Groupe Shimano Ultegra R8000 Disc Rotor / Billetterie 2018 Cgos Paca: Sortez, Bougez Cet Été ! | Cgt Des Hospitaliers D'Antibes

Le nouveau groupe Shimano Ultegra R8000 est magnifique. Il reprend les lignes du Dura Ace. Le nouveau groupe Shimano Ultegra R8000 regroupe tout le savoir faire de Shimano pour donner satisfaction aux cyclistes, que vous soyez compétiteur, cyclosportif ou amateur de beau matériel. Le but est d'offrir à l'utilisateur la même satisfaction qu'avec un groupe Shimano Dura Ace. D'ailleurs on pourrait s'y méprendre tant la ressemblance est importante. La transmission Shimano Ultegra R8000 encore plus performante Le nouveau pédalier Shimano Ultegra R8000 reprend les lignes de son ainé, le Dura Ace. Le pédalier reprend l'architecture de son grand frère Dura Ace avec une conception 4 branches, une manivelle HOLLOWTECH II élargie mais allégée pour garantir un transfert de puissance optimal. Il est proposé en trois versions. Classique en 53-39, semi-compact en 52-36 ou compact 50-34. Les adeptes du cyclo-cross ne sont pas oubliés avec une version spécifique en 46-36. La cassette (CS-R8000) est disponible en 6 déclinaisons avec 11-25, 11-28, 11-30, 11-32, 12-25, 14-28 dents.

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Groupe Shimano Ultegra R8000 Sgs

Le nouveau dérailleur Shimano Ultegra R8000: une capacité maximale de 34 dents Le dérailleur avant est revu dans son design pour permettre le passage des pneumatiques en 25mm. Le dérailleur avant est prévu pour travailler de façon rapide, fluide et puissante même sous de fortes contraintes. Son design est aussi revu pour permettre un passage plus facile des pneumatiques de 25mm surtout sur des cadres qui présentent un arrière court. Au niveau du poids un groupe complet Shimano Ultegra R8000 en version mécanique affiche un poids de 2110g environ (variable suivant les options). Pour une version DI2 on est sur un poids de 2255g. Une version hydraulique elle est annoncée pour 2499g. Que ce soit en version mécanique ou DI2, la capacité peut atteindre 34 dents. Le dérailleur arrière Di2 (RD-8050) et mécanique (RD-R8000) reprennent le design Shadow RD déjà vu sur le modèle haut de gamme Dura Ace. Cette technologie protège le dérailleur qui vient se loger sous la cassette et se trouve donc protégé en cas de choc.

Groupe Shimano Ultegra R8000 Derailleur

Le dérailleur est disponible en chape courte (SS) pour accepter une capacité maxi de 30 dents. La version chape longue permet d'utiliser une cassette adoptant un grand pignon de 34 dents. Des commandes spécifiques pour le contre-la-montre sont aussi disponibles. Les leviers mécaniques que ce soit en version hydraulique ou sur jante sont associés à une câblerie spécifique revêtue de polymère pour une fluidité, puissance et durée de vie augmentée. La tension du câble se fait désormais par une vis de réglage positionnée sur le levier. C'est plus simple, précis et rapide pour l'opération de réglage et de maintenance. Pour les épreuves chronométrées ou le triathlon, il est aussi disponibles des commandes qui se montent sur les extensions de cintre (ST8060). Le design est plus sobre et épuré que la version précédente. Une version hydraulique orientée performance Les étriers hydrauliques sont équipés d'ailettes pour refroidir rapidement. Les nouveaux étriers de freins hydrauliques apportent encore plus de puissance avec la version direct mount BR-R8070.

L'optimisation de la performance par Shimano Avec ce nouveau Ultegra R8000, Shimano pousse l'optimisation de chacun des composants plus loin, et propose des avancées technologiques concrètes qui rendent l'utilisation de ce groupe toujours plus confortable. Une nouvelle vis permettant d'ajuster la tension du câble est ajoutée sur le dérailleur avant, offrant un réglage simplifié. Une modernisation qui touche également le dérailleur arrière, désormais compatible avec des cassettes 11-30, et les freins, qui acceptent les pneumatiques de 28mm. Composition du groupe: - Une paire de poignées avec câbles et gaines ST-R8000 - Un dérailleur avant à braser FD-R8000 - Un dérailleur arrière RD-R8000 chape courte (jusqu'à 30 dents) ou chape moyenne (jusqu'à 34 dents) - Un pédalier R8000 50x34, 52x36 ou 53x39 - Une chaine HG-700-1 - Une paire d'étriers de freins BR-R8000 - Une cassette CS-R8000 11-25, 11-28, 11-30, 11-32, 11-34, 12-25 ou 14-28 - Boitier de pédalier Shimano, Rotor ou Trek suivant le cadre Poids du groupe complet: 2110 grammes Articles associés

L'utilisateur s'installe sur un fauteuil en position semi-allongée, recouvert par une canopée. Pendant une vingtaine de minutes maximum, il se repose guidé par un enregistrement sonore inspiré de la sophrologie. « Après 4 à six heures de travail, tout le monde ressent un léger coup de barre, précise Aurélie Berquet. L'idée de ces cocons est de proposer un temps de déconnection et de lâcher prise sans s'endormir profondément, pour pouvoir efficacement retourner au travail ensuite. » Testé et approuvé Un premier cocon a pu être testé et approuvé par une trentaine d'agents. « L'une de nos premières utilisatrices était un chirurgien qui avait l'habitude de faire la sieste dans son bureau sur un canapé. Quand elle a su que l'hôpital développait ce principe de micro-sieste et se donnait les moyens de mettre en place un espace dédié à cela, elle s'est tout de suite portée volontaire. Cgos été 2010 relatif. » Convaincu des bénéfices de ces micro-siestes, l'hôpital a décidé de s'équiper de 30 cocons, qui seront installés dans différents services sur les 3 sites du groupe hospitalier, y compris dans les Ehpads.

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