus rapide fermé le magazine n'avait jamais soumis à un essai routier complet. ER Classics, votre specialiste des voitures de prestige Jaguar! Cliquez ici pour un aperçu de notre stock Quels sont les avantages d'acheter un Jaguar XK150 voiture de collection à ER Classics?

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