Amazon.Fr : G13 Liquide De Refroidissement — Poids Lourds Les Caractristiques Techniques Poids Et Dimensions

Consommation contrôlable: La consommation d'AdBlue® dépend énormément de votre style de conduite. Les conducteurs qui frappent un peu plus fort devront refaire le plein plus souvent. Prêt pour presque toutes les températures: Un système de chauffage automatique garantit que l'AdBlue® est à la bonne température de fonctionnement. Important: ne remplissez pas le réservoir d'AdBlue® avec un agent antigel ou tout autre liquide. Additif de liquide de refroidissement d'origine Volkswagen G13 Protection maximale pour des performances maximales Notre liquide de refroidissement fonctionne également sous une pression considérable, par exemple à des températures aussi basses que -40 ° C. En même temps, la recette innovante protège contre le tartre, la corrosion, les acides et possède des propriétés antigel. Convient également aux voitures avec des moteurs entièrement en aluminium. Sur la base de matières premières renouvelables et recyclées: Économise environ 35 000 t de CO2 par an grâce au premier remplissage de toutes les Volkswagen.

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D'un autre côté, l'antigel G13 n'est pas le meilleur choix pour les systèmes de refroidissement moins récents avec des radiateurs et radiateurs de chauffage en cuivre ou en laiton.

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et il est conseillé de le changer tous les 2 - 3 ans. Le bouchon du vase d'expansion est facilement reconnaissable avec son logo dessus qui rappelle bien qu'il ne faut pas l'ouvrir à chaud sous peine de graves brûlures. Au fil du temps, les propriétés du liquide diminuent, les inhibiteurs anti-corrosion ne sont plus efficaces et le système de refroidissement n'est plus aussi bien protégé. Attention: Pour faire l'appoint, il est fortement déconseillé de mélanger les différents types donc regardez bien le liquide déjà présent dans le réservoir de votre voiture. Dans le doute, préférerez une vidange complète avec soit un liquide spécifique à votre marque de voiture soit un liquide de type universel. Comment tester le liquide de refroidissement? Vous pouvez facilement tester le liquide de refroidissement de votre voiture à froid pour savoir s'il est bon à changer ou pas. Il existe 2 outils: Le testeur antigel Le réfractomètre 2 instruments pour tester votre liquide de refroidissement Le testeur antigel est le plus simple d'utilisation.

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Également, un pneumatique de plus grand diamètre est synonyme de confort pour le chauffeur. Plus précisément, il sentira moins les défauts de la route au volant de son camion poids lourds. Dimension d un poids lourd pour. De plus, si le pneu de 22, 5 pouces offre une faible résistance au roulement, le conducteur appréciera une baisse de la consommation moyenne de carburant de son véhicule et donc un impact sur l'environnement amoindri. Dernièrement, il y a l'argument esthétique pour justifier le choix de standardiser la taille 22, 5 pouces. En effet, un camion équipé de cette monte de pneus est visuellement plus appréciable qu'avec des roues de 17, 5 ou 19, 5 pouces. À propos de XL Pneus À vos côtés depuis plus de 20 ans, XL Pneus est le partenaire de référence pour les pneumatiques de vos véhicules professionnels. Notre équipe sélectionne et vous propose les meilleures gommes selon l'utilisation que vous en faites: Poids Lourds, Génie Civil, Agro-Industriel, Travaux publics, Tourisme, Camionnette et 4×4.

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Au niveau des motorisations vous trouverez deux moteurs, le 2. 0 TDI 122 ch et le 2. Dimension d un poids lourd sur. 0 TDI 177 ch. Ci dessous la liste des versions et des motorisations Crafter fourgon van Business/Business Plus L3, L4 et L5 Crafter Châssis Simple Cabine Business L3, L4, L5 Crafter Châssis Double Cabine Business L3, L4 Crafter Châssis Simple cabine Business Benne Simple L3 Crafter Châssis Simple cabine Business Benne Coffre Crafter Châssis Simple cabine Business Caisse Grand Volumes L4 Crafter Châssis Simple Cabine Business L3 Plateau et L4 Plateau Crafter Châssis Double Cabine Business L3 Plateau et L4 Plateau

La version tôlée (L4H3 RJ) permet l'emport de 2 3457 kg de charge et sa version plateau quant à elle permet une charge de 2 5960 kg. La version châssis cabine laisse la porte ouverte à de nombreuses modifications: carrosserie, benne, etc. Ce modèle est renforcé pour permettre de supporter de lourdes charges.