Injecteur Megane Rs 6
Je trouve qu'elle marche plutôt pas mal en temps normal. Donc que feriez-vous? j'en suis déjà à pas loin de 500 € sans résultat. Injecteurs Gros Debit Megane 2 RS. Je ferai bien faire une prise de compression, pour au moins me rassurer, parce que je crains un peu la facture pour une recherche approfondie de panne... Merci à tous! [EDIT] Après avoir lu les nombreux topics qui parlent de ce problème: mon régulateur/limiteur marche parfaitement Retour vers Tutoriels Qui est en ligne? Utilisateur(s) parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 0 invité(s)
Injecteur Megane Rs 2020
Accueil > Préparation > Injection Injection (Il y a 11 produits) Pour améliorer l'injection de votre Megane RS Tri Injecteurs Origine... Boutique en ligne injecteurs diesel pour Renault Megane II, prix bas. Injecteur Origine MRS2 345, 00 € Injecteurs Gros Débit... Supportent environ 550cvx au SP98 et 450cvx à l'E85 480, 60 € Injecteurs 875cc Supportent environ 450cvx au SP98 et 340cvx à l'E85 400, 33 € Injecteurs 670cc Injecteur Gros débit 670cc 350, 00 € Régulateur de Pression... Pour montage rampe injection modifiée 189, 00 € Reservoir Tampon 1. 5L Alu Pour montage pompe externe 99, 00 € Pompe à Essence Bosch 044 Pour montage pompe externe 289, 00 € Injecteurs 720cc Jeu d'injecteurs aux débits équilibrés 329, 00 € Support Alu Pompe 044 Support en Alu pour pompe 044 externe 49, 00 € Filtre Bosch Externe 14, 90 € Injecteurs Megane 3 RS Jeu d'injecteurs aux débits équilibrés 329, 00 € produits
Lot de 4 Injecteurs 720cc pour Megane RS 3 Débit 720 cc sous 3 bar. De marque Bosch Supportent 500cvx au SP98 et 400cvx à l'E85 Compatibles E85, SP98, SP95, ces injecteurs sont du même format que les injecteurs d'origine de MRS3. Le montage se fait en lieu et place. INJECTEUR D'ESSENCE RENAULT MEGANE II RS 225 / LAGUNA II GT 170 (OE 8200511099) | eBay. Ils sont modifiés avec une tête d'injection qui donne un jet conique très efficace. Tous nos jeux d'injecteurs sont matchés: ils sont numérotés et leurs débits sont équilibrés les uns par rapport aux autres. Ainsi vous avez des injecteurs avec un débit identique à 1% près (tolérence 10% sur la série). Cette prestation sur les injecteurs vous évite les surprises d'un cylindre trop pauvre et un cylindre voisin trop riche, alors que la sonde lambda lit un mélange correct (moyenne des 4 cylindres). Ce qui est primordial lors d'une préparation sérieuse. Le montage est parfait sur une MRS3, mais également compatibles sur une MRS2, ou une Clio RS turbo.