Timbre Pont Levant Bordeaux
Cette naissance est le produit d'une union administrative. Vincent Feltesse, le président de la Communauté urbaine de Bordeaux, a sollicité Fleur Pellerin, ministre déléguée chargée des Petites et moyennes entreprises, de l'Innovation et de l'Économie numérique, pour valider cette création. « Ce genre de timbre de collection fait l'objet d'un arrêté ministériel », précise Pascale de Mézamat, directrice du marché de la collection à Phil@poste. Chaque année, plus de 6 000 propositions de création sont soumises à La Poste. Seules « 800 de- mandes sont étudiées par la Commission des programmes philatéliques. Elle ne valide qu'une petite cinquantaine d'entre elles, qui doivent ensuite être officialisées par un arrêté ministériel », détaille Pascale de Mézamat. La direction décentralisée Phil@poste se charge ensuite de concevoir le timbre. Timbre pont levant bordeaux france. « Valérie Besser, artiste en philatélie, s'occupe d'interpréter le sujet, de le monter et de le mettre en page. Le timbre est ensuite envoyé dans nos imprimeries de Boulazac, en Dordogne, pour être édité en planches de 48 pièces.
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Informations sur le sujet du timbre à Bordeaux, est un pont levant franchissant la Garonne entre le pont de pierre et le pont d'Aquitaine, il se situe dans le prolongement de la rue Lucien-Faure et relie le quai de Bacalan au quai de Brazza, au nord de La Bastide, Le conseil municipal de la ville de Bordeaux a décidé le 22 octobre 2012 de le baptiser du nom de « Jacques Chaban-Delmas », l'ancien maire de Bordeaux. Les travaux se sont déroulés d'octobre 2009 à fin décembre 2012. L'ouvrage a été mis en service et ouvert à la circulation le lundi 18 mars 2013, deux jours après son pont présente une longueur totale de 575 mètres avec 433 mètres de pont principal et 117 mètres de travée levante permettant de préserver les trafics maritime, fluvial et événementiel. Pont levant Jacques Chaban-Delmas à Bordeaux. Source Wikipédia
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Retour - Neuf, gomme d'origine intacte, sans trace de charnière. (La qualité des timbres est régie par un code national CNEP et international IFSDA qui permet ainsi de vérifier si le timbre est bien conforme à sa description lors d'une vente) Pays: France Catégorie: France Poste Année: 1967 N° Yvert: 1524 Cotation: 0, 30 € Référence: FR-PO1524 ** Qualité: ** En savoir plus Disponibilité: En stock (Plus que 1 produit disponible! ) France poste Grand pont de Bordeaux - 0. 25f noir et brun 0, 15 € Quantité souhaitée: Description Caractéristiques Avis (0) Questions (0) Timbre de France catégorie France poste de l'année 1967, n°1524 du catalogue Yvert et Tellier, Grand pont de Bordeaux - 0. 25f noir et brun Thème: sites et monuments Type: sites et monuments Valeur faciale: 0. Pont levant Jacques Chaban-Delmas à Bordeaux, Timbres de France émis en 2013. 25 FR Couleur: noir / brun Gomme: Gomme brillante Format timbre: 40 x 26 Ajouter un avis Vous devez être connecté pour ajouter un avis Soyez le premier à ajouter un avis sur ce produit. Aucune question posée pour ce produit actuellement.
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Sud-Ouest 12/02/2013 Le pont Chaban en timbre 1, 5 million de vignettes vont être imprimées à l'effigie du pont Chaban-Delmas Le « Belem » est représenté sous le pont pour montrer à quelle hauteur il peut s'élever. (Photo L. THEILLET) Deux millions et demi de philatélistes à travers la France et seulement 1, 5 million d'exemplaires pour ce timbre à l'effigie du pont levant Jacques-Chaban-Delmas. Il va falloir jouer des coudes pour se procurer le précieux bout de papier dentelé. Non content d'être au centre de l'actualité depuis plusieurs semaines, le septième pont de l'agglomération bordelaise appose son image sur un timbre à 58 centimes. L'objet sera proposé à la vente « en avant-première, le samedi 16 mars, à Bordeaux et à Paris », explique Cyril Pélissou, chargé de la communication à La Poste. Timbre pont levant bordeaux 2015. « La philatélie est une vraie passion française, ces produits sont très demandés. C'est un vecteur de communication très attendu qui permet de diffuser une image dans la France entière. » Comment est-il fabriqué?