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Janvier 2014: France 2 diffuse un reportage consacré aux « conflits d'intérêts » lors de l'émission « Envoyé spécial », qui montre les tentatives de Dekra (leader européen du secteur) d'imposer un CT annuel pour les autos et motos. Octobre 2015: le Conseil Interministériel de Sécurité Routière (France) propose un Contrôle Technique moto à la revente. La FFMC lance une pétition et organise plusieurs manifestations, notamment devant le siège du CISR (Ministère de l'Intérieur) et le Parlement. Janvier 2017: le projet de CT moto à la revente est « reporté «. Manif du 21 contre le contrôle technique : sans panique ni faiblesse, il faut rester mobilisé – FFMC 39. Avril 2021: la FFMC rencontre le Ministère des Transports et du Développement Durable (dont dépend le CT), qui déclare « ne pas voir l'utilité d'un Contrôle Technique en France ». 11 août 2021: le gouvernement publie un décret n° 2021-1062 instaurant un CT obligatoire pour tous les 2-3RM (y compris les cyclomoteurs et scooters) à partir du 1er janvier 2023. 12 août 2021: Emmanuel Macron suspend « jusqu'à nouvel ordre » l'application du décret publié la veille.
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ATTENTION: suite à une demande de la ville de Lons-le-Saunier, le rassemblement pour la manifestation de ce samedi 21 mai 2022 à 14 heures se fera non pas devant le siège de la FFMC 39, mais depuis la place du 8-Mai-1945 à la même heure. Si la mobilisation des motards est importante, c'est parce que tout n'est pas perdu. Le jugement du Conseil d'Etat, qui a remis le feu aux poudres, porte en effet uniquement sur le décret du 9 août. Le nouveau décret sur lequel la FFMC a travaillé avec le ministère des Transports avant les élections et qui annule le CT, est prêt. Il n'est pas encore sorti et est toujours d'actualité! On attend que la ou le prochain(e) ministre des Transports soit nommé(e) pour le promulguer. Site de rencontre spécial motard femme. On n'a donc rien perdu pour le moment. On aura perdu si le Gouvernement nous dit qu'il veut mettre le contrôle technique en place. Pour le moment, ce n'est pas du tout le cas, bien au contraire. Mais toutes les associations de motards et de bikers, toutes les motardes et les motards doivent rester solidaires et combatifs jusqu'au bout, sans faiblesse et sans céder à la panique.