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Saturday, 6 July 2024
Je voudrais savoir si une personne peut me renseigner sur le point suivant: J'ai acheté un X3 3, 0D d'occasion en aout 2007, véhicule de finition confort, 90000 kms année 2004. Fiche graissage BMW - X3 3.0d (2004 à 2005) - Niveau-huile.com. Après environs 2 mois, une petite fuite d'huile est apparu, je suis allé chez BM réception impeccable ils ont constaté la fuite et m'ont dit qu'ils ont remplacé le joint du carter d'huile. 1 mois après refuite d'huile toujours aussi petite, retour en concession, cette fois ci la fuite vient du turbo, changement du turbo, apparemment, ils m'ont dit que la dernière fois ce qu'ils avaient remplacer ne correspondait pas à la fuite. En décembre je me retrouve avec un turbo tout neuf, honnêtement je n'ai pas vu la différence de puissance entre le nouveau et l'ancien turbo car si fuite d'huile de l'ancien j'aurai du m'en rendre compte au niveau de la puissance moteur. Depuis la semaine dernière la fuite est revenu mais la un peu plus grave, car niveau d'huile au mini alors que 3 semaines auparavant, j'avais contrôlé le niveau d'huile et il était correcte.
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656 Joint de carter d'huile pour BMW-Land Rover-Opel 4041248101193 19, 90 EUR 24, 90 EUR de frais de livraison SPONSORISÉ 100km 8580120 BMW 2er F45 F46 X1 F48 Mini F54 F55 F57 F60 Carter D'pour B48 333, 98 EUR 229, 90 EUR de frais de livraison ou Offre directe SPONSORISÉ ELRING 250.

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9 83 12 2 409 033 Détergent vitres avec antigel ( Original MINI CareProducts) Quantités de remplissage, voir sous info complémentaire Infos supplémentaires: 1000ML Condition: jusqu'à 06. 2015 Qty: X 9 Détergent vitres avec antigel ( Original MINI CareProducts) Quantités de remplissage, voir sous info complémentaire 1000ML jusqu'à 06. 2015 X 83 12 2 409 033 9 83 12 2 409 033 Détergent vitres avec antigel ( Original MINI CareProducts) Quantités de remplissage, voir sous info complémentaire Infos supplémentaires: 1000ML Condition: jusqu'à 06.

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00 Diesel 2010 60, 00 EUR Livraison gratuite ou Offre directe Carter d'huile BMW 318i E91 E92 E93 2, 0 N43B20AA N43B20A 64, 00 EUR Prix conseillé 159, 00 EUR 75, 00 EUR de frais de livraison ou Offre directe BMW E60 E63 E64 Moteur Arbre Position Capteur 12 14 7 539 172 Set De 2 113, 58 EUR 28, 36 EUR de frais de livraison BMW Jauge & Tube Diesel N47ND20C 2. 0cc 3 Série F30 Pn 781049304 23, 44 EUR 64, 62 EUR de frais de livraison ou Offre directe Culasse Joint (2. 05mm) 11121726620/11 12 1 726 622 pour BMW E36 E39 Z3 49, 17 EUR 18, 91 EUR de frais de livraison Set Poulie Vilebrequin + Poulie Alternateur Pour BMW 2 (F22) 225D 355, 97 EUR (177, 99 EUR/Unité) 120, 00 EUR de frais de livraison Set Poulie Vilebrequin + Poulie Alternateur Pour BMW 2 (F22) 218D-220D-DX 345, 15 EUR 120, 00 EUR de frais de livraison Pagination des résultats - Page 1 1 2 3 4 5 6 7

Bien sur ceci est arrivé un samedi moi absent donc ma femme appel assistance BMW prévu au contrat, une personne de BM arrive après vérif, il emmène le véhicule car pas assez d'huile. L'assistance prend en charge la location d'une voiture (scenic impeccable pour les enfants) + frais de taxi pour allez chercher le véhicule de location. Depuis une semaine et demi, la voiture est toujours immobilisé chez BMW, la fuite est présente mais BMW n'arrive pas à la localiser, il pense que le carter doit être fêlé donc il vont le changer, mais rien ne confirme que le problème vient de là. Huile moteur bmw x3 e83 3.0 d 3. Si après le changement du carter la fuite existe ils ouvrirons le moteur. Est-ce que quelqu'un peut m'orienter sur ce problème de fuite car maintenant j'avoue que je commence à saturer, j'ai eu une 320 D et une 330 D sans problème mais là par contre je commence a avoir les nerfs. Par contre rien a dire sur l'assistance BMW, au top, la voiture de location est renouvelée automatiquement tant le X3 n'est pas réparé. Par contre je commence a avoir des doutes sur la concession Europe S.

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Honda CX 650E (1983): 647 cm3, bicylindre en V, taux de compression 9. 8:1, 64 ch à 8 000 tr/min, 227 kg en ordre de marche? Honda CX 650 Turbo (1982): 647 cm3, bicylindre en V, taux de compression 7. 8:1, 100 ch à 8 000 tr/min, 260 kg en ordre de marche? Kawasaki GPZ 750 (1984): 738 cm3, 4 cylindres en ligne, taux de compression 9. Turbo compresseur sur un scooter - Scooter Chinois 4T. 5:1, 87 ch à 9 500 tr/min, 240 kg en ordre de marche? Kawasaki GPZ 750 Turbo (1984): 738 cm3, 4 cylindres en ligne, taux de compression 7. 8: 1, 112 ch à 9 000 tr/min, 243 kg en ordre de marche Par Christophe Le Mao, photos DR

Actualité Essai Seat Mo eScooter 125, quand l'automobile se met aux 2-roues! Seat débarque dans le monde du 2-roues avec un scooter électrique 125 cm 3 bien pensé et au tarif de 5 800 € bonus déduit. Suffisant pour se faire une place face à la concurrence thermique? Peu de constructeurs automobiles peuvent se targuer d'être aussi réputés pour leurs 2-roues que pour leurs voitures. Parmi eux, les japonais Honda et Suzuki, mais aussi BMW et dans une moindre mesure Peugeot. Une liste qui risque de se rallonger au fur et à mesure des années. Et pour cause, le monde de la mobilité est à l'aube d'une révolution urbaine, où les voitures thermiques sont peu à peu expulsées des centres-villes. TMax Turbo Aloisi 2 Roues - Maxiscooter Mag. De quoi rendre attractifs tous les véhicules électriques, les autos bien sûr mais aussi des engins bien plus petits et pratiques comme les trottinettes, les vélos et surtout les scooters. Seat est le premier constructeur à avoir mis les mains sur le guidon par l'intermédiaire de sa branche Mo dédiée aux nouvelles mobilités.

Le moteur turbo: En bref Inventée au début du XXème siècle parallèlement au développement des moteurs à explosion, la technologie du turbo utilise les gaz d'échappement rejetés par le moteur pour entrainer une turbine, entrainant elle-même une seconde turbine située sur le conduit d'admission. Tournant à très haute vitesse (bien plus de 100 000 tr/min), celle-ci « pousse » davantage d'air dans la chambre de combustion. Autrement dit, elle augmente le volume d'air admis, donc le volume de carburant, donc l'intensité de l'explosion, donc la puissance. CQFD. Depuis les premiers turbos Garret, le système a connu de nombreuses évolutions, notamment avec les turbos à géométrie variable. Les équipements sont devenus plus compacts, moins sensibles aux phénomènes de dilatation, et leur déclenchement a gagné en progressivité. Les motos des années 80 récupéraient des systèmes turbo dérivés de de l'automobile, d'où un fonctionnement peu optimisé. On teste la Suzuki Hayabusa : Une moto turbo de 350ch (rien que ça !) - YouTube. Avantages: gain de puissance, accélérations et reprises à mi et haut régimes, sifflement grisant Inconvénients: déclenchement nécessitant un régime minimum (une certaine vitesse des gaz d'échappement), contrôle de la consommation, entretien méticuleux Le compresseur: En bref Le compresseur a lui aussi pour but de compresser l'air pour l'envoyer sous haute pression dans les chambres de combustion.