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Le châssis adopte uniquement l'empattement (mm): 1950 + 3625 + 1375 + 1350. Fabricant/modèle du contrôleur du système ABS: WABCO (Shanghai) Management Co., Ltd. /446004 6300. 【Paramètres techniques du châssis】 Modèle de châssis ZZ5537V31BHF1 Nom du châssis Châssis de véhicule d'opération spéciale nom de marque Howo fabricant Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd. nombre d'axes 5 Nombre de pneus 14 Empattement (mm) 1950 + 3075 + 1375 + 1350 Spécifications des pneus 385/65R22. 5/12. 00R20 Nombre de ressorts à lames 11/11/-/12 Voie avant (mm) 2110/2110 Type de carburant Gas-oil Voie arrière (mm) 2110/1830/1830 Émissions selon les normes GB3847-2005, GB17691-2018 nationale VI modèle de moteur fabricant de moteur capacité moteur puissance du moteur MC11. 44-60 MC11. 40-60 MC13. Plateau de dépanneuse en kit prix dans. 50-60 MC13. 48-60 MC11. 46-61 MC13. 54-61 MC13H. 60-61 WP12. 460E62 China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. Weichai Power Co., Ltd. 10518 12419 13020 11596 327 297 371 356 341 400 444 338
Enfin, notez que la charge utile est l'une des meilleures possibles dans la catégorie 3. 5 T en particulier avec un Cabstar - Maxity.
J'ai eu le même style de souci sur mon Chrysler Grand voyager de 2008 "claquement dans la boite auto" à l'accélération et décélération, changement d'huile + filtre et depuis plus de souci.. Bonjour, Pour Apema, j'ai eu problème qui venait d'un régime trop élevé qui compensait une richesse trop basse (? ) pour éviter de caler. Probleme de la boite a vitesse automatique C 220 cdi - Mercedes - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Aprés réglage des vis avec un peu de temps, plus de choc lors du changement de vitesse N-D ou D-R... En revanche j'ai des petits accoups a régime constant dans les 80-90 kmh serait-ce un régime trop pauvre? Ou un probleme de boite (dernière vidange date inconnue... ) 289 ci de 1968 ↑ ↓
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6 Tu fais un tour sur ce site en t'équipant d'un traducteur en ligne et tu coche les cases sur la gauche comme je l'ai fait.? …%2520Harsh Je te mets aussi la vue d'ensemble Ainsi qu'une vue de l'intervention, mettre les sous titre. Il fait une remise à hauteur globale, mais il traite aussi ce cas d'accoup ou bump. A coup boite de vitesse automatique.info. A suivre. Cdlt Bien faire et laisser braire #6 13-02-2019 19:20:49 Bonsoir As tu essayé de partir en manuel?? tiens nous informé Cordialement Hervé V. I.
Parfois, la transmission automatique ne fonctionne pas correctement. De tels dysfonctionnements dans son travail se manifestent souvent par la formation d'une sorte de coups de pied. De nombreux automobilistes sont souvent confrontés à des problèmes similaires. Certaines personnes commencent à paniquer, ne savent pas quoi faire. Mais il ne faut pas paniquer, car il est important d'abord d'en comprendre les raisons. Certains sont mineurs et faciles à corriger. A coup boite de vitesse automatique pdf. La transmission automatique démarre pour des raisons Il peut y avoir plusieurs raisons. La boîte de vitesses se compose d'un grand nombre de composants, dont certains peuvent tomber en panne ou être endommagés. L'une des causes les plus courantes est le tremblement en mode Drive. Il y a plusieurs raisons principales pour lesquelles ce problème apparaît. Parfois, il suffit de changer le lubrifiant à l'intérieur de la transmission en temps opportun. Par conséquent, si des coups caractéristiques ont commencé, il suffit de vérifier l'état de l'huile à l'intérieur de la boîte.