Silent Bloc Moteur Clio 2: Roue De Secours Megane 2

Poulailler Avec Toit Vegetal
Friday, 9 August 2024

Il y en a combien des silent bloc sur nos moteurs au fait? Et où sont-ils? Je voi bien celui qui est tout en dessous du moteur (j'avais cassé la vis) mais les autres... Il y en a un côté culasse, un sous la batterie et la bielette de reprise de couple. Mais ne le graisse surtout pas, si il fait du bruit c'est qu'il a explosé, tu peux le changer, c'est un tampon hydro-élastique, il est foutu. Merci pour l'info!!! C simple à changer soit même!? Il s'agit peut etre d'un simple resserage juste parce que ça ne coute rien vérifie de ce coté là quand meme oui c'est vrai je vais vérifier ce soir! Merci Il a surment mis du silicone et non pas de la graisse, sinon le caoutchou serait rester gras. ( A moins que tu lave au karcher ton bloc moteur... ) Il ne faut surtout pas graisser les silentblocs la graisse fait gonfler le caoutchouc! Sur mon ancienne Clio et la nouvelle aussi, j'ai graissé le silent bloc coté distribution avec de la graisse rose de Renault (mon père possède un garage Renault donc il sais ce qu'il fait).

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Bonjour tout le monde, Voilà mon pb: je possède une clio phase 2 et j'ai le silent bloc moteur côté droit qui fait beaucoup de bruit dès que la route est un peu bosselée. Il y a un an j'avais amené ma voiture chez un mécano de village et ce dernier avait graissé le silent bloc qui fesait du bruit (c ce qu'il m'a dit). J'étais reparti et la voiture ne faisait plus de bruit!! Ajourd'hui le bruit revient et pour des raisons de proximité je ne peux retourner voir ce mécano... Quelqu'un pourrait m'indiquer où se trouvent les silent bloc moteur (moi je n'en vois qu'un! ) et m'indiquer comment se graisse ces derniers? Par avance merci!!! Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Graisser? Est-ce que la graisse ne va pas déteriorer le caoutchouc? Je peux pas te dire ou ils sont par contre; les miens viennent d'être changés et j'ai rien vu. honnêtement je ne sais pas si ça va détériorer le caoutchou! Tu en as eu pour combien pour remplacer tes silent blocs moteur!? Sur le forum on parle de 600 €!!

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En effet les vibrations sont beaucoup plus importantes qu'avant est ce du au caoutchou neuf qui doit se faire? Quelqu'un peut il m'aider? ME... E 145€ pour rien F... T Ch.. r!! Ca pourrait pas venir de ta tringlerie de boite de vitesses? Sa ferais vibrer toute la voiture? Pas vraiment, mais c'est source de bruit Crois tu que si je ramène les silent bloc il me fairais un avoir ou ils me rembourseraient? Parce que j'ai les boules de les avoirs changés pour que ce soit pire qu'avant! Si c'est lui qui t'a diagnostiqué le changement des supports, alors il a le devoir soit de te les remplacer, soit de te rembourser. Enfin, je pense... J'aimerais savoir si c'est déja arrivé a quelqu'un de changer sa bielette de couple et de se retrouver avec la voiture qui tremble comme si elle roulais sur des pavés mais tout ça au ralenti? Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.

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Sa fait rien au silent bloc et même ça limite son usure. Ah oui tu dois surement parler de la graisse rose renault "33 medium" c'est vrai qu' elle n'ataque pas celle ci Oui exactement. Elle va super bien cette graisse. Ouais elle a été devloppée pour les silentblocs Pour le changement, je peux pas te dire le prix, c'est passé sous garantie pour moi (et de toutes facons je crois que meme hors-garantie, renault participe) Edit: je les ai payés chez Citroen, ca m'a couté 35€ posé la pièce. Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.

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Bruit de silent bloc de support moteur - Renault Clio 2 - YouTube

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🔧🔨Changer un silent-bloc de support moteur inférieur(embrayage Peugeot407/CitroenC5 2. 0 HDI ( part3) - YouTube

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1 Coupé Gris Technique OrangeLess Full LED Carbonized by AutoStyl' Re: Roue de secours par Sylvain43 Sam 23 Déc - 9:00:17 oui je confirmes les goujons ne sont pas les memes pour les toles ou les alu attention... Re: Roue de secours par charly25 Sam 23 Déc - 9:04:00 j ai serré a la main mais j ai testé le goujons dans la jante avant et les deux cone avait l air de bien se plaqué l un contre je rapelle que j' ai des jante tole d'origine quel est la difference exact entre les deux sorte de boulons? Re: Roue de secours par charly25 Sam 23 Déc - 11:55:33 je me suis rendu chez renault ce matin et il m ont dit que c etait les meme??! m ont il menti?? sinon j ai commandé des antivol a 35€ les 4 (RENAULT) Re: Roue de secours par ToUT@TiS Sam 23 Déc - 14:12:19 Moi je suis en 17" d'origine avec une roue de secour en 16 tole et se ne sont pas les mêmes il y a des goujons avec la roue de secour Re: Roue de secours par charly25 Sam 23 Déc - 15:27:35 bon ben y me reste plus qu a en racheter sinon tu a deja comparé la difference entre les 2 sortes?

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Bonjour, Je suis propriétaire d'une Megane 2 phase 2 1, 5DCI. J'ai changé l'autoradio d'origine pour un Pioneer et depuis, je suis presqu'entièrement satisfait! Lors d'une écoute avec un volume raisonnable il n'y a pas de saturations les basses sont propre et parfois d'une profondeur surprenante (véhicule à l'arrêt). Je souhaiterais avoir plus de profondeur et de niveau de grave même sur route, et j'ai été séduit par le système Bose roue de secours. Savez vous s'il est possible d'avoir ce système sur une Mégane 2 et où se le procurer svp? je reste ouvert aux alternative hors caissons plat car j'ai récemment été très déçu du caisson plat Pioneer TS-WX130DA. merci bien 😉

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5 dCi100 Confort Authent. Catégorie de la panne: Electronique bricolo1000 #2 19-04-2011 09:22:52 Bonjour La galette de secours a un diametre plus petit et les capteurs ont détectés une variation trop importante sur l'essieu, d'où l'apparition de messages d'alerte. Si vous avez fait remettre 2 pneus de meme taille, la conformité est rétablie. Si le message ne s'efface pas, il faut passer la voiture à la "valise" ( Renault, pas du multi marque). Pour moi, ca correspond à 30 minutes de main d'oeuvre (maxi 50€). A+ simoncusonnet #3 19-04-2011 09:53:41 Merci du conseil, je vais passer chez un concessionnaire Renault en France, ça doit être quand même meilleur marché qu'en Suisse (où j'habite) Par contre, cela n'explique quand même pas pourquoi il détecte l'absence de valve détecteur truc de pression des pneus (je sais pas le terme technique;-)) bricolo1000 #4 19-04-2011 09:59:43 Bonjour Le détecteur de pression et les capteurs utilisés pour l'ESP ne sont pas la même chose. Si les messages que vous avez relevé sont exacts, je ne vois pas d'alerte pour un problème de pression de pneus.

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