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Thursday, 1 August 2024

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A 17 heures, la pression atmosphérique au niveau de la mer sur la commune, est de 1018 hectopascals. Le soleil brille généreusement. Pour la nuit prochaine. Temps bien dégagé. Les températures avoisinent 9 degrés vers 2 heures. Vent de Nord-Est assez faible. Pour dimanche matin. Beau temps sec et bien ensoleillé. Température: 10 degrés vers 8 heures. Vent de Nord-Nord-Est faible à modéré. Pour dimanche après-midi. Le soleil brille sans partage. Température: 17 degrés vers 14 heures. Vent faible à modéré de Nord-Est. Pour lundi matin. Soleil et ciel bleu prédominent. Températures minimales: 5 degrés. Ces températures sont au-dessous des valeurs normalement observées. Vent faible. Pour lundi après-midi. Soleil généreux. Températures maximales: 21 degrés. Vent faible de Nord-Est. Pour mardi matin. Alternance d'éclaircies et de passages nuageux. Températures minimales: 6 degrés. Vent faible de direction variable. Pour mardi après-midi. Temps changeant donnant des averses. Impot argenton sur creuse france. La hauteur de précipitations prévue est de 3 millimètres.

« Cette nouvelle unité de production, dont le montant de l'investissement est estimé à 32 milliards de FCFA, ambitionnait alors de créer 1600 emplois au total, pour une production annuelle d'un million de tonnes de ciment », rapporte Le Jour. A titre de rappel, Cimencam a tenu le monopole de la vente du ciment au Cameroun pendant plus de 40 années. C'est en 2013, avec l'arrivée sur le marché de nouveaux opérateurs, qu'il a perdu ledit monopole. Mira Co qui fait grimper à 5 le nombre de sociétés qui produisent et commercialisent le ciment au Cameroun, n'a toutefois apporter une certaine révolution au niveau des prix. Les clients attendent toujours que la multiplication d'opérateurs crée une certaine dynamique au niveau des prix qui sera bénéfique pour eux. Cependant les choses ne se passent pas comme ils le souhaitent. Ce qui pousse d'aucuns à penser qu'il y aurait une entente illicite sur la question des prix entre les opérateurs présents au Cameroun. Liliane N.

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Le sac de la marque Medcem, un ciment pas très sollicité quant à lui, est vendu à 4800 Fcfa. Or mis le ciment cpj 42, 5 qu'offrent tous les opérateurs de cimenterie, les cimenteries du Cameroun (Cimencam) commercialisent le ciment cpj 32, 5 qui par rapport au cpj 42, 5 est moins étanche et moins coûteux. Soit 4 400 Fcfa. Hydro, un ciment est la nouvelle innovation de Cimencam en 2019. Il n'est toujours pas très connu du public. Mais, il est coûteux (6000 Fcfa), et est efficace, à en croire un entrepreneur rencontré dans une quincaillerie du quartier Awae escalier: « il a pour particularité d'être très étanche et sèche même dans l'eau et est propice pour les zones marécageuses ou pour des constructions résistantes à toutes les intempéries ». Le Mincommerce menace Cette situation emprunte de spéculation crée un climat lourd sur le marché. Le 11 juin dernier le ministre du Commerce, Luc Magloire Mbarga Atangana, a instruit ses services déconcentrés de prendre, toutes affaires cessantes, des mesures nécessaires pour un retour aux prix homologués sur le marché camerounais.

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Ceux qui jouent avec le feu, le feu va les bruler » menace le patron du commerce qui promet de traquer les distributeurs. Les patrons de Cimencam, Dangote etc précisent que leurs entreprises fonctionnent correctement. Le DG de la société Dangote qui soutient que la flotte a été redynamisée, a réaffirmé leur volonté à mettre le focus sur Yaoundé et la périphérie. Les distributeurs disent avoir procédé à la cessation d'activités depuis décembre 2021, après avoir observé une hausse unilatérale des prix par les producteurs. Traçabilité du ciment Un distributeur à Yaoundé soutient que « la voiture stationne au moins quatre jours à l'usine pour être chargée, pourtant en 2019, c'était le même prends le sac de 50 kg à 5400 et revends au même prix. La production actuelle ne satisfait plus le marché. De 5 camions par jour à Nomayos en 2021, ce n'est plus possible en 2022 ». Face à cette complexité certains opérateurs économiques ont déserté la filière au profit du fer à béton. Si l'on observe que toutes les villes du Cameroun ont des problèmes de livraison de ciment, les producteurs soutiennent ne pas vendre leurs produits à l'export.

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Ceux qui jouent avec le feu, le feu va les bruler » menace le patron du commerce qui promet de traquer les distributeurs. Les patrons de Cimencam, Dangote etc précisent que leurs entreprises fonctionnent correctement DG de la société Dangote qui soutient que la flotte a été redynamisée, a réaffirmé leur volonté à mettre le focus sur Yaoundé et la périphérie. Les distributeurs disent avoir procédé à la cessation d'activités depuis décembre 2021, après avoir observé une hausse unilatérale des prix par les producteurs. La Rédaction vous conseille: [Renouvellement des organes de base du RDPC dans le Mfoundi] Luc Magloire Mbarga Atangana relève le pari Traçabilité du ciment Un distributeur à Yaoundé soutient que « la voiture stationne au moins quatre jours à l'usine pour être chargée, pourtant en 2019, c'était le même prends le sac de 50 kg à 5400 et revends au même prix. La production actuelle ne satisfait plus le marché. La Rédaction vous conseille: Opérations coup de poing: '' Comment le Mincommerce lutte contre la fraude, la contrebande et la contrefaçon'' De 5 camions par jour à Nomayos en 2021, ce n'est plus possible en 2022 » à cette complexité certains opérateurs économiques ont déserté la filière au profit du fer à béton.

En 1960, l'Afrique comptait 30 millions de citadins. A l'époque, seules Lagos et Le Caire dépassaient le million d'habitants. En 2010, ils étaient 415 millions d'urbains, et 93 agglomérations comptaient au moins un million d'habitants. En 2016, selon le cabinet Deloitte, l'immobilier représentait un quart des 286 projets de BTP de plus de 50 millions de dollars du continent, faisant jeu égal avec le secteur de l'énergie. Et la demande est insatiable. Selon une analyse de The Conversation, reprise par Le Point, chaque année l'Afrique a besoin de quatre millions de logements supplémentaires. Aucun pays ne peut répondre à une telle pression. Aussi, faute d'une offre formelle, les habitants se tournent vers l'auto-construction. Ainsi, selon un rapport de l'ONU, 75% des logements de Kinshasa se situent dans des bidonvilles. Mais la demande en ciment est également portée par des méga-projets d'équipement comme le barrage de la Renaissance en Ethiopie, ou la future usine hydroélectrique Inga3 sur le fleuve Congo.