Fusible Direction Assistée Megane 2.2
2 10A Feu de route, phare gauche 3 10A Feu de route, phare droit 4 10A Feu de croisement droit; Capteurs de hauteur de caisse avant et arrière; Moteur correcteur phare droit. 5 Faisceau de croisement 10A; Phare gauche; Moteur correcteur phare gauche. 6 Phares antibrouillard 20A 7 7. 5A Feux de croisement, phare droit, côté droit; Indicateur de position du sélecteur de boîte de vitesses automatique; Conducteur pour lève-vitres pour toutes les portes. Fusible direction assistée megane 2 sport. 8 15A Verrouillage antivol électrique, colonne de direction 9 5A Module d'airbag conducteur; Direction assistée électrique. 10 7. 5A Indicateur de position du sélecteur de boîte de vitesses automatique; Prise diagnostique.
Fusible Direction Assistée Megane 2 Sport
Verdicte pour lui: Direction HS Je m'oriente chez Renault, pour faire réparer (le but de le faire réparer chez eux est d'espérer obtenir une participation de leur part. Bilan: 1400 euros pièce et main d'oeuvre (avec 30% de remise car personnel Renault). N'ayant pas trop confiance, j'ai demandé à ce qu'ils me mettent l'ancienne direction dans le coffre. Chose qu'ils ont fait avec un peu de mal. Fusible direction assistée megane 2 download. Au jour d'aujourd'hui, j'ai un dossier qui est en cours pour voir si oui ou non, j'obtiendrai une participation. Pour moi c'est une panne que Renault devrai prendre intégralement surtout sur un véhicule de 66 000 kms. Dans tous les cas, même si je travail pour eux, je croix que ce sera ma dernière Renault.
Fusible Direction Assistée Megane 2 2.0
Ceci étant, je n'imagine pas une VS rouler sans alternateur, a cause de l'électronique embarquée. On est entrain de pourrir son post puisque mon problème à moi est résolu parlons plutôt du sien (mais tu as raison je crois qu'elle est hydrolique) et donc je dirai qu'il faut regardé effectivement un fusible. Maintenant il y en a un peu partout près de la batterie et dans l'habitacle. Arrêter de dire tout et n'importe quoi L'assistance de direction des Meg II est entièrement électrique, il y absolument rien d'hydraulique dessus, contrairement au Vel Satis ou Lag II. dooby a écrit: Mais a ce moment la, tu aurais eu des soucis pour la faire rouler mis à part si ton VS est diesel, qui ne necessite pas de courant pour l'alumage... Direction assistée bloquée sur Mégane 2 2004 - Renault - Megane 2 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Les sytème d'injection common rail réclame aussi beaucoup d'énergie électrique. Personnellement je ne connais pas la gestion de la D. A des Meg II, je ne peux donc pas répondre au problème de kichmuch Ca a le mérite d'être clair Merci tout le monde pour vos réponse, J'ai regardé tous les fusible de l'habitacle et tout est ok.
Il n'y a pas un fusible justement pour le moteur de DA? Sinon, solution de facilité et pas forcément efficace: passer chez Renault pour qu'ils branchent la clip, ça peut donner une piste.. oui tu as raison pour les 207. moi je parlais des 307 en faite, car j'en est eu une et sa avait lâché. et c'était bien une pompe hydrolique. j'ai regardé tous les fusibles, et le gars de chez Renault aussi, et tous ok. (enfin seux de l'intérieur) on à aussi branché l'ordi pour un diag, et toujours rien. (seul un message, un truc comme..... "erreur multiplexe... DE direction électrique????.... ") davidrs80 a écrit: A mon avis ses neiman cassé, mon pére avait eu le probleme sur un modéle de megane dci Probleme connu chez renault...... Renault Megane II (2002-2009) - boîte à fusibles et relais - Boitesafusibles Online. sa n'est pas le neiman. sur 100% car le volant tourne. s'il était cassé, je ne pourrait même pas déplacer la voiture. par ksteph88 » Mar Fév 09, 2010 9:18 pm Si tu as un défaut sur la direction, il est fort probable que l'ESP n'aime pas, en effet.. Par contre c'est bizarre que la clip ne sorte pas plus de détails..