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Saturday, 17 August 2024

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Publié le 25/09/2014 à 7h18 La gare touristique a participé aux journées européennes du patrimoine. Toutes les vieilles locomotives étaient exposées au public. La draisine à bras et la petite locomotive bleue locofox de 1919 ont suscité la curiosité des visiteurs. Week-end du patrimoine en images Le train à vapeur a fait le plein de voyageurs dimanche. La voiture découverte a été prise la première. © Crédit photo: Jean Gaury

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Décliner Faire correspondre Élèves d'un wagon-école posant sur une draisine à bras à Kukatush, district de Sudbury, [vers 1950] Railway school students posed on railway hand-pump section car at Kukatush, Sudbury District, [ca. Giga-fren Cliquer pour un agrandissement (137ko) Élèves d'un wagon-école posant sur la draisine à bras, à Kukatush, district de Sudbury, [vers 1950] Ministère de l'Éducation Photographie noir et blanc Code de référence: Click to see a larger image (137K) Railway school students posed on railway hand-pump section car at Kukatush, Sudbury District, [ca. RG 10-276-2-0-12 Archives publiques de l'Ontario, I0018989 Cliquer pour un agrandissement (137ko) Élèves d'un wagon-école posant sur une draisine à bras à Kukatush, district de Sudbury, [vers 1950] Photographe inconnu Code de référence: RG 10-276-2-0-12 Archives of Ontario, I0018989 Click to see a larger image (137K) Railway school students posed on railway hand-pump section car at Kukatush, Sudbury District, [ca.

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Sources Notes et références ↑ Dictionnaire Larousse, Draisine lire (consulté le 27/09/2009) ↑ STRMTG, Cyclo-Draisine lire (consulté le 27/09/2009). ↑ Goethe-Institut, Karl Drais brève biographie lire (consulté le 27/09/2009). ↑ CNRS, Karl Drais lire (consulté le 27/09/2009) ↑ Cairn info, Cinéma lire (Consulté le 27/09/2009). ↑ dvdrama, Le Texan Chanceux, critique du 26 mai 2006 lire ↑ Librairie Goscinny, les Dalton sur la draisine figurine lire (consulté le 27/09/2009). Annexes Sur les autres projets Wikimedia: Draisines, sur Wikimedia Commons draisine, sur le Wiktionnaire Article connexe Cyclo-draisine Train de bambou Liens externes Draisines SNCF [1] Draisine mauzinette [2] Portail du chemin de fer

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Draisines de loisir Au début du XXI e siècle des anciens et nouveaux modèles, de draisines mues par la force musculaire, sont de nouveau construits pour des activités ludiques de loisir ou de sport. Ces draisines sont utilisées sur d'anciens tronçons de voies fermées au trafic ferroviaire commercial. Allemagne Allemagne station Flekkefjord France randorail Draisines à moteur Elles prennent en partie la suite des draisines à force musculaire, à l'origine il y a une grande variété de modèles utilisant souvent des véhicules routiers transformés. La motorisation commence par quelques machines à vapeur, puis on trouve des moteurs à essence et enfin les moteurs diésel deviennent dominant notamment dans la production du matériel utilisé par les grandes compagnies. Les draisines modernes sont équipées de moteurs Diesel relativement puissants. Elles disposent d'une plate-forme pour le transport de matériel et peuvent être équipées de grues de manutention ou de nacelles élévatrices pour l'entretien des caténaires.

Ne pas confondre avec la draisine, véhicule ferroviaire. Une draisienne historique reconstituée en 2005. Une draisienne est un véhicule à deux roues alignées que l'on fait avancer en poussant sur le sol avec ses pieds. Les premières draisiennes étaient munies d'une sorte de guidon qui permettait seulement de poser les mains et d'un dirigeoir, sorte de levier permettant d'orienter la roue avant. Technique [ modifier | modifier le code] La draisienne présente une mécanique très simple. Elle se divise deux parties: le cadre et le train de direction. Le longeron du train directeur est lié au cadre par le pivot de direction commandé par le timon conducteur, dénomination du guidon. Les deux roues sont d'égale hauteur. Un siège est fixé sur le cadre assez bas pour que les pieds puissent toucher le sol. Le pilote s'assoit à califourchon [ 1]. L'appareil est alors en mouvement quand son conducteur pousse le sol avec ses pieds comme on le fait actuellement avec une trottinette. Les anciennes draisiennes actuellement connues pèsent entre 17, 3 kg (musée d'Apelborn) et 23 kg ( musée de Munich).