Aérodrome De Chaux / Via Ferrata Roc Du Vent

La soirée concerts drive-un programmée samedi 29 août à l'aérodrome de Chaux a remporté un vif succès. Retour en images sur un événement culturel original, à l'heure du covid-19. Le concept a séduit. Il faut dire que les fans de musique live ont passé un été un peu morose, en raison de l'annulation successive de tous les festivals de la région, notamment les Eurockéennes de Belfort, l'un des plus gros festivals de France. Un bel événement a tout de même eu lieu non loin du Malsaucy, ce samedi 29 août, à partir de 19h, sur l'aérodrome de Chaux. Au programme de la soirée trois groupes: Caesaria, groupe rock local, Julien Granel, artiste pop et pour finir l'artiste Suzanne, récompensée aux Victoires de la Musique 2020. Environ 400 voitures et une centaine de deux-roues ont été installées devant la scène. Sur les toits, aux fenêtres, toutes les techniques étaient bonnes pour profiter du spectacle. Maxime Meuneveaux, notre journaliste, s'est rendu sur place et a constaté que malgré la distance, l'ambiance était au beau fixe!

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Les mesures de sécurité appliquées à l'aérodrome des Eplatures à La Chaux-de-Fonds sont conformes aux exigences de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI). Le certificat a été remis à l'exploitant par l'Office fédéral de l'aviation civile. L'OACI a élaboré des normes en lien avec la sécurité qui portent en particulier sur le déneigement des pistes, le dégivrage des avions, l'intervention des pompiers ou encore l'organisation des contrôles périodiques des pistes et des balises d'approche, a expliqué jeudi l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC). Après Genève, Zurich, St. Gallen-Altenrhein, Berne, Sion, Samedan et Lugano-Agno, les Eplatures sont désormais le 8e aérodrome qui est certifié conforme aux exigences internationales. L'aéroport binational de Bâle-Mulhouse est certifié par les autorités françaises avec le concours de l'OFAC.

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L'aérodrome de Belfort Chaux (code OACI: LFGG) est un aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique (CAP), situé sur les communes de Sermamagny et de Chaux à 7 km au nord de Belfort dans le Territoire de Belfort (région Franche-Comté, France) est utilisé pour la pratique d'activités de loisirs et de tourisme (aviation légère, montgolfière et aéromodélisme). ↑ Liste des aérodromes dont la création et la mise en service ont été autorisées, liste no 1: Aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique (Journal officiel du 27 mai 2010, p. Property Value dbpedia-owl: abstract L'aérodrome de Belfort Chaux (code OACI: LFGG) est un aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique (CAP), situé sur les communes de Sermamagny et de Chaux à 7 km au nord de Belfort dans le Territoire de Belfort (région Franche-Comté, France) est utilisé pour la pratique d'activités de loisirs et de tourisme (aviation légère, montgolfière et aéromodélisme). Belfort Chaux Airport (French: Aérodrome de Belfort - Chaux, ICAO: LFGG) is a small aerodrome in Chaux, a commune in the Territoire de Belfort department in Franche-Comté in northeastern France.

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Accueil Bienvenue sur notre site, sur lequel vous trouverez toutes les informations relatives à notre activité aéronautique sur Belfort. Que recherchez-vous? J'aimerais faire un vol en planeur: Vols d'initiation J'aimerais venir à l'aérodrome ou vous joindre: Contacts J'aimerais m'inscrire à l'ABVV: Ecole de pilotage / Inscriptions Attention, ce site est optimisé pour Firefox (que vous pouvez télécharger ici), il est visible également avec Opera et Internet Explorer 7.

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Sur demande préalable de 3 heures, il est possible d'obtenir jusqu'à la catégorie 5 avec le train d'intervention SIS présent alors sur l'aéroport.

Les militaires décidèrent donc de créer un terrain à Chaux. Ce dernier s'étendait sur 175 hectares et fut opérationnel dès 1917. Il accueillit plusieurs escadrilles dont la SPAD 315 jusqu'à la fin de la guerre. En 1920, 122 hectares furent rendus à la culture. Les 53 hectares restant servent encore aujourd'hui à l'aviation civile [ 2]. Installations L'aérodrome dispose de deux pistes en herbe orientée sud-nord: une piste 18R/36L longue de 900 mètres et large de 50; une piste 18L/36R longue de 920 mètres et large de 80, accolée à la première et réservée aux planeurs. L'aérodrome n'est pas contrôlé. Les communications s'effectuent en auto-information sur la fréquence de 123, 500 MHz. S'y ajoutent: une aire de stationnement; des hangars; une station d' avitaillement en carburant ( 100LL). un restaurant [ 3]. Activités Vol moteur: Association Belfortaine de Vol Moteur (ABVM) Vol à voile: Association Belfortaine de Vol à Voile (ABVV) ULM: Tube et Toile 90 Modélisme: Modèle Air club Belfort Montgolfières: Ballooning Adventures Notes et références Voir aussi Lionel Luttenbacher, L'aéronautique militaire, Champ de Mars de Belfort, 1914-1918, publié par l'auteur, 1er trimestre 2020 (ISBN 979-10-90239-73-9) Articles connexes Aéro-club Direction générale de l'Aviation civile Liste des aérodromes français Dernière mise à jour de cette page le 22/11/2021.

- Topo de la via ferrata Le Roc du Vent / Beaufort / Savoie (73) Beaufort Savoie (73) - Rhne-Alpes Date de la sortie: le 22 aot 2015 Massif / Vallée: Beaufortain Mai Novembre Non 0h35 2h15 0h40 850 2360 550 Gratuit Conception: Prisme SA 1999 Montagne AD // AD+ 0 1 2 3 Oui • De Beaufort, monter au barrage de Roselend. Au Col de Mraillet, ne pas descendre droite au barrage mais continuer sur la gauche en direction du Cormet de Roselend. Se garer au refuge du Plan de la Lai (2 kms avant le Cormet). • A pied, du Plan de la Laie, suivre le sentier du Roc du Vent, qui part gauche aprs le refuge. Arriv au chalet de la Plate, suivre la sente gauche (panneau via) qui croise plusieurs fois un gros cble utilis pour le tunnel. Ce sentier rejoint une large prairie domine par la falaise du Roc du Vent. La remonter jusqu' dpart de la via au pied de cette falaise (35 minutes). • Le parcours de dcompose en 2 tronons, o l'on peut sortir. C'est une via trs accessible, rarement technique, et pleine d'motions.

Le Roc Du Ventre

Avant tout départ en randonnée, balade ou activités en pleine nature, veillez à avoir pris connaissance les règles de sécurité et de bonne conduite! Attention: la via ferrata ne peut être pratiquée qu'avec le matériel adéquat et une parfaite connaissance de ce type d'itinéraire. Possibilité d'encadrement par les guides du Beaufortain. Renseignements et contacts utiles Numéro d'urgence européen: 112 Météo France: 0 892 68 02 73 Informations complémentaires Durée: 3h 30m Distance: 7km Dénivelé: 575m Type d'itinéraire: Aller / retour Ouvertures Du 01/06 au 01/10. Sous réserve de conditions météo favorables.

Le Roc Du Vent

Cette via ferrata se situe à Beaufort au plan de la Lai, au dessus du lac de Roselend. Il fait très beau et l'air matinal est frais quand nous démarrons les 200m de dénivelé qui nous séparent du départ de la via. Ca et là des marmottes peu farouches batifolent dans les alpages. La pente est soutenue jusqu'au bout. Une première partie s'ouvre devant nous sous la forme d'une longue dalle oblique patinée par le passage des nombreux pratiquants de l'été. Elle est assez glissante et la roche comporte peu d'aspérités. Il faut donc tirer sur le cable pour avancer en toute sécurité. En contrebas, à notre gauche, s'étire le lac de Roselend. Plus loin la dalle laisse place à un haut mur surtout en ardoise qui va nous emmener jusqu'à la prairie qui débouche sur le sommet. Des parterres de fleurs couvrent le sol, dont beaucoup d'édelweiss et de gentianes champêtres. Le paysage est somptueux avec le barrage de Roselend, d'un bleu un peu vert et celui de la Gittaz, plus foncé. La roche est très découpée et un profond canyon scinde la montagne.

En sortant 30 minutes de descente et on est au parking de départ. Encore une autre belle aventure dans cette splendide région, on finit par une bière au chalet avec le couché de soleil. Durée totale: 4-5 heures. Matériel à prévoir: Baudrier, longes de via ferrata, casque, gants et longe d'escalade en plus mais pas obligatoire.